基于等间距修正拓展双曲线法的垃圾填埋路基沉降预测分析

结合西咸北环线垃圾填埋高速公路建设项目,以路基沉降监测数据为依据,分析了等间距修正的拓展双曲线法曲线模型的特性,并与三点法、双曲线法、拓展双曲线法测算成效和现场监测数据比较,剖析得到这种方法对应的最优控制条件。最终可知,等间距修正的拓展双曲线法预测能将填筑期观测数据纳入分析,不需要太大的数据量就能够计算在任意最大荷载下产生的沉降量,得到较高的相关系数和较小的误差平方和,这样预测能反映沉降数据的波动情况,且更加简单方便,给高速公路沉降预测提供了一个新的参考。