城区改建互通桥梁设计及景观照明研究

结合工程项目实例,分析通勤城镇交通及早改造的必要性;阐述了狭小空间互通桥梁的设计理念及原则;结合改建城镇景观、亮化需求,进行互通桥梁景观照明设计,并给出契合项目需求与特点的改进建设。为类似交通改造工程的桥梁及景观照明设计提供参考。

旧城区改建几个问题探讨

0 0%#00前言在我国经济迅速发展的新形势和在社会主义市场经济条件下,如何建设和改造我们的城市,解决层出不穷的新问题,尤其是急需解决的旧城更新改造问题,这无疑向我们城市规划工作者提出了一个庞大的系统工程问题。旧城是指城市建成区中房屋年久残旧,市政设施落后,居住质量较差的地区。为了使其恢复活力,发挥其应有的作用,必须调整原有的结构模式,

拆迁变法的个体利益、集体利益与公共利益解读——限于旧城区改建的分析

支撑核心观点和《国有土地上房屋征收与补偿条例》的分别是侧重保护被拆迁人个体利益和侧重保护地方政府所代表公共利益的理念,而侧重保护被拆迁人集体利益的理念被忽略。就旧城区改建而言,侧重保护被拆迁人个体利益,会损害被拆迁人集体利益与公共利益,并架空国家土地所有权及导致土地"溢价归私"。更为重要的是,如果法律不承认并直接保护被拆迁人集体利益,则难以对地方政府征收权形成有力制约且被拆迁人个体利益与地方政府所代表公共利益的冲突会较为激烈。承载被拆迁人集体利益的集体共决其实是,既抑制被拆迁人个体利益过度膨胀又具有保护其合理利益的实际效果,既制约地方政府征收权又给其"减负",进而有效化解拆迁社会矛盾的政治与法律智慧。藉此,我国旧城区改建拆迁,应实行"政府决定与被拆迁人集体共决互动的平衡制约"模式,重视保护被拆迁人的集体利益。

公共决策的民意表达与法律效果——对上海市旧城区改建“二次征询”程序的实证研究

上海市旧城区改建探索的"二次征询"程序,在坚持政府主导的前提下,充分尊重居民个体、集体和公众的表达权和参与权,是现代城市治理体系和现代化治理能力的创新,也为公共决策中的民意表达提供了可复制的经验模式。首先,准确、及时、全面地公开信息是民意表达的前提;其次,在民意表达时,要保障公民的平等参与和政府对公民的平等对待;最后,公共决策要体现公民意志与政府意志的交互过程,充分尊重和反馈民意,形成行政机关与各方参与主体的综合意志。

浅谈城市建成区国道改造的发展方向及工艺技术的运用

国道在道路使用中是相当频繁的。本文结合六安市G312国道快速化改扩建施工案例,主要介绍了城区国道传统改建以及当前快速化改造的方式,在此基础上着重比较了全高架模式和节点高架模式利与弊;通过结合实际案例,介绍了装配式技术在城市高架中的应用,分析了传统现浇模式的优缺点,以期在后续同类项目中得到更广泛的推广和应用。

关于亲属代签房屋征收协议案件的启示

一、基本案情W县住房和城乡建设局为实施旧城改造,就旧城区改建房屋征收工作向被征收人进行意见征询,原告潘某某于2017年5月作为被征收人表示同意,并在征询意见表上签名。同年11月,该县政府作出《W县人民政府房屋征收决定》并进行公告,决定对W县城西三期A、B、C地块国有土地上房屋进行征收,并在报刊上发布公告。