快速埋设地锚桩的研究与应用

通过对快速埋设地锚桩的设计、计算与校核,试制出样机,并对样机进行多次改进、完善,定型后的样机在实际应用中具有良好的效果。

湘桂线黎南段道岔晃车原因及整治

湘桂线黎南段道岔晃车的原因,主要是由于辙叉、接头病害,夹直线长度不足,道床不稳及轨道刚性不一致。针对晃车的原因,提出更换辙叉、道岔无缝化、埋设地锚桩、砌筑挡碴墙,改善轨道刚度等整治措施。实施后,取得明显效果。