3万吨级修船坞坞底板结构设计

本文介绍了分离式船坞工程中减压排水式坞底板的设计方法，主要从船体线荷载、墩木荷载、坞底板结构分析方面介绍了该工程坞底板的设计过程。

适用于大型浮式坞门的新型坞口底板结构

港珠澳大桥桂山沉管预制厂项目中,深坞浮坞门庞大的体型和其承受的巨大的水压力,给坞口底板的设计带来了极大挑战。经过一系列分析研究,巧妙设计了一种具有导向和承压功能的坞口底板结构。文章对这一新型坞口底板结构进行介绍,重点阐述其设计理念、设计方法和结构特性等关键技术。该结构在预制厂的运营期间发挥了良好的使用效果,有效地保证了浮坞门安装就位的精准度和挡水作业时的安全稳固。

坞口底板混凝土施工期温度观测与ANSYS仿真分析

利用RT-1温度计对某坞口底板混凝土施工期温度场进行了原型观测,为全面了解混凝土水化热温度变化规律提供了定量依据。同时应用参数化设计语言APDL对ANSYS进行了二次开发,完成了船坞坞口底板施工期温度场的仿真分析,得出了大体积混凝土施工期温度场的特点及变化规律,并将计算结果与实测结果进行了对比分析。

水下升浆矿石混凝土在中远6万t级船坞中的应用

中远船坞底板采用预填骨料升浆砼新工艺 ,叙述了这一工艺在大连中远 6万t级船坞工程中的应用 。

墩底分浇式船闸闸首底板算法研究

描述了结合Biot固结理论和邓肯—张E—μ本构模型的非线性有限元法,实例计算结果验证了该实例原型观测资料得出的结论。

大面积船坞刚性基础承载力评估试验方法

大面积船坞刚性底板的承载力评估试验,为造更大吨位的船提供了依据。根据不同的测试目的设计几种不同的试验方案,随机抽取底板进行试验,对船坞刚性底板基础进行承载力评估。

PHA预应力混凝土抗拔管桩在船坞工程上的施工要点控制

PHA管桩是一种采用先张法离心工艺成型的预应力混凝土抗拔管桩,广泛适用于工业和民用建筑的低承台基础,混凝土强度等级不低于C80。以某船坞工程为例,根据设计要求和工程实际,介绍外径为600 mm的AB型PHA管桩在船坞坞室底板上的应用,重点讲述PHA管桩桩基施工以及桩基与坞室底板结构连接等施工要点控制。

预填骨料升浆混凝土砂浆特性

中远船坞底板采用预填骨料升浆砼新工艺。本文详述了升浆砼砂浆的选材、制作及性能，总结了升浆砼施工过程中的经验教训，可供同类工程参考。

预填骨料升浆混凝土施工工艺

在地质条件较为复杂的地基上建造船坞，参照国外经验坞底板设计采用预填骨料升浆砼“湿法”施工重力式结构型式，既避免了采用围堰施工的止水问题及对复杂地基的处理，又可缩短工期。