油气站场输油管道埋深计算模型的确立及应用

阐述了站内过路输油管道埋深计算模型的建立过程,运用模型对某站内输油管道进行了分析计算,计算结果表明采用该模型可以对站内输油管道埋深进行有效分析。

沙障立柱受力分析及埋深计算

对阻沙工程中普遍应用的立式沙障立柱受力及其埋深进行了分析与计算，使阻沙工程措施的立式沙障埋深由过去的经验确定转为计算确定，避免了盲目性；确定立式沙障有效高度１ｍ，在复合沙障阻固结合防沙工程中，是一种集阻沙和导沙于一体的很有价值的防沙工程。计算对于确定立式沙障的结构、材料用量，提高工程的稳定性方面具有重要的参考价值。

黄河河口地区暗管排碱施工暗管埋深计算分析

暗管排碱技术是近年来自荷兰引入的科学改良盐渍土壤的工程技术,具有单次投入、短期脱碱、无人看护等优点。黄河河口地区由于自身地质、气象等特点,造成了该地区盐渍化问题极为严重,严重制约当地农业发展,传统的盐渍改良手段效果不明显。本文通过暗管埋深计算公式,结合河口地区现状,核算出适用于研究区的暗管埋深计算参数,可为今后暗管排碱施工提供技术依据,达到高效改良盐渍化土壤的目的。

箱形与筏形基础埋置深度计算

依据箱 (筏 )基础变位及周边土的抗力分布计算公式 ,以基础埋深 (h)为目标函数 ,利用基底接触应力强度平衡条件 ,导出箱基埋深的计算公式。同时应用算例 ,揭示了箱基埋深取决于地震设防烈度 (或风荷载强度 )、地基土质条件以及建筑结构动力特性等因素的综合作用的结果。以往沿用以楼高 (H)的某一分数值 (如H/ 1 5 )

广州某过江隧道埋设深度计算及缓解措施探讨

过江隧道埋设深度应满足船舶在通过隧道所在水域时的航行安全,也要保证隧道自身的安全。但有些隧道由于受纵坡限制,会出现埋深不满足现状通航标准的情况。本文结合广州某过江隧道工程,对埋深计算以及采用置换河床回填料的方式来较小隧道埋深不足的影响方面进行探讨。

斜坡地形回填式基础抗拔计算

基于平地条件回填式基础抗拔承载力理论,推导了斜坡基础抗拔土体体积的计算方法,比较分析了斜坡地形回填式基础抗拔承载力的3种计算方式,通过2个实例计算,结合工程实际经验,提出斜坡基础计算埋深的确定原则,为计算斜坡地形回填式基础抗拔承载力提供了一种简易可行的计算方法。

土堤式挡风墙加高挡板稳定性分析及研究

在强风以及沙粒共同冲击作用的条件下,为了确定既有土堤式挡风墙加高挡板在各风速下的固定形式,寻找其在风沙两相流情况下的一种安全埋深计算方法。应用数值模拟软件对不同风速下加高挡板周围流场进行分析,探讨流场规律。分别计算风荷载与沙荷载作用下加高挡板的受力,并计算其支座反力,最终确定其在极限条件下埋置深度的近似计算方法,为铁路安全运行与防风沙设计提供参考与依据。

三维激光扫描技术在人防隧道检测中的应用

三维激光扫描仪的出现,改变了传统以点为主的测量形式,也为隧道检测提供了一个准确、高效的新途径。根据在人防隧道检测过程中三维激光扫描技术的应用情况,综合分析此项技术的应用要点和难点,结合实际工程案例,实现了隧道断面提取、走向提取和埋深自动计算等功能。实际案例表明,三维激光扫描技术获取的隧道断面、走向和埋深等关键信息,鉴于其点云完整性的优势,能够真实反映隧道真实情况,采集得到的隧道信息更全面,弥补了传统检测手段的缺陷,协助技术人员更好地完成人防隧道检测。

小水网工程管线埋深设计

水网建设中,管道铺设是尤为重要的。铺设过程中,由于管线距离长,不同地质情况管道埋深不同。设计时按不同地段分为按冻土深度埋设的一般段、按河道冲刷安全深度埋设的河滩段及交叉段三种情况区分设计埋深,计算结果满足设计要求。

独立基础加防水板基础需注意的几个问题

针对目前基础设计中常用的独立基础加防水板基础,设计时应注意的几个问题。涉及到计算埋深,防水板对独立基础的影响,软垫层的作用以及防水板下为承载力较好的地基土时,防水板下直接做100 mm厚素混凝土垫层时的设计。

桩基承台加防水板应用实例

随着国家经济的迅猛发展,建设用地逐渐减少,其地质条件也趋于复杂化。众多高地下水位的建设用地被纳入考虑范围。多高层建筑的地下防水问题,已成为影响建筑物结构功能以及使用功能的关键问题。本文对某高地下水位的建筑实例,采用桩基承台加防水板的基础类型进行分析。