短距垂直起降战机之挑战

自二次大战后开发具有垂直起降能力（Vertical/Short Take Off and Landing, V/STOL）的高速战机一直是航空产业的梦想，法国人密谢尔·威佛（Michel Wibanlt）最早提出由机身4个喷管向下喷出使飞机在空中浮扬的情况下而成空想，此构想由于英国的努力而得具体实现，短距垂直起降战机概念源于英国认为一旦欧洲再度爆发大战，苏联能在开战之初一举以核弹摧毁绝大多数军用机场，重创盟国空军战机。

突破直升机速度极限

随着对气动技术认识与研究的深入,气动设计手段的丰富与提升,人们越来越认识到突破直升机的速度极限不再遥不可及。本文在着重分析了限制直升机速度的因素,并在此基础上,对目前已有的突破直升机速度极限的两大技术途径进行了总结。在过去的十几年里,直升机的发展已经证明其技术是成熟的。越来越多的军、民领域用户对直升机的垂直起降能力及其卓越的低速能力大加赞赏。

美军研制“飞行悍马”

据美国《防务新闻》网站2010年9月18日报道，美国国防部国防预先研究计划局（DARPA）正在为美军研制一种名为“变形者”（transformer）的“飞行悍马”。它是一种既可在地面行驶也可在空中飞行、具有垂直起降能力的军事支援及作战平台，可承担兵力机动、后勤补给、特种作战和两栖作战等使命任务。DARPA希望该平台易于掌握和操作，训练一名操作者所需要的时间仅仅与学会驾驶“悍马”高机动多用途轮式车的时间相当。

起飞， Pogo!

第二次世界大战结束后,飞机的设计理念发生了重大的变革,涌现出许多新的设计思想。在这些奇思妙想中，有一种与众不同的设计方案就是垂直起降（VTOL）飞机。涡轮喷气发动机、冲压式喷气发动机、火箭发动机的实际应用，激发了设计师们的灵感，他们耗费了许多精力，努力使飞机既能够高速飞行而且又能垂直起降的想法能够付诸实践，这样就能够代替传统的必需经过加速滑跑，使机翼获得足够升力从而起飞的飞机。

遗失的美好——消失的第三代垂直起降战斗机

众所周知，固定翼飞机要具备垂直起降能力需要付出很大的代价．“鹞”能够以如此简单的结构实现这种能力实在难能可贵，但是不能够进行超声速飞行是“鹞”的致命伤。因此第二代垂直起降战斗机则以具备超声速能力为主要目标。其中ASR．409曾经作为“鹞”GRMk.5的第二代后续机种设计，而此后AST．410则是作为一种速度2马赫级别的垂直起降战斗机。这一机型的资料比较稀少，大部分文件都被销毁或者处于保密状态．

能够垂直起降的“航空探测器”无人机

美国德事隆系统公司在“航空探测器”（Aerosonde）固定翼小型无人机上，加装了纬度工程公司的混合动力4旋翼系统和云顶技术公司的“短笛”自动驾驶仪，使得“航空探测器”在原有固定翼飞机的前飞速度和10h续航时间的基础上，还具备了垂直起降能力。

凤凰变母鸡——XFV-12垂直起降战斗机

20世纪70年代，随着二战暑期建造的驱逐舰大量退役，美国海军猛然发觉已没有足够兵力来维持自“大西洋之战”沿袭下来的反潜护航战略，加上越战吞噬了大笔国防经费，美国根本无法保持宠大的舰队规模。1970年埃尔莫·R·朱姆沃尔特上将出任海军作战部部长后，用60天时间拟定了一份美国海军未来建军计划——“60工程”（Project.60）。

创新发展的无人运输原型机

美国国防预研局（DARPA）为支持小型地面作战单元开展快速、高效的作战，利用在“变形者”项目中积累的技术成果，根据实际军事需求，推出了具备模块化运输和垂直起降能力的无人运输原型机。

V-22后继者:四倾转旋翼机

在美国陆军“联合重型旋翼机”（JHL）项目的资助下，贝尔／波音直升机公司目前正在开展一种被称为四倾转旋翼机（QTR）的未来重型垂直起降运输机的研制工作。四倾转旋翼机的运载能力强于现在的C-130运输机，并具有短距垂直起降能力，如果研制成功，将大大增强美军的战术运输能力。

“悬停和凝视”的优势——快速发展的涵道风扇无人机

涵道风扇无人机所拥有的独特的“悬停和凝视”能力，再加上垂直起降能力和较好的使用安全性，使其成为在城市地区执行侦察任务的理想机型。美国和一些国家已经发展出多种型号的涵道风扇无人机。

“飞行汽车”——美军“战神”无人驾驶飞行器新探索

美军历来重视无人驾驶飞行器研发和运用，先后推出十余种军用无人机投入战场前沿部署，成为世界公认的无人系统大国。同时，美军对于新型无人驾驶飞行器的研发探索也从未停止，“飞行汽车”就是要把直升机的空运作战能力与战术车辆的全地形能力结合起来，以全新的垂直起降能力适应复杂战场环境的超前尝试。

美国陆军FBL项目的任务系统架构研发分析

随着MQ-9等中高空长航时无人机的发展，有不少人认为飞行速度较慢、留空时间相对短的传统旋翼机将淡出历史舞台。不过美国陆军航空兵认为旋翼机的垂直起降特性、快速反应能力等优势，在地面打击、救援、运输等方面仍然具有不可替代的作用。另外，美国的多个关键国防指导性文件中均明确提出要构建敏捷、灵活和先进的垂直起降能力体系。

F-35战斗机进入亚太地区随想

前年年底，洛克希德·马丁公司的F-35A战斗机（常规起降型CTOL）首飞成功，从而将万众瞩目的JSF项目带入实质性的试飞阶段：而今年6月11日．F-35B（短距起飞垂直降落型STOVL）战斗机首飞成功．从而宣告了世界上第一种同时具备垂直起降能力和超音速巡航能力的隐身战斗机研制成功。2006年12月～2007年2月间，F-35项目的8个参与国陆续与美国签署了”生产、持续保障与后续研制阶段”（PSFD）合作谅解备忘录（MoU）．