屋面型钢组合结构中的C50大流态混凝土施工工艺研究

结合工程实际,在C50大流态混凝土原材料控制及配合比优化的基础上,经过多次实体模拟试验,取得了满足施工要求的技术参数。在此基础上,完成了运用于实体工程混凝土施工工艺的研究及施工方案的编制,确保了屋面型钢组合结构中混凝土工程的施工质量,取得了良好的技术经济效果。

C50屋面型钢组合结构大流态混凝土施工工艺的研究

本文结合工程实际工况,在原材料控制及配合比优化的基础上,经过三次实体模拟试验,取得了满足施工要求的技术参数。在此基础上完成了运用于本工程混凝土施工工艺的研究及施工方案的编制,确保了C50屋面型钢组合结构混凝土工程的施工质量,取得了良好的技术经济效果。

转换梁型钢组合结构与混凝土结构的对比分析

结合实际工程中型钢转换梁的结构设计,通过分析超高层且高位转换时转换梁计算分析中遇到的实际问题及受力特点,并对转换梁型钢混凝土组合结构与混凝土结构进行对比分析,提出了型钢转换梁的截面设计思路。

书夹型钢-混组合结构在桥梁加宽中的应用研究

为避免桥梁加宽时下部结构拓宽,减少新旧桥面纵向裂缝及铺装层损伤,提出一种以钢结构立柱及护栏、书夹式钢板、高强度螺栓为主要构件,超高性能混凝土(UHPC)为铺装层的书夹型钢-混组合结构进行桥梁加宽。为评估该组合结构在运营条件下的安全性,以厦门官浔溪大桥加宽工程为背景,通过实桥现场静载试验研究水平荷载作用下书夹型钢-混组合结构的力学性能,并与数值仿真结果进行对比,验证试验结果的可靠性。结果表明:实测结果与数值仿真结果吻合良好;书夹型钢-混组合结构关键部位荷载~位移曲线、荷载~应力曲线呈线性变化,钢结构最大拉应力约为材料屈服强度的75%,整体结构处于弹性工作阶段;螺栓预紧力有效减少了高强度螺栓的直剪作用,降低了剪切疲劳破坏风险;采用书夹型钢-混组合结构进行桥梁加宽可有效避免下部结构拓宽,改善新旧桥面纵向裂缝及铺装层损伤,具有较好的加宽效果。

型钢混凝土组合结构施工技术在房建工程中的应用

型钢混凝土组合结构在济南市轨道交通R3线一期工程中济南东车辆段梁、柱安装工程得到应用。应用中形成以下经验:型钢柱的安装中,由于受力大,其安装的位置、标高及垂直度控制十分重要,要通过经纬仪做好观测,其标准应从地面引测,而不能从下节柱顶引上,避免累积误差;焊接质量决定了钢柱强度,其控制关键在于焊接工艺评定、焊后外观和无损检测;型钢的钢筋绑扎涉及到主筋、箍筋节点较多,重点做好主筋穿插、箍筋焊接等,严格按照设计图绑扎;型钢构件支模考虑型钢梁结构的摆放形式,为有利于钢筋绑扎,应先安装底模,再绑扎钢筋,最后支设侧模,确保钢筋绑扎效率和支模质量;型钢浇筑环节,要重点考虑浇筑的密实度和均匀性,要在浇筑时按照预留灌注孔浇筑,确保梁、柱底部填充到位;并按照分层浇筑、对称捣鼓的原则,确保填充密实、均匀。

在役型钢再生混凝土组合结构损伤智能监测系统关键技术研究

再生粗骨料由于其自身的局限性对型钢再生混凝土组合结构的长期使用性能存在一定的影响,对在役型钢再生混凝土组合结构的长期性能需进一步探究。基于此,本文在计算机视觉技术的基础上建立型钢再生混凝土组合结构外观损伤(裂缝)识别模型,将超声检测技术与深度学习方法相结合建立在役组合结构内部损伤变化和损伤位置监测,并基于BIM平台构建型钢再生混凝土组合结构长期使用过程结构损伤智能监测系统。该研究为型钢再生混凝土组合结构长期使用性能的监测与预测提供了新方法。

探究型钢混凝土组合结构钢板剪力墙施工技术

随着当下高层建筑和桥梁工程对结构性能要求的日益提高,型钢混凝土组合结构,尤其是钢板剪力墙的应用十分广泛。为提高型钢混凝土组合结构钢板剪力墙施工质量,本篇文章主要是以实际工程为此次的举例,从施工流程出发,探讨了施工中不同阶段的技术要点,实现了施工过程的标准化与效率化,以此为相关人员提供相应的实践参考。

超高层型钢混凝土组合结构中梁柱节点优化方案

型钢混凝土组合结构在我国超高层建筑中的应用极为广泛,其中,梁柱节点是影响整个施工节奏的关键部位,因此,对其的优化很有必要性。以长沙金茂梅溪大厦项目为例,对型钢混凝土框架梁柱节点采用钢板箍、机械连接套筒及连接板预焊接这一方法进行分析,对优化过程、施工方法、优化效果对比及质量管控措施等内容进行总结,得出可从进度、质量、安全以及成本等各个方面达到优化效果。

型钢混凝土组合结构在大跨度空间设计中的应用与思考

型钢混凝土组合结构作为一种特有的结构形式,因在钢筋混凝土构件中增加了型钢,钢材固有的强度和延性以及混凝土、钢筋、型钢三种材料协同工作,使型钢混凝土组合结构具备了比钢筋混凝土结构刚度更强、承载力更大、抗震性能更好,比钢结构防火性能更好、结构局部和整体稳定性更好、更节省钢材,此类结构对大跨度建筑的发展、改善结构抗震性能、防倒塌都具有极其重要的意义。

型钢混凝土组合结构梁柱节点性能研究

随着建筑行业的快速发展,型钢混凝土组合结构因其出色的力学性能和经济效益得到广泛应用。梁柱节点作为结构的关键部位,直接影响整个结构的安全性和稳定性。因此,深入研究型钢混凝土组合结构梁柱节点的性能,对于提高建筑结构的抗震性能、优化结构设计具有重要意义。通过对梁柱节点性能的深入探究,可以为推动建筑结构工程技术的发展和创新提供有力支持,从而更好地满足社会对建筑安全和可持续发展的需求。

型钢混凝土组合结构在公共建筑中的应用

型钢混凝土组合作为一种新型复合结构,常被应用于跨度大、高度高的公共建筑中。由于型钢骨架的作用,相较于普通的钢筋混凝土结构,型钢混凝土的结构刚度、强度、抗剪等性能较好,可以减少钢筋和混凝土的使用量,降低人工、机械施工成本,也可以有效地压缩施工周期,研究型钢混凝土施工技术能有效地避免设计施工的诸多问题。文章结合汤阴县文化宫项目施工经验,总结了型钢混凝土组合结构建设过程中的工艺技术和质量控制,希望为今后型钢混凝土施工提供实践经验和技术指导。

海外九度抗震设防型钢混凝土组合结构节点优化

型钢混凝土组合结构能够充分发挥混凝土与钢材的优势,弥补彼此的缺点,具有抗震性能好,用钢量低等特点。对于海外九度抗震设防超高层建筑,受海外材料运输条件制约,钢结构工况受限前提,利用BIM施工技术,结合现场实际操作,对组合结构施工节点进行优化,降低施工难度的同时,在一定程度上提高施工质量。

超高层建筑型钢-混凝土组合结构复杂节点施工技术

随着城市空间不断被开发,出现了越来越多更高、更大的建筑工程,型钢-混凝土组合结构,因其良好的受力性能和抗震性能在超高层建筑中被广泛应用。以某超高层酒店为例,采用参数化和半参数化建模技术、碰撞检测技术、三维可视化交底技术、动画模拟技术,优化了型钢-混凝土组合结构梁柱节点部位构造复杂、钢筋安装空间有限、型钢与钢筋之间穿插关系复杂等问题,并成功应用于型钢柱与型钢梁安装、钢筋安装、混凝土浇筑和养护等各施工阶段,可为类似超高层建筑型钢-混凝土组合结构复杂节点施工提供参考。

型钢-UHPC轻型组合桥面板及其抗弯性能研究

正交异性钢桥面是目前800m以上国内外特大跨径钢桥的唯一选择,主因是自重轻、强度高、架设方便。但其存在疲劳开裂风险大、运维成本高的缺点。随着高性能材料UHPC的研发和应用,为构建自重轻、病害少、经济性好的桥面新结构提供了可能性。经过多年研究,作者提出一种新型桥面板结构——型钢-UHPC轻型组合桥面结构,将型钢、钢板条与UHPC组合,桥面板的形成无任何板件焊接,因而具有高抗疲劳性,且与传统钢桥面相比,自重持平、造价减半,可作为除“正交异性钢桥面”外的“第二种”大跨径钢桥的桥面结构方案。该文研究这种轻型组合桥面板预制板及横向接缝的抗弯性能,制作4个条带模型(包括2个预制板试件和2个接缝试件),开展三点弯曲的横向接缝负弯矩试验和预制板正弯矩试验,并对试验结果进行分析;基于“条带法”建立预制板试件极限承载力计算模型,提出接缝试件的UHPC开裂名义拉应力计算方法;基于某斜拉桥应用实例,进行整体计算和局部计算,验证新型组合桥面结构在实桥上应用的可行性。研究结果表明:(1)型钢与UHPC间在极限状态前相对滑移非常小,具有良好的协同受力性能;(2)预制板试件的正弯矩极限承载力以型钢屈服控制,而接缝试件负弯矩极限承载力以UHPC开裂和加密钢筋断裂控制;(3)接缝试件的“T形”接缝、加密钢筋、燕尾形的企口、交错式切割型钢钢条等构造设计对接缝整体抗弯拉性能有很好的提高效果;(4)预制板试件极限承载力计算模型所得计算值与试验值吻合良好,该模型搭配名义拉应力计算方法,可帮助工程实际问题的设计与应用;(5)试验结果与实桥的有限元计算值相比,新型桥面结构均有1.3倍以上的安全系数,新型组合桥面应用于实桥具有可行性。

型钢混凝土组合结构空间分叉柱(撑)施工技术

于家堡金融区起步区项目03-15地块工程附楼存在大量型钢混凝土组合结构空间分叉柱(撑)形式。施工中,对该结构进行了合理分段,采用计算机辅助设计软件进行了深化设计,以及在测量、钢筋、模板、混凝土等关键工序运用了科学的施工技术,保证了施工质量与安全,达到了设计预期目的。

核心型钢混凝土组合结构体系应用前瞻

主要介绍了核心型钢混凝土组合结构体系在高层住宅建筑中的应用前景和性能优势,分析了核心型钢混凝土组合结构体系在国内外的研究现状,并探讨了核心型钢混凝土组合结构目前存在的主要问题。对21个不同配钢形式的核心型钢混凝土柱试件进行截面非线性分析。分析结果表明,各种形式核心配钢均能有效提高柱截面在较高轴压比下的曲率延性系数。介绍了2个核心型钢混凝土组合结构工程实例。在综合分析基础上,提出了核心型钢混凝土组合结构体系的抗震设计建议和深入研究思路。

型钢混凝土组合结构梁柱节点深化设计研究

结合兵器科技信息大厦工程实例,详细介绍了型钢混凝土组合结构梁柱节点的深化设计方法,包括梁钢筋在遇到柱型钢时的三种解决方法,即绕过柱型钢、穿过柱型钢腹板和与柱型钢翼缘板焊接连接,以及柱的主筋和箍筋在遇到梁型钢时的解决方法。

型钢高强混凝土组合结构节点抗震设计研究现状

型钢混凝土组合结构具有良好的抗震性能,型钢高强混凝土组合结构是组合结构和高强混凝土两种建筑推广新技术的优化组合,具有较好的应用前景和研究意义。介绍型钢高强混凝土组合结构的研究意义和应用前景,分析了型钢高强混凝土组合结构的性能优势。对型钢高强混凝土组合结构节点这一关键部位的研究现状进行综合分析。可为型钢高强混凝土组合结构的理论研究和抗震设计提供参考。

型钢混凝土组合结构施工技术分析

型钢混凝土组合结构是常见的建筑施工结构,在钢筋混凝土中加入相对的型钢结构,以有效改善结构刚度、抗震性能与承载能力。另外,钢结构的防火性能与稳定性能均优于普通结构,钢材用量也明显减少。基于此,文章将型钢混凝土组合结构作为主要研究对象,重点阐述与其相关的施工技术,希望有所帮助。

浅谈型钢混凝土组合梁结构施工技术——以北海富丽华大酒店(白金五星级)工程为例

以北海富丽华大酒店(白金五星级)工程的型钢混凝土组合梁结构为例,主要介绍型钢混凝土组合梁结构的三维实体建模,模板、钢筋放样,混凝土质量控制等方面的施工技术应用,为类似工程施工提供借鉴。