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民机货舱支柱对机身段抗坠撞性能的影响
被引量:
2
1
作者
李思潭
万小朋
+1 位作者
王文智
侯赤
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2016年第12期1956-1960,共5页
针对某小型民机典型机身段,采用对货舱支柱结构预制缺口的措施实现支柱压缩刚度的改变。运用Hyper Mesh软件建立3种不同刚度支柱的3框段机身结构有限元模型,应用LS-Dyna有限元软件对模型进行了坠撞仿真,对比分析在垂直坠撞速度为7m/s时,...
针对某小型民机典型机身段,采用对货舱支柱结构预制缺口的措施实现支柱压缩刚度的改变。运用Hyper Mesh软件建立3种不同刚度支柱的3框段机身结构有限元模型,应用LS-Dyna有限元软件对模型进行了坠撞仿真,对比分析在垂直坠撞速度为7m/s时,3种机身段的变形模式、吸能模式、速度时间历程曲线和加速度时间历程曲线。结果表明,在坠撞过程中,支柱刚度过大或过小均会对乘员的生存带来严重威胁,对支柱进行合理的缺口预制可有效控制机身段变形模式,改善飞机抗坠撞性能。
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关键词
机身段
有限元
坠撞仿真
抗
坠
撞
性能
下载PDF
职称材料
题名
民机货舱支柱对机身段抗坠撞性能的影响
被引量:
2
1
作者
李思潭
万小朋
王文智
侯赤
机构
西北工业大学航空学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2016年第12期1956-1960,共5页
文摘
针对某小型民机典型机身段,采用对货舱支柱结构预制缺口的措施实现支柱压缩刚度的改变。运用Hyper Mesh软件建立3种不同刚度支柱的3框段机身结构有限元模型,应用LS-Dyna有限元软件对模型进行了坠撞仿真,对比分析在垂直坠撞速度为7m/s时,3种机身段的变形模式、吸能模式、速度时间历程曲线和加速度时间历程曲线。结果表明,在坠撞过程中,支柱刚度过大或过小均会对乘员的生存带来严重威胁,对支柱进行合理的缺口预制可有效控制机身段变形模式,改善飞机抗坠撞性能。
关键词
机身段
有限元
坠撞仿真
抗
坠
撞
性能
Keywords
fuselage section
finite element method
crash
computer simulation
crashworthiness
aircraft
failure mode
safety engineering
mathematical model
mesh genenation
vibration analysis
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民机货舱支柱对机身段抗坠撞性能的影响
李思潭
万小朋
王文智
侯赤
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2016
2
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