H型钢焊接工艺探讨

H型钢因强度高、质量轻、耐用性好、易于改造及施工周期短等优点,在建筑结构中被越来越广泛地采用。但成品(轧制)H型钢规格有限。

高温下H型钢焊接空心球节点抗弯力学性能研究

采用有限元分析对H型钢焊接空心球节点高温下的抗弯性能进行研究,温度范围为20〜800℃,模拟得到常温和高温下节点的弯矩一转角曲线。通过对球径、壁厚、H型钢高度、宽度、腹板和翼缘厚度的参数化分析,得到节点高温下塑性抗弯承栽力、极限抗弯承栽力和初始刚度的退化规律,提出承栽力和初始刚度的计算公式。节点受纯弯荷载作用下,H型钢和球节点交界处应力迅速增长,塑性区域从交界处向周围扩展破坏时,球节点发生屈曲破坏,翼缘和腹板较多区域均未达到极限强度。

复杂环境大挑臂盖梁型钢焊接托架全悬挑施工技术

随着国内城市发展进程加速推进,乡镇土地绿色发展理念,更加深入人心,在桥梁工程设计方面,越来越重视桥梁下土地综合利用规划,大挑臂盖梁结构的使用逐渐广泛,常规采用满堂支架现浇、钢管支架现浇的施工方案,虽有悬挑,但宽度有限,在一些复杂环境下,要求悬挑宽度大幅增加,常规施工方案已无法满足现场施工需要,本文介绍一种型钢焊接托架全悬挑施工技术。

H型钢焊接工艺在实际生产中的应用

本文在没有专业生产设备的情况下,根据工作实际,制定了H型钢具体的焊接工艺,保证了产品满足使用要求,并指出了焊接过程中出现的问题及解决方法。

小截面焊接H型钢焊接工艺方法的研究

焊接H型钢是钢结构构件的重要组成部分,以其任意加工、设计与组合的优势在钢结构工程中广泛应用。其中,小截面(h<250 mm)焊接H型钢的加工相比于其他的焊接H型钢加工制作过程,在焊接变形控制方面存在一定的问题。因此,小截面焊接H型钢的焊接工艺方法的研究势在必行。从制作工艺和焊接变形两方面入手,通过优化焊接工艺参数,以简化制作工艺和控制焊接变形为主要思路,重点阐述了小截面焊接H型钢的制作工艺及焊接工艺,强调了制作过程中焊接变形的控制措施。

焊接H型钢焊接变形的控制与矫正

提出了在焊接 H型钢焊接制作过程中采取预留收缩量、反变形施焊、制定合理的焊接工艺、预制上拱度等措施以控制变形 ,同时介绍了挠曲变形、拱变形。

H型钢焊接变形控制

针对建筑钢结构中小截面焊接H型钢柱焊后弯曲、扭曲变形量大等问题,通过分析找出了焊接变形的原因、影响因素、控制焊接变形以及提高生产效率的有效措施。经过验证,使用埋弧焊、胎具刚性固定法可以有效控制焊接变形,保证焊接质量及生产效率。

H型钢焊接变形控制分析

随着建筑业的发展,焊接H型钢已普遍地运用到大型公共建筑、桥梁、电建等项目。H型钢在焊接期间,不管是运用何种焊接手段,关键在于怎样控制焊接变形。对此,本文将详尽地阐述H型钢焊接变形分析与控制。

海洋平台焊接H型钢施工技术

焊接H型钢在海洋平台使用较多,是其重要的结构组成部分。阐述了焊接H型钢施工过程中,各施工工序的要求。同时对于焊接过程中出现的变形,提出了具体举措,分别为:控制下料和组对施工精度,遵守焊接顺序和焊接工艺要求,不对称坡口形式,增加反变形工装,减少机械外力影响等。

建筑钢结构用热轧H型钢与焊接H型钢的应用现状及展望

我国钢结构用钢材以板材为主,热轧H型钢(RH)在钢结构上的应用增长缓慢,其中热轧H型钢用量仅占H型钢总量的15%,占比偏低,其余为焊接H型钢。文章从焊接H型钢(BH)与热轧H型钢(RH)的规格、种类、生产工艺、残余应力、R角处组织、优劣势及未来发展趋势等几方面进行对比分析,并提出热轧H型钢在建筑钢结构上应用瓶颈的几点对策。

智能H型钢组焊矫一体机在钢结构工厂的应用

钢结构建筑作为城市建设的新宠,焊接H型钢以抗弯能力强、截面组合自由、施工简单、节约材料等优点,已经逐渐被应用到许多建筑中。传统的焊接H型钢加工设备如H型钢组立机、H型钢龙门焊机、H型钢矫正机,难以满足现代钢结构企业绿色发展以及智能制造的需求。智能H型钢组焊矫一体机,将传统组立机、龙门焊、矫正机三台设备来完成的工序,集中在一台设备来进行,配合智能控制系统,减少设备占地,减少人工操作,是高效生产H型钢的新型智能化生产设备。

焊接过程对方钢管-C型钢焊接混凝土组合剪力墙受力性能影响研究

方钢管-C型钢焊接内填混凝土组合剪力墙是一种新型的双钢板混凝土组合剪力墙。为分析焊接残余应力对墙体抗震性能的影响,首先基于ABAQUS有限元软件,采用间接耦合法对该新型组合剪力墙进行三维数值模拟分析,得到了焊接温度场和残余应力场的分布规律及特点。结果表明:墙体横向和沿厚度方向的残余应力都很小,分析时可以忽略。在此基础上,对比了有纵向残余应力、无残余应力的剪力墙的抗震性能,如滞回曲线、最大承载力、弹性刚度等,发现由于应力重分布原因,焊接残余应力对方钢管-C型钢焊接填内混凝土组合剪力墙抗震性能影响很小。

新型钢框架焊接节点抗震性能试验与数值分析

为提高钢框架焊接节点的抗震性能,提出一种盖板加强与腹板开孔削弱并用的新型节点构造形式.对4个不同构造形式的钢框架焊接节点试件(标准型、盖板加强型、腹板开孔削弱型、新型)进行了低周往复加载试验及有限元分析,对比研究了梁端局部构造形式对钢框架节点破坏模式、滞回性能、承载力、刚度退化、延性及耗能能力的影响.结果表明:相比标准节点,采取局部构造措施的节点均实现了塑性铰外移,使得破坏模式由梁柱连接焊缝处脆性破坏转换为梁局部塑性破坏;塑性变形能力及耗能能力显著提高;塑性应变累积加剧板件局部屈曲,造成强度、刚度逐步退化,抗震性能更优越.新型节点在承载力、刚度基本不变的前提下,延性及耗能能力分别增加了20.0%、27.9%,验证了该类节点的可行性.文中建立的基于应力三轴度损伤准则的有限元模型可有效预测各类型钢框架焊接节点在循环荷载作用下的受力性能.

轻钢结构焊接H型钢质量控制工艺措施

焊接H型钢的制作难点是保证焊缝全焊透质量及控制焊接变形量,本文就轻钢结构生产中焊接H型钢质量控制工艺措施进行了论述和探讨。

热轧H型钢与焊接H型钢残余应力初步测定分析

通过用盲孔法对热轧H型钢和焊接H型钢的残余应力进行检测，并对检测结果进行分析，初步了解了热轧H型钢与焊接H型钢残余应力的状况。

H型钢结构焊接质量控制工艺问题探讨

近年来轻钢结构建筑在国内以施工进度快、外形色彩美观、时尚、环保得到较快发展,这种结构形式大多采用焊接H型钢,文章通过对焊接工艺中的难点、产生变形的原因进行分析,对焊接工艺提出了改进办法,保证了焊接质量。

H型钢熔透T型焊缝焊接工艺改进

针对实腹式吊车梁焊接H型钢熔透T型焊缝传统焊接工艺的不足提出合理的改进方案,提高了焊缝质量和施工效率,满足工程施工需要。

冷弯薄壁焊接型钢梁柱节点在循环荷载作用下的试验研究

为了研究以冷弯薄壁焊接型钢构件为主要受力构件的多层及中高层钢框架结构梁柱节点受力、变形性能及破坏特点,对两个钢种(Q235和10PCu-Re)、三种柱壁厚的梁柱节点进行了反复循环荷载作用下的试验.介绍了试验情况,分析了试验结果.

钢结构用焊接H型钢制作及焊接变形控制

针对钢结构工程中所用的焊接H型钢的制作进行详细论述,由于钢结构的材料力学性能及其结构特点,在制作过程中必须选择合理的制作方法和焊接工艺,才能有效控制型钢在生产过程中的变形,减少二次校正的投入,提高制作精度和工程效率。结合车间施工经验及相关资料,简述焊接H型钢的制作方法,并分析、总结焊接H型钢变形的控制方法。

焊接H型钢蜂窝短柱轴压性能试验研究

蜂窝柱具有自重轻、便于管线通过和经济效益显著等特点,已被广泛应用于桥梁、厂房、办公楼等许多领域。为研究焊接H型钢蜂窝短柱轴压性能,文中对12根蜂窝短柱进行轴压试验,分析了孔洞的直径及边孔孔心至柱端距离对蜂窝短柱轴压承载力、刚度和延性的影响,得到了荷载-位移曲线、极限承载力-孔径曲线、初始刚度-孔径曲线、刚度退化曲线、荷载-应变强度曲线等。试验结果表明:对于翼缘较薄的试件,腹板厚度对破坏模式有较大的影响,而对于翼缘较厚的试件,试件破坏模式主要与边孔距柱端的距离有关;随着孔径的增大,试件极限承载力略微降低,刚度退化速率增大,但对初始刚度和延性的影响并不显著;对于孔径较小的蜂窝短柱,边孔至柱端距离对极限承载力的影响较小,而对于孔径较大的蜂窝短柱,随着边孔至柱端距离的变化,存在一个最优的距离,使得开孔率一致的情况下,蜂窝短柱极限承载力达到最大;对于翼缘较厚,腹板较薄,孔径较大的试件,刚度退化速率随着边孔至柱端距离的增大逐渐增大;应力主要集中在中孔左右两侧。最后,本文建立了焊接H型钢蜂窝短柱的极限承载力计算公式。