LJ078A深沟球轴承浪型保持架球兜节圆直径及球兜深度测量仪

LJ0 78A深沟球轴承浪型保持架兜孔中心圆直径及兜孔深度测量仪采用比较测量法 ,可对深沟球轴承冲压浪型保持架主参数进行测量和控制 ,提高了保持架模具制造精度 ,有效地控制保持架的产品质量。通过实践验证 。

CC型保持架调心滚子轴承

介绍了CC型保持架的特点及CC型保持架调心滚子轴承的优点,通过对CC型保持架轴承与CA型保持架轴承进行对比试验,结果表明:CC型保持架轴承相对于CA型保持架轴承转速可提高20%左右,寿命提高10%左右。

筐型保持架扩涨量的测量

目前常采用圆锥内圈标准件测量筐型保持架扩涨量的大小．针对这种测量方法所存在的问题，介绍了用量规进行测量的新方法，论述了量规的测量原理、设计方法和结构型式等．

筐型保持架压坡锥体角度的确定

根据筐型保持架压坡工艺状态简图中各零件之间的关系，推导出了计算压坡锥体角度的公式．附图２幅．

裂纹故障下轴承浪型保持架的动态特性分析

由于深沟球轴承浪型保持架的故障特性复杂,其特征参数难以提取,因而无法对保持架故障进行有效的诊断,针对这一问题,在分析了浪型保持架裂纹故障表现形式的基础上,提出了一种基于多体动力学的轴承保持架故障动态特性分析方法。首先,为了更好地还原保持架的实际运行情况,通过虚拟物理样机ADAMS求解器求解了深沟球轴承的动力学微分方程;其次,搭建了深沟球轴承的多体动力学模型,完全保留保持架的6个自由度,并用柔性保持架替代了刚体保持架实现刚柔耦合;最后,对不同裂纹深度下的柔体保持架进行了动力学仿真,分析了不同裂纹尺寸下保持架的质心涡动轨迹、保持架转速的概率密度函数,以及保持架兜孔与球的接触力的区别,结果表明:在浪型保持架裂纹萌生、扩展到断裂的过程中,其保持架动态特性的质心涡动轨迹及特定转速的概率密度分布改变明显。研究结果表明:此方法可有效应用于深沟球轴承浪型保持架裂纹故障诊断中。

PK型保持架兜孔拉削装置的设计

针对PK型保持架兜孔结构,设计专用拉削兜孔装置。该装置主要由传动系统、工件支承机构、工件夹紧机构以及工件上下料机构组成。通过伺服电动机驱动传动系统,借助蜗轮蜗杆实现摆动分度运动,由电气控制工件的支承与夹紧,从而实现兜孔拉削装置的全自动工作循环。新装置改善了PK型保持架兜孔的表面精度,提高了加工效率。

角接触球轴承冲压碗型保持架的设计

随着汽车用轴承的发展，冲压碗型保持架已在离合器分离轴承、轮毂轴承和变速箱蜗杆轴承得到广泛应用．轴承采用碗型保持架后，其承载能力得到提高。文中对冲压碗型保持架的基本结构、设计方法、技术要求和技术经济分析结果作了介绍。

筐型保持架落料成形凸凹模全高的计算

在设计圆锥轴承筐型保持架落料成形凸凹模时,多数采用作图法来确定全高尺寸。这种方法既繁琐,又难以消除设计误差。经过多年的生产实践,推导了成形凸凹模全高计算式,它方便准确。

扩大浪型保持架的套料范围

在特定条件下，将有些型号的浪型保持架材料厚度作适当的调整，以扩大保持架的套料范围。

滚针轴承用O型保持架参数设计

外圈带双挡边直径径向定位用O型保持架 ,采用大间隙内冲窗孔直接形成内锁口的冲裁斜度实现内锁针 ,比原来采用车制K型保持架减少了车槽工序、增加窗梁厚度 ,使强度增强 ,变形扭曲小 。

球轴承用浪型保持架径向游动量的测量

根据浪型保持架结构特点,设计了一款检测保持架径向游动量的测量装置。该测量装置准确度高,操作简单、快捷,适用性广,可用于中、小型浪型保持架的生产加工、过程控制、出厂验收。

轴承分离型保持架检测与问题分析

轴承分离型保持架结构特殊且单薄,由两半保持架组成,其工艺流程复杂,加工过程中质量问题频发且多样。因保持架的加工质量是影响轴承使用性能和寿命的主要因素之一,因此,分离型保持架加工过程中及时发现质量问题并准确分析现象、判定原因、解决问题,对控制、提升保持架加工质量尤为重要。这里列举了一些典型案例。

一种合金钢分离型实体保持架加工工艺改进

针对40CrNiMoA合金钢分离型实体保持架在加工中出现内、外径椭圆度不合格,铆钉孔穴表面粗糙度大的问题,通过优化工艺流程,并制定可行的加工方法,将兜孔加工工序放在磨外径面和终车内径面工序之后,又采用数控加工中心机床代替普通机床加工铆钉孔穴和铆钉孔。优化后的工艺提升了产品加工质量,提高了生产效率。

专家系统在保持架模具设计中的应用

针对轴承浪型保持架生产制造过程中多重工序环节因素的影响 ,基于人工智能专家系统的原理提出建立起相应的知识库、数据库等几大模块 ,并结合轴承浪型保持架拉延模具设计的特点 。

圆锥滚子轴承动力学仿真分析

圆锥滚子轴承承载能力较高,被广泛应用于齿轮传动和工程机械等领域.基于有限元理论与显式动力学理论,运用ANSYS/LS-DYNA仿真软件,建立考虑筐型保持架的接触碰撞作用下圆锥滚子轴承动力学有限元仿真模型.在径向载荷与轴向预紧载荷的联合作用下,计算分析了不同加载时间段与稳定运转后的圆锥滚子轴承的动态响应和动态应力等结果.结果表明：圆锥滚子轴承的套圈、滚子和筐型保持架都具有类似正弦曲线的线速度运动规律,保持架的运动速度存在一定程度的波动.在启动加速度阶段,圆锥滚子轴承内部具有较大的冲击应力,驱动速度稳定后线性滚子和筐型保持架具有较大的应力波动,从而影响保持架的运动稳定性和疲劳寿命.仿真模型和分析结果较为真实地反映了圆锥滚子轴承的动态特性,以及滚子与筐型保持架之间的动态接触碰撞作用.