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基于XML的船舶型值表表达标准化
被引量:
5
1
作者
李玉刚
纪卓尚
林焰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期79-86,共8页
船舶行业的发展需要船舶信息标准,但已有船舶标准中信息标准极少。以船舶型值表作为例子,阐述了使用XML来制定船舶信息标准的过程和优势;分析了已有型值表表达方式的缺点,研究了型值表的标准化途径,以及标准制定的原则;提出信息标准的...
船舶行业的发展需要船舶信息标准,但已有船舶标准中信息标准极少。以船舶型值表作为例子,阐述了使用XML来制定船舶信息标准的过程和优势;分析了已有型值表表达方式的缺点,研究了型值表的标准化途径,以及标准制定的原则;提出信息标准的制定应该实现人与计算机之间的和谐,给出了一种简洁易懂的型值表XML表达格式,并用程序演示了这种格式的优点。新的XML型值表适应计算机软件的最新发展,摆脱了旧有型值表的束缚,可以包含更多的数据,并且是可扩展的。
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关键词
船舶
舰船工程
XML
型值表
标准化
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职称材料
基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法
被引量:
1
2
作者
李遵伟
陈建涛
+2 位作者
王艳龙
王侨
王桂云
《船舶工程》
北大核心
2015年第S1期206-209,共4页
提出基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法,利用Maxsurf完成型线设计后,需要导出船体型值表。以VB.NET作为程序设计语言,以Microsoft Access作为数据库,对Maxsurf Modeler模块进行二次开发从而得到型值表,通过实例证明该方法是可行...
提出基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法,利用Maxsurf完成型线设计后,需要导出船体型值表。以VB.NET作为程序设计语言,以Microsoft Access作为数据库,对Maxsurf Modeler模块进行二次开发从而得到型值表,通过实例证明该方法是可行的、快捷的。
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关键词
Maxsurf二次开发
VB.NET
MICROSOFT
ACCESS
型值表
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职称材料
船体型值表的自动识别及读取
3
作者
刘华伟
王丹
李俊华
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2004年第6期844-847,共4页
船体型值表是提供各型线交点值的表格 ,由于其复杂性 ,目前在很大程度上还依赖于手工读取 .文中对一般船型的型值表进行了自动识别和存储 ,将二维变三维 ,所得的结果可直接应用于船舶计算机绘图、静水力计算、水动力计算等所有需要型值...
船体型值表是提供各型线交点值的表格 ,由于其复杂性 ,目前在很大程度上还依赖于手工读取 .文中对一般船型的型值表进行了自动识别和存储 ,将二维变三维 ,所得的结果可直接应用于船舶计算机绘图、静水力计算、水动力计算等所有需要型值表的程序 .此方法取代人工读取 ,极大地提高了效率和精度 ,可推广应用到其他船型 。
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关键词
型值表
识别
读取
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职称材料
基于型值表的船舶容积近似计算方法
4
作者
谭宝殊
王义
《江苏船舶》
2015年第2期42-44,共3页
通过在船舶计算软件中建立船舶三维船壳,可以精确计算船舶量吨甲板以下容积。基于船舶吨位丈量对精度要求不高,再加上船舶计算软件成本和三维船壳建模周期较长,尝试用一种简单的数据表格方法计算船舶量吨甲板以下容积。通过型值拆分,将...
通过在船舶计算软件中建立船舶三维船壳,可以精确计算船舶量吨甲板以下容积。基于船舶吨位丈量对精度要求不高,再加上船舶计算软件成本和三维船壳建模周期较长,尝试用一种简单的数据表格方法计算船舶量吨甲板以下容积。通过型值拆分,将特殊船舶线型转化为常规船舶线型求解船舶量吨甲板以下容积。最后通过一系列算例证明了该方法和计算的可靠性。
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关键词
型值表
容积测量
线
型
分析
计算方法
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职称材料
基于人工神经网络的内河干货船型线参数化设计
被引量:
2
5
作者
宋鹏克
管义锋
《科学技术与工程》
2008年第7期1921-1925,共5页
将人工神经网络应用到船体型线参数化设计中,通过训练船长30 m到50 m之间的内河小型干货船,得到仿真的预测结果,并与现有船舶的数据相比较,表明了人工神经网络在船体型线参数化设计中是可以应用的。
关键词
人工神经网络
型值表
参数化设计
BP算法
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职称材料
CATIA二次开发在船舶型线出图中的应用
被引量:
5
6
作者
冯康佳
张亦驰
胡政敏
《船海工程》
北大核心
2018年第4期80-83,共4页
针对CATIA在船舶制图中的高效使用问题,使用VB语言对CATIA进行二次开发,建立界面,可通过输入站距站位数等参数,方便地获取复杂船体的型值点和型线图,并自动导出。该软件高效精确,可省去繁琐易错的人工读取型值表数据的过程,多次成功地...
针对CATIA在船舶制图中的高效使用问题,使用VB语言对CATIA进行二次开发,建立界面,可通过输入站距站位数等参数,方便地获取复杂船体的型值点和型线图,并自动导出。该软件高效精确,可省去繁琐易错的人工读取型值表数据的过程,多次成功地应用于船体制图。
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关键词
VB
CATIA
型
线图
型值表
二次开发
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职称材料
船体外形的CATIA建模方法
被引量:
10
7
作者
朱晓军
王鹏
彭飞
《船海工程》
2013年第2期13-15,共3页
通过编写CATIA宏命令,调用船体外形型值表,并用其生成曲面及其曲面修饰功能,得到光顺的船体外表面形状以及经过优化的船体型线图,同时验证了利用CATIA软件进行船体外形建模的可行性。
关键词
CATIA
型值表
样条曲线
曲面修饰
型
线图
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职称材料
起重船数据库系统的开发研究
被引量:
2
8
作者
姚海
严兵
习俊通
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第4期72-75,共4页
针对起重船设计开发中对母船选型及改造技术的需要,提出了采用关系型数据库Access构建起重船数据库系统.用户可通过VBA使用ADO获取数据库中的信息,并利用系统与Excel的无缝连接导出完整数据,达到了船舶型值信息输入输出自动化的目的.该...
针对起重船设计开发中对母船选型及改造技术的需要,提出了采用关系型数据库Access构建起重船数据库系统.用户可通过VBA使用ADO获取数据库中的信息,并利用系统与Excel的无缝连接导出完整数据,达到了船舶型值信息输入输出自动化的目的.该数据库能够方便快速的存储和查询所需要的船型信息,提高船体与起重负荷的相互匹配,缩短母船选型与改造的研制周期.
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关键词
起重船
数据库
型值表
ACCESS
EXCEL
下载PDF
职称材料
基于EXCEL的ACCESS起重船数据库的实现
被引量:
2
9
作者
张茴栋
何炎平
《船海工程》
2010年第3期5-9,共5页
针对船型资料繁杂众多,录入麻烦的问题,提出有针对性地建立ACCESS数据库,并且通过VBA使用ADO获取数据库中的资料,实现与EXCEL的无缝连接,达到船舶型值表输入与输出完全自动化的目的,不仅可保证数据的准确性,而且可为船舶的性能计算以及...
针对船型资料繁杂众多,录入麻烦的问题,提出有针对性地建立ACCESS数据库,并且通过VBA使用ADO获取数据库中的资料,实现与EXCEL的无缝连接,达到船舶型值表输入与输出完全自动化的目的,不仅可保证数据的准确性,而且可为船舶的性能计算以及连接其他软件做必要的准备。
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关键词
船舶
型值表
船
型
数据库
ACCESS
VBA
EXCEL
ADO
下载PDF
职称材料
基于UG二次开发船模数控加工机的研究
10
作者
冯清秀
桂群绯
+2 位作者
朱林森
汤漾平
肖玉清
《机械与电子》
2004年第12期58-60,共3页
对使用UG软件实现船模的建模和仿真加工进行了介绍,讨论了建模时应注意的问题,以及加工过程仿真的步骤,并生成了加工所需要的数控代码。
关键词
船模
数控加工
型值表
UG
二次开发
下载PDF
职称材料
原理、设计、结构
11
《交通建设与管理》
1994年第5期23-24,共2页
关键词
型
线图
耐波性
船体结构
操舵系统
制动性能
中国造船
多用途货船
干货船
液化石油气船
型值表
下载PDF
职称材料
题名
基于XML的船舶型值表表达标准化
被引量:
5
1
作者
李玉刚
纪卓尚
林焰
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期79-86,共8页
基金
国家863项目"船舶产品数字化并行协同设计技术研究与应用"(2003AA414060)
中国博士后科学基金资助项目"基于NURBS表达的船舶参数化设计关键技术研究及工程应用"(20060390305)
文摘
船舶行业的发展需要船舶信息标准,但已有船舶标准中信息标准极少。以船舶型值表作为例子,阐述了使用XML来制定船舶信息标准的过程和优势;分析了已有型值表表达方式的缺点,研究了型值表的标准化途径,以及标准制定的原则;提出信息标准的制定应该实现人与计算机之间的和谐,给出了一种简洁易懂的型值表XML表达格式,并用程序演示了这种格式的优点。新的XML型值表适应计算机软件的最新发展,摆脱了旧有型值表的束缚,可以包含更多的数据,并且是可扩展的。
关键词
船舶
舰船工程
XML
型值表
标准化
Keywords
ship engineering
XML
offset table
standardization
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法
被引量:
1
2
作者
李遵伟
陈建涛
王艳龙
王侨
王桂云
机构
山东省科学院海洋仪器仪表研究所
出处
《船舶工程》
北大核心
2015年第S1期206-209,共4页
文摘
提出基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法,利用Maxsurf完成型线设计后,需要导出船体型值表。以VB.NET作为程序设计语言,以Microsoft Access作为数据库,对Maxsurf Modeler模块进行二次开发从而得到型值表,通过实例证明该方法是可行的、快捷的。
关键词
Maxsurf二次开发
VB.NET
MICROSOFT
ACCESS
型值表
Keywords
Maxsurf re-development
VB.NET
Microsoft Access
offset table
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船体型值表的自动识别及读取
3
作者
刘华伟
王丹
李俊华
机构
武汉理工大学交通学院
武汉第二船舶设计研究所
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2004年第6期844-847,共4页
文摘
船体型值表是提供各型线交点值的表格 ,由于其复杂性 ,目前在很大程度上还依赖于手工读取 .文中对一般船型的型值表进行了自动识别和存储 ,将二维变三维 ,所得的结果可直接应用于船舶计算机绘图、静水力计算、水动力计算等所有需要型值表的程序 .此方法取代人工读取 ,极大地提高了效率和精度 ,可推广应用到其他船型 。
关键词
型值表
识别
读取
Keywords
offset table
identification
storage
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于型值表的船舶容积近似计算方法
4
作者
谭宝殊
王义
机构
北京数码易知科技发展有限责任公司
出处
《江苏船舶》
2015年第2期42-44,共3页
文摘
通过在船舶计算软件中建立船舶三维船壳,可以精确计算船舶量吨甲板以下容积。基于船舶吨位丈量对精度要求不高,再加上船舶计算软件成本和三维船壳建模周期较长,尝试用一种简单的数据表格方法计算船舶量吨甲板以下容积。通过型值拆分,将特殊船舶线型转化为常规船舶线型求解船舶量吨甲板以下容积。最后通过一系列算例证明了该方法和计算的可靠性。
关键词
型值表
容积测量
线
型
分析
计算方法
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于人工神经网络的内河干货船型线参数化设计
被引量:
2
5
作者
宋鹏克
管义锋
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《科学技术与工程》
2008年第7期1921-1925,共5页
文摘
将人工神经网络应用到船体型线参数化设计中,通过训练船长30 m到50 m之间的内河小型干货船,得到仿真的预测结果,并与现有船舶的数据相比较,表明了人工神经网络在船体型线参数化设计中是可以应用的。
关键词
人工神经网络
型值表
参数化设计
BP算法
Keywords
artificial neural network value table parameter design feed-forward back prop
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
CATIA二次开发在船舶型线出图中的应用
被引量:
5
6
作者
冯康佳
张亦驰
胡政敏
机构
深海载人装备国家重点实验室
出处
《船海工程》
北大核心
2018年第4期80-83,共4页
文摘
针对CATIA在船舶制图中的高效使用问题,使用VB语言对CATIA进行二次开发,建立界面,可通过输入站距站位数等参数,方便地获取复杂船体的型值点和型线图,并自动导出。该软件高效精确,可省去繁琐易错的人工读取型值表数据的过程,多次成功地应用于船体制图。
关键词
VB
CATIA
型
线图
型值表
二次开发
Keywords
VB
CATIA
hull lines drawing
table of offsets
secondary development
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船体外形的CATIA建模方法
被引量:
10
7
作者
朱晓军
王鹏
彭飞
机构
海军工程大学舰船工程系
出处
《船海工程》
2013年第2期13-15,共3页
文摘
通过编写CATIA宏命令,调用船体外形型值表,并用其生成曲面及其曲面修饰功能,得到光顺的船体外表面形状以及经过优化的船体型线图,同时验证了利用CATIA软件进行船体外形建模的可行性。
关键词
CATIA
型值表
样条曲线
曲面修饰
型
线图
Keywords
CATIA
hull offset table
spline curve
surface modification
mohled lines drawing
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
起重船数据库系统的开发研究
被引量:
2
8
作者
姚海
严兵
习俊通
机构
上海振华重工(集团)股份有限公司国家海上起重铺管核心装备工程技术研究中心
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第4期72-75,共4页
文摘
针对起重船设计开发中对母船选型及改造技术的需要,提出了采用关系型数据库Access构建起重船数据库系统.用户可通过VBA使用ADO获取数据库中的信息,并利用系统与Excel的无缝连接导出完整数据,达到了船舶型值信息输入输出自动化的目的.该数据库能够方便快速的存储和查询所需要的船型信息,提高船体与起重负荷的相互匹配,缩短母船选型与改造的研制周期.
关键词
起重船
数据库
型值表
ACCESS
EXCEL
Keywords
crane vessel
database
offsets
Access
Excel
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TP311.132 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
基于EXCEL的ACCESS起重船数据库的实现
被引量:
2
9
作者
张茴栋
何炎平
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《船海工程》
2010年第3期5-9,共5页
基金
2007年度国家科技项目(2007BAF10B02)
2007年度国家(重点)实验室专项经费(GKZD010019)
文摘
针对船型资料繁杂众多,录入麻烦的问题,提出有针对性地建立ACCESS数据库,并且通过VBA使用ADO获取数据库中的资料,实现与EXCEL的无缝连接,达到船舶型值表输入与输出完全自动化的目的,不仅可保证数据的准确性,而且可为船舶的性能计算以及连接其他软件做必要的准备。
关键词
船舶
型值表
船
型
数据库
ACCESS
VBA
EXCEL
ADO
Keywords
ship
offsets table
ship form database
Access
VBA
Excel
ADO
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于UG二次开发船模数控加工机的研究
10
作者
冯清秀
桂群绯
朱林森
汤漾平
肖玉清
机构
华中科技大学
出处
《机械与电子》
2004年第12期58-60,共3页
文摘
对使用UG软件实现船模的建模和仿真加工进行了介绍,讨论了建模时应注意的问题,以及加工过程仿真的步骤,并生成了加工所需要的数控代码。
关键词
船模
数控加工
型值表
UG
二次开发
Keywords
ship model
numerical control machining
model value table
uninraphics
secondary development
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
原理、设计、结构
11
出处
《交通建设与管理》
1994年第5期23-24,共2页
关键词
型
线图
耐波性
船体结构
操舵系统
制动性能
中国造船
多用途货船
干货船
液化石油气船
型值表
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于XML的船舶型值表表达标准化
李玉刚
纪卓尚
林焰
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008
5
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职称材料
2
基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法
李遵伟
陈建涛
王艳龙
王侨
王桂云
《船舶工程》
北大核心
2015
1
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职称材料
3
船体型值表的自动识别及读取
刘华伟
王丹
李俊华
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2004
0
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职称材料
4
基于型值表的船舶容积近似计算方法
谭宝殊
王义
《江苏船舶》
2015
0
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职称材料
5
基于人工神经网络的内河干货船型线参数化设计
宋鹏克
管义锋
《科学技术与工程》
2008
2
下载PDF
职称材料
6
CATIA二次开发在船舶型线出图中的应用
冯康佳
张亦驰
胡政敏
《船海工程》
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
7
船体外形的CATIA建模方法
朱晓军
王鹏
彭飞
《船海工程》
2013
10
下载PDF
职称材料
8
起重船数据库系统的开发研究
姚海
严兵
习俊通
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
9
基于EXCEL的ACCESS起重船数据库的实现
张茴栋
何炎平
《船海工程》
2010
2
下载PDF
职称材料
10
基于UG二次开发船模数控加工机的研究
冯清秀
桂群绯
朱林森
汤漾平
肖玉清
《机械与电子》
2004
0
下载PDF
职称材料
11
原理、设计、结构
《交通建设与管理》
1994
0
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职称材料
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