预应力垂直锚补偿重力式结构在闹市窄地基坑围护中的应用

介绍预应力垂直锚的施工及其施工要点,相对于钭拉锚而言,垂直锚占地极为有限,因此,在闹市窄地基坑围护中应用预应力垂直锚补偿重力式结构,具有其独特的优势。

垂直预应力锚杆应用实例

垂直预应力锚杆是一种结合重力式支挡结构的辅助支护系统,自20世纪60年代起就在公路部门滑坡治理工程中得到应用,至今已有40余年,由于其占地面积小、施工方便、设置灵活,因此垂直预应力锚杆在边坡工程、滑坡治理、基坑支护、挡墙加固等工程中得到了一定的应用。分别列举边坡与基坑工程实例,详细说明垂直预应力锚杆的选型、设计与施工要点,并对这种支护方式的应用前景与适用范围做出了分析。

垂直喷锚支护工艺在城市通道基坑中的应用

结合武汉市武胜东街人行通道工程,介绍了垂直喷锚支护在人行通道梯坡道基坑中的应用。并利用有限元软件对垂直喷锚支护进行了三维仿真计算,同时提出了工字钢抗弯抗剪的计算思路。

喷锚支护在富池大闸边坡加固工程中的应用

富池大闸位于长江中游南岸的湖北省阳新县长江干堤上,该闸已运行30多年.在水闸加固施工期间,水闸上游右岸约80 m长的边坡发生滑动变形,出现3道贯通性裂缝,最大缝宽达20 cm.设计及时采取喷锚支护方案对该滑坡进行了治理.具体措施为:分别沿水平和垂直方向布设土钉和锚管,穿过滑移面,嵌入稳定土体并注浆,将松散介质连为一体,坡面结合永久护坡断面布置钢筋格栅,与土钉和锚管焊接成整体,预埋软式排水管,然后喷射混凝土底层,并敷设抗冲刷砂浆面层,形成永久护坡.按此方案实施后,及时有效地阻止了边坡继续滑动,变形量由最初的2～3 cm/d逐渐趋于0,治理滑坡获得成功.

可潜式滚装码头锚泊系统试验研究

可潜式滚装码头由趸船、双体滚装平台和设有特种垂直锚装置的组合锚泊系统等组成。较详细介绍了趸船模型的设计、锚链的模拟方法,全面地分析了不同的锚泊组合方式下锚系的受力状况,得到囤船在风浪流组合条件下相关力学特性和响应规律。

底角锚杆在深部软岩巷道底鼓控制中的应用研究

底鼓作为深部软岩巷道围岩变形与破坏的主要形式之一,一直困扰着贵州开磷集团马路坪矿。通过对700m中段运输大巷变形状况的实地调查,以及对底鼓因素的理论分析,同时运用数值模拟方法,研究底角锚杆在控制底板变形中的受力特征,从而提出底角锚杆控制底鼓的工作机理。通过对三种底锚形式(单排底锚、双排底锚以及垂直底锚)的数值模拟对比,得出如果在高地应力情况下,安设垂直底锚能够防治由于较高的应力集中而形成的剪切破碎带随着破坏的发展、剪切带贯通而形成的楔形破坏。同时加设双排底锚,利用材料自身的抗剪强度,切断底板基角部位的塑性滑移线,使应力向岩体深部传递,最终有效地控制巷道底鼓。

利用CTPN检测电影海报中的文本信息

图像的文本识别问题引起了人们越来越多的关注,电影海报中除了图像信息以外还蕴含着非常丰富的文本信息。本文利用一种CTPN（Connectionist Text Proposal Network）的方法对电影海报中的文本进行检测,与以往基于自底而上的方法不同,CTPN开发了一种垂直锚机制并且利用RNN和CNN无缝结合的方法提高了检测精度。论文首先介绍了CTPN的原理,然后通过实验,检测电影海报中的文本信息,实验结果表明,CTPN方法能得到比以往方法更好的检测结果。

复合土钉支护技术应用与发展

土钉支护作为围护支护的一种方法,可以与多种支护形式结合以适应不同基坑开挖深度和不同工程环境要求.

复合型土钉支护在火电建设工程中的应用

本文通过浙江嘉兴电厂二期循环水管基坑复合型土钉支护工程实例,阐述土钉支护在饱和软土地层中的适用性。只要设计和施工措施得当,其最大支护深度可以超过5.0 m,从而为工程建设带来更大的技术经济效益。

土钉支护在江苏吴江市软土基坑围护中的应用

通过吴江市伟业商城复合式土钉工程实例 ,阐述土钉支护技术在吴江市饱和软土地层中的适用性、灵活性和在施工中应注意的事项 ,以资在吴江地区的推广。

谈复合土钉支护在火电建设工程中的应用

本文通过某电厂二期循环水管基坑复合型土钉支护工程实例,阐述土钉支护在饱和软土地层中的适用性。只要设计和施工措施得当,其最大支护深度可以超过5.0m,从而为工程建设带来更大的技术经济效益。

地下通道竖井垂直喷锚支护施工中渗水问题的处理与监测

竖井作为地下通道施工中的重要组成部分,其安全施工是地下通道顺利开挖施工的基础。武汉市武胜东街地下人行通道竖井采用垂直喷锚支护,施工过程中出现了竖井侧壁持续渗水并发生地表急剧沉降的问题。设计及施工方根据地表沉降及深层水平位移监测数据,及时采取了局部注浆和反漏等处治措施。监测结果表明,所采用的支护方案可行,监控方法能及时有效地为竖井安全施工提供合理可靠的信息反馈,可为类似地下水丰富的地下通道竖井工程施工提供参考。

软土地质下地下通道接长施工中基坑支护方案比选

以某市政道路拓宽后对原地下通道进行接长改造为背景,在基坑开挖支护的过程中,分别运用钢板桩支护体系、垂直喷锚支护体系、钻孔灌注桩支护体系3种支护方式进行计算比选。通过天汉基坑设计软件计算、迈达斯建模计算和其他方面(造价、工期、安全系数等)进行对比分析,确定垂直喷锚支护体系为最优方案。

高填方路堤支挡结构形式的发展与评述

对国内外公路高路堤的发展状况进行了综述,重点介绍双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙建造高填方山区高速公路或高等级公路的支挡结构的特点,并进行了社会、经济效益分析。