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航空重力垂直加速度改正滤波方法对比研究
被引量:
1
1
作者
郑崴
王建玲
陈学锋
《河南工学院学报》
CAS
2020年第1期28-32,38,共6页
根据航空重力测量的基本原理,阐述了用于航空重力垂直加速度改正的频域滤波器和时域滤波器的设计方法,以此为依据设计了用于垂直加速度改正的低通滤波器和卡尔曼平滑滤波器,并利用滤波器对航空重力实测数据进行了处理试验。试验结果表明...
根据航空重力测量的基本原理,阐述了用于航空重力垂直加速度改正的频域滤波器和时域滤波器的设计方法,以此为依据设计了用于垂直加速度改正的低通滤波器和卡尔曼平滑滤波器,并利用滤波器对航空重力实测数据进行了处理试验。试验结果表明:两种滤波方法都能够实现垂直加速度改正,而时域滤波器处理精度较高,与解算参考标准的误差低于1mGal。
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关键词
航空重力测量
垂直加速度改正
低通滤波
卡尔曼滤波平滑
下载PDF
职称材料
航空重力测量中垂直加速度改正的固定区间平滑算法研究
2
作者
郑崴
魏辉
+1 位作者
陈学锋
闫雷兵
《河南工学院学报》
CAS
2021年第4期15-19,共5页
对于离线处理的航空重力测量垂直加速度改正,固定区间平滑可以利用更多的量测信息获得优于滤波估计的结果。文章详细分析了TFS算法和RTS算法的基本原理和平滑处理步骤,并将它们应用于垂直加速度改正的模型试验。试验结果表明,两种平滑...
对于离线处理的航空重力测量垂直加速度改正,固定区间平滑可以利用更多的量测信息获得优于滤波估计的结果。文章详细分析了TFS算法和RTS算法的基本原理和平滑处理步骤,并将它们应用于垂直加速度改正的模型试验。试验结果表明,两种平滑算法都能够压制测量中的扰动噪声,提高垂直加速度改正的精度。从算法和处理复杂程度考虑,可优先采用RTS平滑。
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关键词
航空重力测量
垂直加速度改正
固定区间平滑
TFS
RTS
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职称材料
题名
航空重力垂直加速度改正滤波方法对比研究
被引量:
1
1
作者
郑崴
王建玲
陈学锋
机构
河南工学院电子信息工程学院
出处
《河南工学院学报》
CAS
2020年第1期28-32,38,共6页
文摘
根据航空重力测量的基本原理,阐述了用于航空重力垂直加速度改正的频域滤波器和时域滤波器的设计方法,以此为依据设计了用于垂直加速度改正的低通滤波器和卡尔曼平滑滤波器,并利用滤波器对航空重力实测数据进行了处理试验。试验结果表明:两种滤波方法都能够实现垂直加速度改正,而时域滤波器处理精度较高,与解算参考标准的误差低于1mGal。
关键词
航空重力测量
垂直加速度改正
低通滤波
卡尔曼滤波平滑
Keywords
airborne gravimetry
vertical accelerati on correction
low-pass filtering
Kalman smoothing
分类号
V241 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
航空重力测量中垂直加速度改正的固定区间平滑算法研究
2
作者
郑崴
魏辉
陈学锋
闫雷兵
机构
河南工学院电子信息工程学院
新乡市信号与信息处理重点实验室
出处
《河南工学院学报》
CAS
2021年第4期15-19,共5页
基金
河南省自然科学基金青年项目(202300410101)
河南省科技攻关项目(212102210558)
河南工学院高层次人才科研启动基金(KQ1813、KQ1852)。
文摘
对于离线处理的航空重力测量垂直加速度改正,固定区间平滑可以利用更多的量测信息获得优于滤波估计的结果。文章详细分析了TFS算法和RTS算法的基本原理和平滑处理步骤,并将它们应用于垂直加速度改正的模型试验。试验结果表明,两种平滑算法都能够压制测量中的扰动噪声,提高垂直加速度改正的精度。从算法和处理复杂程度考虑,可优先采用RTS平滑。
关键词
航空重力测量
垂直加速度改正
固定区间平滑
TFS
RTS
Keywords
airborne gravimetry
vertical acceleration correction
fixed-interval smoothing
TFS
RTS
分类号
V241 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
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作者
出处
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1
航空重力垂直加速度改正滤波方法对比研究
郑崴
王建玲
陈学锋
《河南工学院学报》
CAS
2020
1
下载PDF
职称材料
2
航空重力测量中垂直加速度改正的固定区间平滑算法研究
郑崴
魏辉
陈学锋
闫雷兵
《河南工学院学报》
CAS
2021
0
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职称材料
已选择
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参考文献
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