铁路接触网与电力贯通线同杆合设方案研究——以埃及斋月十日城铁路项目为例

埃及斋月十日城铁路是该国首条采用交流27.5 kV制式的电气化铁路,采用直供加回流的牵引供电模式,接触网采用全补偿简单链形悬挂。电力贯通线是用于铁路信号、通信及其他铁路综合用电的电力系统线路。一般距离铁路100 m以内,它引于公共电网或公共电网以外的发电厂、变电站及输配电线路,是铁路沿线连通两相邻变、配电所的主要对沿线铁路用电负荷供电的电力线路,不同于国内的10 kV电力系统,埃及采用20 kV电力系统。本项目采用了电气化铁路接触网系统与20 kV电力贯通线系统“同杆合架”的技术,兼顾了技术可靠性、经济性与视觉美观性,实现了埃及业主的需求。

埃及城市轨道交通项目前期开发的思考与实践——以斋月十日城铁路项目为例

阐述了埃及斋月十日城铁路项目的背景及功能定位,分析了工程可行性研究报告编制的特殊性,结合项目的功能定位,总结和探讨了适应欧美技术标准、欧美管理体系下工程可行性研究报告编制及后续评估的主要特点和要求,提出了针对该项目的主要技术方案,给出了轨道交通项目前期开发的建议。

EPC轻轨综合联调技术实施及组织管理

结合埃及斋月十日城铁路项目工程实践,总结综合联调的技术实施及组织管理,提炼出适用于EPC轻轨的联调方案与管理办法。进一步规范综合联调调试内容,优化机电系统的整体性能,提高工程从建设阶段到运营阶段过渡的可靠性,对今后EPC轻轨项目的综合联调起到很好的参考价值和指导作用。