基于城园一体化的工业园区发展研究--以永川市工业园为例

对城市市域工业园区的基本特质和永川市发展工业园的基本理念进行了概述。提出"城园一体化"的战略发展思路,即突破了地域限制的城市与园区之间相互依存、相互推动的经济增长新模式,并基于该战略思想构建了永川城市与工业园区互动发展的基本模式,指出了实现"城园一体化"的根本途径:(1)完善产业体系,发挥合力效应。(2)整合城市资源,集中综合优势。(3)完善基础设施配套,建立高效组织协调机制。同时展望了永川市工业园区的发展前景。

港园城一体化综合交通运输体系的演进

为系统地探索上海港港园城一体化综合交通体系的演进和发展过程,将上海港的发展历程分成以黄浦江为中心的内河港发展阶段、以外高桥为中心的长江口发展阶段、洋山港和外高桥并存的江海发展阶段。从港口、产业、城市和交通等4个方面对各个发展阶段进行分析,并对上海港港园城一体化综合交通运输体系的演进模式进行研究。经过多年的发展,上海港综合交通运输体系的发展模式经历了以公路为主体、公路加水路、公路加水路及铁路等3个阶段。上海港发展至今,港口集疏运是目前仍需关注和投入建设优化的项目,建立国际航运枢纽,尽快建成高效便捷的集疏运体系以及提高上海港绿色航运发展水平等是上海港综合交通需要着重发展的方向。

天津港园城一体化发展分析

为了促进天津港园城一体化融合发展,采用历史分析法对天津自开港以来港口、产业、城区、交通的发展演变进行分析,认为天津港园城一体化发展存在交通运输体系不合理、土地利用矛盾明显、港口业务流程和系统操作标注不统一、信息化建设不足等问题,并提出相应的对策建议。