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大角度型材框力和位移控制模式下拉弯成形对比研究 被引量:1
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作者 李倩 郭慧 +2 位作者 张杰刚 李义杰 金朝海 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期124-129,共6页
针对某一运载火箭的大角度型材框,对力和位移控制模式下的拉弯成形进行了模拟及试验研究,并通过模拟对比分析了两种控制方式下型材截面内、外侧的切向应力、切向应变沿轮廓分布情况及回弹情况。模拟结果显示,位移控制模式的优点在于渐... 针对某一运载火箭的大角度型材框,对力和位移控制模式下的拉弯成形进行了模拟及试验研究,并通过模拟对比分析了两种控制方式下型材截面内、外侧的切向应力、切向应变沿轮廓分布情况及回弹情况。模拟结果显示,位移控制模式的优点在于渐增的拉伸力使得型材截面内、外侧切向应力差在弯曲包覆过程中不断减小,同时,对已包覆变形区产生一定的补拉作用,相对于力控制模式,其回弹量较小。试验分析了不同工艺参数时两种控制模式下拉弯成形的零件尺寸精度和淬火后变形程度。试验结果表明,在最优工艺参数下,位移控制模式相较于力控制模式成形的零件尺寸精度较高,淬火后变形程度较小,后续手工修整量小。 展开更多
关键词 拉弯成形 大角度型材框 力控制模式 位移控制模式 回弹
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钝角型材框位移控制模式拉弯成形工艺 被引量:2
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作者 李倩 张杰刚 +3 位作者 马凯 王悦 秦学龙 李林桦 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期106-111,共6页
针对某一运载火箭钝角型材框,对位移控制模式下的拉弯成形进行了试验研究,分析了工艺参数对零件成形精度的影响规律。试验结果表明:随着第2次拉弯成形预拉量的增加,零件成形后的平面度、角度和弧度逐渐减小;随着第1次拉弯成形包角的减小... 针对某一运载火箭钝角型材框,对位移控制模式下的拉弯成形进行了试验研究,分析了工艺参数对零件成形精度的影响规律。试验结果表明:随着第2次拉弯成形预拉量的增加,零件成形后的平面度、角度和弧度逐渐减小;随着第1次拉弯成形包角的减小,零件成形后的平面度和角度逐渐减小,而弧度增大。对型材框拉弯后的拉伸量进行了测量,可得出:为增加中间部分的拉伸量,使零件变形更均匀、精度更高,应减小第1次拉弯成形包角、增加第2次拉弯成形预拉量。通过试验获得了优化的拉弯工艺参数,在此参数下拉弯,底边翘起程度较小,能够成形出尺寸合格的零件。 展开更多
关键词 拉弯成形 钝角型材框 位移控制模式 成形精度 预拉量
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5m直径大角度型材框拉弯成形工艺
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作者 李倩 张杰刚 +3 位作者 尹苹 李继光 金朝海 刘祥龙 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期103-108,共6页
针对某一运载火箭大角度型材框,对力控制模式下的拉弯成形进行了模拟及试验研究,模拟分析了拉弯力对成形件应力、应变分布及回弹量的影响规律。模拟结果显示,随着拉弯力增加,型材截面内外侧切向应力差减小,回弹和扭翘变形也减小,但不利... 针对某一运载火箭大角度型材框,对力控制模式下的拉弯成形进行了模拟及试验研究,模拟分析了拉弯力对成形件应力、应变分布及回弹量的影响规律。模拟结果显示,随着拉弯力增加,型材截面内外侧切向应力差减小,回弹和扭翘变形也减小,但不利的一面是变形量增大,零件壁厚减薄率增加,截面尺寸变化加大,综合考虑,选取合适的拉弯力为97.4 k N。试验分析了拉弯力、第1次拉弯包角及补拉量对零件成形精度的影响规律。试验结果表明,拉弯力和补拉量越大,零件的角度、平度及弧度间隙越小,尺寸精度越高。通过试验,得出了优化的拉弯工艺参数,即拉弯力为105 k N,第1次拉弯包角为65°,补拉量为60 mm。在此参数下拉弯,零件淬火后变形程度较小,扭翘现象较小,回弹量较小,成形出尺寸合格的零件。 展开更多
关键词 拉弯成形 大角度型材框 拉弯力 补拉量 数值模拟
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数控拉弯机在飞机框缘类型材成形中的应用 被引量:3
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作者 刘天骄 王永军 +3 位作者 夏晓娇 王伟 王顺红 李善良 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期47-53,共7页
在飞机零件生产中,普遍采用拉弯成形工艺制造型材弯曲件来减小回弹,以提高制造精度,尤其是框缘类零件。详细介绍了A-7B数控转臂式拉弯机的主要结构组成、拉弯成形操作过程及工艺流程、工艺参数设置和拉弯成形能力分析方法。以客机变截... 在飞机零件生产中,普遍采用拉弯成形工艺制造型材弯曲件来减小回弹,以提高制造精度,尤其是框缘类零件。详细介绍了A-7B数控转臂式拉弯机的主要结构组成、拉弯成形操作过程及工艺流程、工艺参数设置和拉弯成形能力分析方法。以客机变截面变曲率Y型常规铝合金和T型新型铝锂合金框缘零件拉弯成形技术为实例,阐述了数控拉弯机在飞机框缘类型材成形中的应用现状,并展望了型材拉弯成形技术的发展趋势。 展开更多
关键词 数控拉弯机 拉弯成形 飞机缘类型材
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超大规格陶瓷饰面板装配施工技术在城奥大厦精装修工程中的应用
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作者 徐龙 《建设科技》 2022年第5期67-69,共3页
超大规格陶瓷饰面板材是瓷抛砖创新升级产品。具有天然石材的质感,色彩、纹理更接近石材。常应用于公建装饰工程。目前超大规格陶瓷饰面板的施工尚无标准可循,受板材尺寸和重量限制,施工现场内的运输效率低,易磕碰。北京城建集团基于城... 超大规格陶瓷饰面板材是瓷抛砖创新升级产品。具有天然石材的质感,色彩、纹理更接近石材。常应用于公建装饰工程。目前超大规格陶瓷饰面板的施工尚无标准可循,受板材尺寸和重量限制,施工现场内的运输效率低,易磕碰。北京城建集团基于城奥大厦精装修工程施工需要,研制出超大规格陶瓷饰面板装配施工技术,灵活运用装配式安装思路,工厂化加工铝型材框,标准化粘结裁切,现场装配安装。缩短现场施工流程,优化工序安排,利于其他专业穿插施工,减少现场裁切和湿作业,达到缩短工期、质量优化、降低成本的目的。利用现场条件研制的运输工具,提高运输效率。对此类超大规格陶瓷饰面板施工具有借鉴意义。 展开更多
关键词 超大规格陶瓷饰面板 型材框 装配式装修 干挂技术
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动车挡风玻璃安装结构
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作者 万志华 李宽欣 +2 位作者 李朝 杨广 李东波 《科技与企业》 2015年第5期137-137,140,共2页
挡风玻璃是动车组司机观察车外高低信号,线路情况的唯一窗口,其安全设计至关重要,由于受不可预测的因素影响,线路上不可避免有鸟类、砾石等较大异物撞击,由于列车的高速运行,撞击后挡风玻璃受到较大能量冲击,高强度玻璃也难免出现破坏现... 挡风玻璃是动车组司机观察车外高低信号,线路情况的唯一窗口,其安全设计至关重要,由于受不可预测的因素影响,线路上不可避免有鸟类、砾石等较大异物撞击,由于列车的高速运行,撞击后挡风玻璃受到较大能量冲击,高强度玻璃也难免出现破坏现象,在挡风玻璃结构设计上采用防飞溅膜阻止玻璃碎屑飞溅,在安装结构上,采取快速更换方案保证列车调度的正常运转,本文提出一种优化的安装结构方案,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 挡风玻璃 防飞溅膜 粘接胶 密封胶 型材框 表干 固化
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建筑外窗的节能性能分析
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作者 潘锦君 《建材技术与应用》 2009年第5期14-16,共3页
分析了建筑外窗节能的机理。对建筑外窗实现节能的主要因素进行了讨论。就外窗的主体材料选择和设计、制造控制措施,提出了一些建议。
关键词 建筑外窗 节能 型材 玻璃
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