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乘用车坡路控制方法研究
1
作者
马程翔
侯成伟
+2 位作者
刘万喜
叶伟凡
王斌
《汽车工业研究》
2024年第3期55-58,共4页
为了提升车辆在坡路行驶的动力性能,采用一种自动变速器坡路模式换挡控制方法。通过传感器监测实际坡度的情况,控制算法自动切换使用动力性较强的换挡map,避免车辆在坡路时出现动力不足、频繁换挡的情况。本研究方法能够有效提升车辆在...
为了提升车辆在坡路行驶的动力性能,采用一种自动变速器坡路模式换挡控制方法。通过传感器监测实际坡度的情况,控制算法自动切换使用动力性较强的换挡map,避免车辆在坡路时出现动力不足、频繁换挡的情况。本研究方法能够有效提升车辆在坡路驾驶时的体验,可为后续车型开发提供参考和借鉴。
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关键词
乘用车
自动变速器
坡路控制
驾驶体验
下载PDF
职称材料
题名
乘用车坡路控制方法研究
1
作者
马程翔
侯成伟
刘万喜
叶伟凡
王斌
机构
一汽奔腾轿车有限公司
出处
《汽车工业研究》
2024年第3期55-58,共4页
文摘
为了提升车辆在坡路行驶的动力性能,采用一种自动变速器坡路模式换挡控制方法。通过传感器监测实际坡度的情况,控制算法自动切换使用动力性较强的换挡map,避免车辆在坡路时出现动力不足、频繁换挡的情况。本研究方法能够有效提升车辆在坡路驾驶时的体验,可为后续车型开发提供参考和借鉴。
关键词
乘用车
自动变速器
坡路控制
驾驶体验
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乘用车坡路控制方法研究
马程翔
侯成伟
刘万喜
叶伟凡
王斌
《汽车工业研究》
2024
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