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用有限元法分析胶囊对空气弹簧垂向特性的影响 被引量:6
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作者 叶珍霞 朱海潮 +1 位作者 陈纯 唐春峰 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2005年第3期22-24,共3页
利用非线性有限元方法,研究由多层复合材料组成的空气弹簧的垂向刚度特性,分析大变形的几何非线性、空腔内空气的状态非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧垂向刚度非线性特性的精确描述,并讨论了橡胶囊各参数对空气... 利用非线性有限元方法,研究由多层复合材料组成的空气弹簧的垂向刚度特性,分析大变形的几何非线性、空腔内空气的状态非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧垂向刚度非线性特性的精确描述,并讨论了橡胶囊各参数对空气弹簧垂向特性的影响。 展开更多
关键词 振动与波 空气弹簧 垂向特性 有限元分析
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基于MSC Marc的空气弹簧垂向特性有限元分析 被引量:2
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作者 杨贵春 何锋 +2 位作者 陈茜 陈松 杨升 《计算机辅助工程》 2006年第B09期297-299,共3页
介绍不同类型的空气弹簧结构型式,利用有限元软件MSCMarc建立空气弹簧的有限元模型,并对其进行垂向特性的分析和计算.最后得出空气弹簧垂向刚度非线性特性的确切描述,并分析传统的弹簧与空气弹簧自振频率随载荷变化的特性.
关键词 空气弹簧 有限元分析(FEA) MSC MARC 垂向特性 刚度
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空气弹簧系统的结构和垂向特性研究 被引量:2
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作者 张配 《时代汽车》 2020年第17期128-129,共2页
空气弹簧系统具有良好的吸收高频振动、隔声和刚度可调等性能,目前国内动车组二系悬挂均采用空气弹簧系统。空气弹簧系统结构复杂,本文先介绍空气弹簧系统的组成和工作原理。然后研究空气弹簧体积、附加空气室体积以及节流孔的大小对垂... 空气弹簧系统具有良好的吸收高频振动、隔声和刚度可调等性能,目前国内动车组二系悬挂均采用空气弹簧系统。空气弹簧系统结构复杂,本文先介绍空气弹簧系统的组成和工作原理。然后研究空气弹簧体积、附加空气室体积以及节流孔的大小对垂向动态特性的影响。 展开更多
关键词 空气弹簧系统 组成 工作原理 垂向特性
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空气弹簧系统的结构和垂向特性研究
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作者 张配 《西安轨道交通职业教育研究》 2021年第2期30-32,共3页
空气弹簧系统具有良好的吸收高频振动、隔声和刚度可调等性能,目前国内动车组二系悬桂均采用空气弹簧系统。空气弹簧系统结构复杂,本文先介绍空气弹簧系统的组成和工作原理。然后研究空气弹簧体积、附加空气室体积以及节流孔的大小对垂... 空气弹簧系统具有良好的吸收高频振动、隔声和刚度可调等性能,目前国内动车组二系悬桂均采用空气弹簧系统。空气弹簧系统结构复杂,本文先介绍空气弹簧系统的组成和工作原理。然后研究空气弹簧体积、附加空气室体积以及节流孔的大小对垂向动态特性的影响。 展开更多
关键词 空气弹簧系统 组成 工作原理 垂向特性
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囊式空气弹簧刚度特性的非线性有限元法研究 被引量:29
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作者 叶珍霞 朱海潮 +1 位作者 鲁克明 赵应龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期94-97,共4页
利用非线性有限元方法,研究由多层复合材料组成的空气弹簧的垂向和横向刚度特性,分析大变形的几何非线性、空腔内空气的状态非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧刚度非线性特性的精确描述,并讨论了橡胶囊各参数对空... 利用非线性有限元方法,研究由多层复合材料组成的空气弹簧的垂向和横向刚度特性,分析大变形的几何非线性、空腔内空气的状态非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧刚度非线性特性的精确描述,并讨论了橡胶囊各参数对空气弹簧垂向和横向特性的影响。通过与试验结果比较,证明了该方法确实可行。 展开更多
关键词 空气弹簧 垂向特性 向特性 有限元分析
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基于Abaqus的汽车用空气弹簧的有限元分析及试验研究 被引量:5
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作者 林国英 刘少义 许恒波 《橡胶工业》 CAS 2015年第6期363-366,共4页
采用非线性有限元分析软件Abaqus建立汽车用空气弹簧的模型,并对其垂向特性进行模拟分析。结果表明:空气弹簧的垂向载荷随充气压力的增大呈线性增大,定值充气压力下随帘线角度的增大而减小;最大外直径和最大应力随帘线角度的减小而增大... 采用非线性有限元分析软件Abaqus建立汽车用空气弹簧的模型,并对其垂向特性进行模拟分析。结果表明:空气弹簧的垂向载荷随充气压力的增大呈线性增大,定值充气压力下随帘线角度的增大而减小;最大外直径和最大应力随帘线角度的减小而增大;垂向静刚度随充气压力的增大而呈线性增大,随帘线角度的增大而减小,定值充气压力下随工作高度的增大先减小后增大,存在一最小刚度。试验验证了有限元分析结果的正确性。 展开更多
关键词 空气弹簧 垂向特性 静刚度 帘线角度 有限元分析
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转K2弹簧组疲劳试验方案分析 被引量:3
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作者 商跃进 《兰州铁道学院学报》 2003年第1期115-117,共3页
在螺旋弹簧疲劳试验规范TB/T2211—91的基础上,对实际运行时转K2弹簧组的受力特点进行分析,提出了几种转K2弹簧组疲劳试验方案,并对其可行性进行了分析论证.
关键词 转K2弹簧组 疲劳试验 铁道车辆 受力分析 垂向特性
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Optimization for Maximum Nonlinear Buckling Load and Topics on Imperfection of Latticed Shells
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作者 Pei-Shan Chen 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第2期143-150,共8页
The present paper represents comparison of continuum shells and latticed shells with qualitative analysis. For shells, the mechanical characteristics in the two perpendicular directions are continuous and related to e... The present paper represents comparison of continuum shells and latticed shells with qualitative analysis. For shells, the mechanical characteristics in the two perpendicular directions are continuous and related to each other, and any change in thickness will result in change in stiffness in any direction. In latticed shells, members are discrete and stiffnesses in two mutually perpendicular directions are discontinuous and independent of each other. Therefore, sensitivity of geometrical imperfection for buckling of latticed shells should be different from that of continuum shells. The author proposes a shape optimization method for maximum buckling load of a latticed shell. A single layer latticed dome is taken as a numerical example, and the results show that the buckling load parameter for full area loading case increases 32.75% compared to that of its initial shape. Furthermore, the numerical example demonstrates that an optimum latticed shell with maximum buckling load, unlike an optimum continuum shell, may not be sensitive to its geometrical imperfection. 展开更多
关键词 Latticed shell shape optimization buckling load IMPERFECTION sensitivity analysis state of the art space frame.
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Analysis and interpretation on the concrete quality of shaft lining by elastic wave technique
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《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2012年第1期14-17,共4页
The quality problem of the concrete body and backwall grouting of shaft lining must be taken into consideration during the engineering construction of the shaft. Detection and evaluation are needed to determine the pa... The quality problem of the concrete body and backwall grouting of shaft lining must be taken into consideration during the engineering construction of the shaft. Detection and evaluation are needed to determine the parameters such as the location and depth of drilling. The record of elastic wave can be gained through laying the surveying lines of the ring and ver- tical direction in the shaft lining by the elastic wave method. And specifically, through analyzing the different parameters of seismic attribute such as the velocity of high frequency reflection wave, amplitude and frequency, the abnormal range on the wall or under the wall can be forecasted. The concrete quality of shallow layer in the shaft lining can be evaluated through the velocity of surfer wave. Using the evaluating technique of comprehensive frequency and the phase feature of waveform, the basic features such as inner construction, wall back filling and failure depth of shaft lining can be interpreted from qualitatively to half quantitatively, and the interpreting section can be drawn. The results show that the detection effect for the shaft quality is significant by elastic wave technique, and the delineation of abnormal areas is accurate. Its guidance function is better for pro- duction. 展开更多
关键词 concrete quality of shaft lining elastic wave technique analysis and interpretation method backwall grouting
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