研发流泥地质隧道加固止水新技术

厦门市环岛路隧道工程因出现流泥、涌水等极端不利地质条件,施工进度极其缓慢,项目部开展创新型QC小组活动,研发了"垂直控制性水泥灌浆"新技术,设计了新型的外循环灌浆器,通过正交试验确定了最佳灌浆材料配合比,采用二序孔双控灌浆法进行高压灌浆,隧道流泥被固结成稳定的人工石岩体,实现了课题目标,取得了良好的质量效益、工期效益和社会效益。