外包钢加固混凝土排架柱及增设型钢牛腿分析

介绍了混凝土柱常用加固方法，结合具体工程分析了外包钢加固柱的设计、施工及增设型钢牛腿的设计。

AI总部基地型钢混凝土柱—钢牛腿节点有限元分析

南京江心洲AI总部基地由27层120m高的A塔和18层80m高的B塔连体组成,其中A塔和B塔通过36m跨度钢结构空中连廊在低位4~6层和高位16~18层弱连接为一体,弱连接方式主要是通过型钢混凝土柱外伸牛腿并设置铅芯橡胶支座来实现,设计考虑上层支座安装就位后主要承担全部竖向荷载和水平荷载,中间层支座通过调平后开始逐步分担部分竖向荷载和水平荷载,下层不设支座,仅通过竖杆悬挂桁架受力。主要采用ABAQUS通用有限元软件对该型钢混凝土柱—钢牛腿关键节点进行了有限元分析,分别考虑了连廊荷载全部由上层支座承担、由上、中两层支座共同承担以及大震弹塑性三种工况下节点的受力情况。分析结果表明:该节点传力可靠,承载力满足设计要求,达到了大震不屈服的性能目标,实现了考虑施工调平情况下高、低位连廊的包络设计。

滑轨与结构梁偏斜情况下滑移支撑结构研究与应用

济南融创茂海洋乐园钢屋盖采用高空滑移法顶推施工,结构东侧框架梁轴线由南向北不在同一条直线上,导致框架梁上方的滑轨与框架梁部分不重合。为了研究滑轨与结构梁偏斜情况下滑移轨道支撑结构的选型,提出型钢牛腿、混凝土牛腿和搭设临时支撑胎架3种支座类型,通过方案比选采用型钢牛腿支座作为滑移轨道支撑结构,支座设计为双肢型钢牛腿结构形式,通过有限元软件对不同工况下型钢牛腿支座的力学性能进行数值分析。应用结果表明,采用型钢牛腿支座作为滑轨支撑结构可满足现场施工安全,减少支撑胎架搭设,对地下室顶板影响小。

泸州机场航站楼钢管混凝土柱-混凝土梁节点有限元分析

泸州机场航站楼的钢管混凝土柱—钢筋混凝土梁节点受力大、构造复杂,为满足承载力和刚度要求,采用了H型钢牛腿与混凝土梁进行连接,同时在钢管柱内设置内环板,既保证了节点的整体性,又兼顾了施工的便利性。设计中抗弯验算考虑钢牛腿翼缘和混凝土的共同作用,抗剪验算仅考虑牛腿腹板的抗剪性能。采用ABAQUS软件对中柱和边柱两种节点进行有限元分析,分别考虑了弯曲、剪切和弯剪三种工况。通过不同工况下节点各部分的应力、应变状态和荷载—位移曲线,研究了节点的承载力、延性、破坏模式以及整体性,以验证设计原则是否正确,同时验算实际受力状态下节点的刚度、承载力和变形能力。研究表明,H型钢牛腿和钢管柱内环板能够协同工作,整体性较好,可有效的传递荷载,并具有很好的承载能力和延性。

池州长江公路大桥桥塔集聚锚钢横梁施工关键技术

池州长江公路大桥跨江主桥为(3×48+96+828+280+100)m不对称混合梁双塔斜拉桥,桥塔采用花瓶型钢筋混凝土结构,上塔柱设置6道箱形结构钢横梁。斜拉索采用新型集聚方式锚固在钢横梁中,单个集聚锚钢横梁划分4个块段进行制作和安装,单块最大吊重约75.8t,安装高度为150～230m。采用大型动臂塔吊先安装中间2个块体,再依次安装边端2个块体。集聚锚钢横梁块体落位在塔柱内侧型钢牛腿支撑的桁架式承重结构上,采用三向调位系统进行精确就位形成整体。承重型钢桁架和型钢牛腿采取工厂化加工制作、型式检验、现场标准化组装等措施,确保了结构安全。

柱双边型钢暗牛腿下混凝土的局压计算初探

型钢暗牛腿是预制混凝土框架常采用的一种竖向承载构件。在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,型钢下混凝土的局压验算至关重要。结合中柱节点构造型钢暗牛腿的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,讨论并得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素。提出的混凝土局压验算方法考虑了柱内混凝土的初始应力和型钢传来的水平力等因素的影响,可为此类双边型钢暗牛腿节点的局压计算提供参考。

利用桥墩自身墩柱结构受力的一种盖梁支架施工方法

根据设计及现场条件分析,由于桥上桥建设,超大盖梁无法实现落地满堂支架的搭设,为解决支架设置难题,充分利用了墩柱自身结构受力优势,采取了对穿型钢,结合型钢斜撑,组成简易牛腿传力结构,牛腿上部设加强型贝雷桁及碗扣式钢管支架体系,此方法具有受力明确、强度高、刚度大、稳定性好,且施工便捷,成本节约等优点。

南方某大酒店扩建工程节点设计

通过对某大酒店扩建工程的实例分析,分析了新增构件节点的连接和节点处型钢的破坏形式、受力性能,详细论述了节点的连接形式及节点对新增构件的支撑作用,并对新增构件的荷载和节点上型钢的强度进行计算.

南方某大酒店扩建工程节点设计分析

通过对某大酒店扩建工程的实例分析,分析了新增构件节点的连接和节点处型钢的破坏形式、受力性能,详细的论述了节点的连接形式及节点对新增构件的支撑作用,并对新增构件的荷载和节点上型钢的强度进行计算。

新唐山火车站钢管混凝土柱-混凝土梁节点有限元分析

新建天津至秦皇岛铁路客运专线工程唐山火车站的钢管混凝土柱节点尺寸大,构造复杂,采用了H型钢牛腿和穿心钢筋相结合的节点形式。研究确定以H型钢牛腿腹板抗剪为主进行抗剪验算,综合混凝土梁和H型钢翼缘的作用进行抗弯验算的设计原则。采用ANSYS软件对节点进行有限元分析,研究了节点受力性能、破坏模型和协同工作的能力。H型钢牛腿可以可靠地传递混凝土梁传来的荷载,并改善节点的承载能力和延性,是钢管混凝土柱和混凝土梁之间连接的重要组成部分。对节点的有限元分析结果表明,该节点具有较好的整体性能。