农村生活垃圾收运物流系统动力学绩效评价

在分析农村生活垃圾收运物流系统的复杂性的基础上,对农村生活垃圾收运物流系统运行系统动力学建模,找出农村生活垃圾收运物流系统运行的主要影响因素,并进行仿真模拟,分析其动力学根源,为政府及相关部门对农村生活垃圾治理方案和政策提供参考。

农村生活垃圾收运物流系统分析及策略研究

随着城镇化进程不断推进,农村的环境治理越来越受到重视,政府及相关部门也采取了一些相应的措施,但其成效如何?因此,对其进行绩效评估以更好地调整和完善其治理措施显得尤为重要。本文对影响农村生活垃圾收运物流系统绩效的主要影响因素进行分析,究其根源,并提出优化策略,为相关相关部门提供决策依据。

面向废弃物—能源—经济耦合的城市垃圾物流收运系统设计:基于智能体建模的研究

针对城市垃圾运输两阶段设计“废弃物—能源—经济”耦合的城市物流收运系统,以北京市为例,选取128个社区收集点、18个转运站和6个发电厂进行智能体(ABM)建模,基于蚁群融合算法求解收运体系的车辆路径规划问题,通过算例分析对仿真模型进行验证。研究结论表明:(1)在城市垃圾收运全程中使用柴油车辆、汽油车辆等五种车辆收运垃圾进行发电产生的碳排放低于同等电力燃烧标煤产生的碳排放,实现“废弃物—能源”转换。(2)在“收集点—转运站”阶段使用3 t的电动车辆、在“转运站—发电厂”使用8 t的汽油车辆可达到成本及碳排放最优目标,体现“能源—经济”价值在城市交通环境以及垃圾量不确定的情况下该方案亦成立。