互惠经济模式下社会企业、企业社会责任与城市可持续发展双螺旋模型研究

城市能否可持续发展,在很大程度上取决于城市问题的解决。当前数字经济时代各省都在积极探索强承载力与可持续能力的新型城市化发展道路,城市可持续发展也是衡量国家乃至地区管理水平的客观尺度。在全球一体化新框架下,各经济体之间的影响力和相互依赖度不断加深,本文基于城市可持续发展理论,通过构建双螺旋模型,探讨互惠经济模式下社会企业、企业社会责任如何影响城市可持续发展。比较分析发现,通过引入扩大效应、多元共生、市场创新等机制后,城市问题得到一定化解:社会企业通过拉动力,企业社会责任通过推动力在互惠经济模式下围绕城市可持续发展这个轴心相互缠绕、盘旋上升,在相互促进中共同提升城市品质,助力城市走可持续发展之路。本文的结论不仅揭示了社会企业、企业社会责任对城市可持续发展的影响机制,而且对于中国城市可持续发展的主体结构性研究具有重要的参考意义。

数字经济背景下城市社会保障发展的机遇和挑战

数字经济等新兴经济繁荣,社会保障的革新与进步存在着新的机遇和挑战。数字经济的壮大对建立稳固的社会保障物质基础、提升业务处理效率以及推进国家治理的现代化等有着积极影响;同时,数字经济的壮大也给社会保障带来了新的挑战。为促进数字经济时代下社会保障的可持续发展,我们需要坚守科学发展观念、强调上层规划、完善法律法规、全面融合数字技术的应用等,以实现社会保障的平稳、健康发展。

数字经济对城市社会保障发展的影响研究

文章以数字经济为背景,分析了我国城市社会保障发展存在的问题,提出了数字经济推动城市社会保障发展创新路径:加快构建数字社会保障体系,提升社会保障的效率;拓展数字经济时代下的社会保障覆盖面,提升社会保障的普惠性;推动基本保障和补充保障协调发展,提升社会保障的多元化;提高社会保障的统筹层次和范围,提升社会保障的适应性。这些创新路径的提出,旨在为我国城市社会保障的改革和发展提供理论和政策参考。

城市轨道交通促进城中村经济社会发展对策研究——以郑州市为例

城市轨道交通是现代都市基础设施的重要组成部分,同时也具有带动经济发展和辐射周边经济的功能。“城中村”作为中国城镇化建设进程中的特殊现象,已成为近年来研究乡村经济发展领域的专家学者们强烈关注的话题和焦点。研究表明,城市轨道交通的发展既为乡村经济发展带来了活力,又促进了城乡融合和社会稳定。通过以郑州市轨道交通为例,探讨了郑州市轨道交通对促进“城中村”经济发展的对策,并提出有价值的参考建议。

高速铁路与城市群发展社会经济效应探究

城市群作为高度一体化、同城化的城市集群,在引领区域经济发展、高效配置资源、推动技术变革,以及提高区域经济活力等方面起着关键作用,同时高速铁路发挥着至关重要的助推作用。在阐释高速铁路与城市群发展关联关系的基础上,从城市交通可达性、绿色低碳发展、经济要素流动、产业发展、营商环境及全要素生产率等不同维度,探讨高速铁路与城市群发展的社会效应和经济效应,提出高速铁路与城市群发展社会经济效应策略,即:优化高速铁路网络布局,实现城市群内外通道联通;促进轨道交通“四网融合”发展,扩大高速铁路服务辐射范围;优化高速铁路客运产品系列,充分衔接城市群交通方式;优化高铁快运产品系列,大力增强城市群物流联系。

数字经济、碳排放强度与资源型城市高质量发展

数字经济赋予经济社会发展的“新赛道”和“新动能”,正成为引领中国经济高质量发展的重要新引擎。基于中国113个地级资源型城市2011—2019年的面板数据,实证考察数字经济对中国资源型城市高质量发展的影响及其作用机制,并分析了碳排放强度的中介作用机制。研究发现,数字经济显著提高了资源型城市经济高质量发展的水平,且在不同维度下存在异质性,其中对东北地区城市和衰退型城市的改善程度较大。进一步研究发现,数字经济能够通过降低碳排放强度显著提升资源型城市经济高质量发展水平。基于实证研究结果提出了促进资源型城市经济高质量发展的对策建议。

东北地区城市经济高质量发展动力系统研究

当前,东北地区正处于政策叠加的关键机遇期,构建高质量发展的城市经济动力系统,能够提升区域发展“加速度”。运用投入产出模型来分析东北地区城市经济高质量发展动力系统运行问题,可以得出结论:东北三省在城市经济动力系统方面存在省域内的不均衡性,以及整体层面的差异化制约因素,需要予以统筹和辨识,应立足动力系统外生、内生的双重维度,解决影响城市经济高质量发展的问题。东北地区城市经济涵盖多种类型,发展动力系统由外生动力机制、内生动力机制构成。东北地区应借助构建新发展格局、主体功能区战略、东北全面振兴战略等有利契机,利用好“中蒙俄经济走廊”新机遇,提升统筹发展与安全的主体功能,加强东北全面振兴战略中的省际协作,形成高质量发展的城市经济外生动力。东北地区还应立足不同地区的发展基础、比较优势等,建设城市群新质生产力的功能区、一体化协调发展的功能区、沿边跨境开放发展的功能区、绿色发展的生态屏障功能区、引才聚才的人才振兴功能区,支撑形成高质量发展的城市经济内生动力。

城市生产率、经济增长与社会福利

以中国283个地级及以上级别城市为样本,从空间一般均衡视角出发,使用结构模型分析城市生产率如何影响中国经济增长和社会福利。研究发现:(1)2005—2020年中国城市单位劳动力产出以年均9.05%的速度增长,人均福利以年均6.17%的速度增长。其中,产出增长主要来源于各城市加总TFP的增长和城市间劳动力配置的改善。(2)城市生产率通过直接效应和间接效应影响总产出增长和总福利增长,其中直接效应发挥主要作用,在产出增长和福利增长中占总效应的比重分别为67%和77%。(3)超大城市与城市群对中国经济增长的实际贡献较为突出。因此,提高城市生产率水平、改善城市间的流通障碍、发挥大型城市与城市群的辐射作用是促进经济增长、改善社会福利的有效手段,也是推进城市高质量发展的重要途径。

数字经济发展、产业多样化与城市绿色创新

发展数字经济是推动城市绿色创新的重要保障。基于2011—2021年中国278个地级及以上城市的面板数据,探究了数字经济发展对城市绿色创新的影响及其机制。研究发现,数字经济发展显著推动了城市绿色创新。机制分析显示,产业多样化是数字经济发展释放城市绿色创新活力的重要途径。异质性分析表明,数字经济发展对一线城市和非资源型城市的促进作用更为明显;相较于绿色创新质量,数字经济发展对绿色创新数量的提升作用更为显著。空间溢出效应和门槛效应分析表明,数字经济发展不仅能够直接推动本地区的绿色创新,还间接推动其他地区的绿色创新;当数字经济发展处于2.429~7.326时,数字经济发展对城市绿色创新的影响显著为正;高于7.326时,数字经济发展能显著促进城市绿色创新,并且呈现出边际效应递增的非线性特征。因此,建议地方政府加快发展数字经济,促进产业多样化发展,助力数字经济与实体经济深度融合,提升城市绿色创新水平。

生产性服务业集聚对中国城市经济高质量发展的影响研究

生产性服务业作为现代化经济体系的关键组成部分,已经在中国经济高质量发展的进程中发挥了重要引擎作用,但是目前关于生产性服务业集聚对城市效率的影响机制的研究文献较少。选取2003—2021年中国282个城市的面板数据,运用面板双向固定效应模型实证检验生产性服务业集聚对城市经济高质量发展的影响效应和具体作用机制,研究结果表明:(1)总体上,生产性服务业集聚推动了城市经济高质量发展,并且在考虑稳健性和内生性问题下依然成立。(2)从具体作用机制看,生产性服务业集聚可以通过产业结构升级、技术创新和生态建设三条路径来推动城市经济高质量发展,并且三者都起到正向的部分中介作用。(3)从区域异质性看,生产性服务业集聚对城市高质量发展的促进作用从高到低依次是东部地区、中部地区和东北地区,对西部地区促进作用不显著。

数字经济促进城市绿色发展的碳排放效应与影响因素研究

本文基于2010~2021年我国284个地级市面板数据,采用超效率SBM模型等方法,研究数字经济对城市绿色发展的碳排放效率及其影响机制。研究结果显示,数字经济发展有助于提升城市的碳排放效率。其中,财政支出绩效和环境规制强度起到中介作用;数字经济在经济发展速度和人力资本水平的调节下,更显著地促进城市的碳排放效率;同时,数字经济对城市碳排放效率的影响存在明显的异质性。因此,本文提出了加强数字经济发展与碳排放效率协同增长、优化政府财政支出、加快数字城市建设等建议。

三大城市群经济高质量发展水平测度与比较

京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群正在成为引领经济高质量发展的重要动力源。文章基于新发展理念构建城市群经济高质量发展水平评价指标体系,利用CRITIC-熵权法、核密度估计法对我国三大城市群2011—2020年高质量发展水平进行测度与差异性比较,并进一步分析经济高质量发展的影响因素。结果显示:三大城市群经济高质量发展水平都呈稳定上升趋势,三者的相对差异呈现缩小的演进态势;分维度看,三大城市群经济高质量发展各有优势和短板。创新创业水平、城镇化、产业结构高级化、环境规制、市场化和交通基础设施在经济高质量发展中的作用显著。

中国政府如何成功推进经济社会发展?

研究首先明晰了制定经济发展战略和编制经济社会发展规划的一般方法论和统揽该时代经济发展的一般规律和一般道路;其次运用一般方法论,客观描述了中国改革开放和社会主义现代化建设时期经济发展战略和经济社会发展规划对中国经济发展的推进作用;再次运用一般方法论,运用科学的经济预测方法阐释了中国特色社会主义新时代经济发展战略和经济社会发展规划对中国经济发展的推进作用。通过上述分析得出如下结论:中国政府正是因为依据时间、空间、结构、制度和理念五个维度的经济社会发展的一般规律和时代特征,制定了正确的经济发展战略和编制经济社会发展规划,从而推动了改革开放以来中国的经济社会发展。

丝绸之路节点城市旅游经济协调发展策略研究

从丝绸之路各沿线城市的独特地理位置、历史文化资源、自然风景旅游资源,以及合作前景看,统筹协调国际旅游合作走廊、国内旅游合作区的空间格局,在现有多边合作组织的作用下,持续开放和革新旅游政策、增加旅游基础设施、加大旅游文化交流、积极引导东部沿海发达省份客流。建立健全政府协商机制、日常工作机制、投资促进机制、应急处置机制,应成为协调丝绸之路各节点城市旅游经济高速健康发展的正当之策。

提升城镇化质量促进区域经济可持续发展--评《城镇化、城市蔓延与区域经济可持续发展》

改革开放以来,城镇化始终是支撑中国经济高速增长的核心动力,尤其在当前中国经济已从高速增长阶段转向高质量发展阶段,深度剖析这一社会经济重大变革进程中阻碍城镇化质量提升的关键因素,科学研判城镇化质量提升的可行路径,无疑具有重大的理论探索价值和实践指导意义。在新时代背景下,范建双教授带领团队完成的新著《城镇化、城市蔓延与区域经济可持续发展》,以城镇化进程中的要素配置、房价演化和环境因素为切入点,构建了城镇化与城市蔓延的关系框架,通过全面廓清城镇化进程中城市蔓延的发生机制、治理路径和政策设计,深刻洞悉了城市蔓延困局下的城镇化质量提升的关键因素,从而为城镇化促进区域经济可持续发展提供了理论支持和决策依据。

论社会稳定与经济发展和国家安全的辩证关系

国家安全是民族复兴的根基,社会稳定是国家强盛的前提。国家安全、经济发展、社会稳定三者之间存在辩证关系。统筹发展和安全是贯穿总体国家安全观的鲜明红线。总体国家安全观坚持“以人民安全为宗旨”的安全思想,与“以人民为中心”的发展思想和“以人为本、以民为本”的社会理念相协调,使得统筹发展和安全有了稳定而又有活力的社会基础。以其为根本遵循,我国创新形成了在社会稳定基础上统筹经济发展与国家安全的科学治理机制。

文旅商联动视角下城市夜间经济高质量发展策略——以盐城市为例

文旅商联动是以文塑旅、以旅兴商、以商彰文的过程,而基于文旅商联动促进城市夜间经济高质量发展,可进一步增强城市文旅发展动能、拓展文旅消费空间、推进文旅品牌升级。以盐城市为例,针对其夜间经济发展存在的问题,从文化、旅游、商业与城市深度融合的视角,探索文旅商联动背景下城市夜间经济高质量发展的模式,并提出以文化为主线的重规划、延业态、铸品牌、强营销、优营商等策略。

未来我国人口中长期发展对经济社会影响研究(2024-2050)

人口老龄化是我国未来发展的重要挑战,未来几十年,我国人口将经历短时期的零增长或轻微性负增长,随后实现恢复性增长,进入高原期阶段。研究发现我国正处于人口生育政策调整的时期,需要通过渐进式延迟退休政策和开发老年人力资源来应对;我国人口老龄化将持续对公共服务产生压力,需要完善人口发展评估指标体系建设,促进人口结构的均衡发展;关注“一老一小”公共服务供给,实现人口与公共服务的优质共享需要建立完善的育儿友好型社会,发展多元化的养老托育服务体系。

长三角一体化城市群数字经济对物流业高质量发展的影响研究

以长三角一体化城市群为研究样本,运用2011-2020年长三角一体化城市群的数据实证检验该区域数字经济对物流业高质量发展的影响,并在此基础上进一步探讨其作用机制。研究结果表明:(1)长三角一体化城市群数字经济的发展能够推动物流业高质量发展,在进行稳健性检验后,结论依然成立;(2)从作用机制研究可以发现,长三角一体化城市群数字经济的发展能够直接推动物流业高质量发展,并且可以通过物流业全要素生产率间接推动物流业高质量发展;(3)异质性结果显示,经济越发达地区其数字经济的发展对于物流业高质量发展的推动作用越明显。根据上述研究结论提出三点政策建议:一是大力发展长三角一体化城市群数字经济与物流业,加强产业与城市间的交流合作;二是通过提高物流业全要素生产率来推动物流业高质量发展;三是根据不同城市的不同经济情况因地制宜地发展数字经济。

黄河流域城市群水资源利用与经济发展脱钩关系研究

黄河流域最大的矛盾是水资源短缺,如何科学揭示大尺度缺水型流域城市群水资源利用与经济发展之间的脱钩关系,是黄河生态保护和高质量发展的重大战略管理需求,也是水科学与经济学交叉学科的研究难点.本文发展了基于三维水资源生态足迹和Tapio弹性指数的耦合脱钩模型方法,辨识黄河流域城市群2010-2020年水资源生态足迹时空变化格局及其水资源可持续利用水平,从广度和深度多个维度定量揭示了黄河流域城市群水资源利用与经济发展的脱钩状态.结果表明:(1)2010-2020年黄河流域兰西城市群具有最大的水资源生态足迹广度和最小的水资源生态足迹深度,平均值分别为570.73×10^(4)hm^(2)和1.25;宁夏沿黄城市群则具有最小的水资源生态足迹广度和最大的水资源生态足迹深度,平均值分别为2.01×10^(4)hm^(2)和567.05.(2)黄河流域水资源可持续利用水平最强的是山东半岛城市群,相对较低的是宁夏沿黄城市群.(3)水资源生态足迹广度与GDP发生强脱钩和扩张性负脱钩的比例分别为49.68%和36.13%,水资源生态足迹深度与GDP发生强脱钩和扩张性负脱钩的比例分别为41.29%和34.03%,二者均未达到最佳脱钩状态.研究显示,为提升黄河流域水资源可持续利用水平,水资源生态足迹广度与GDP弱脱钩、水资源生态足迹深度与GDP强脱钩是最佳状态.