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题名从长安、扬州的繁荣看唐代城市个人消费特点
被引量:4
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作者
周益
姚丽君
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机构
湖南师范大学文学院
长沙同升湖国际实验学校
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出处
《湖南师范大学社会科学学报》
北大核心
2001年第S2期241-244,共4页
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文摘
唐代是一个文治武功都十分显赫的朝代。同样 ,中国的城市发展到了唐代也出现了重大变化 :不论是政治性城市的代表长安 ,还是消费性城市的魁首扬州 ,其城市个人消费都形成了依靠市场这一最大的特色。
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关键词
长安
扬州
唐代
城市个人消费
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Keywords
Changan
Yangzhou
the Tang Dynasty
urban individual consumption
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分类号
K242
[历史地理—中国史]
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题名从长安、扬州城的繁荣看唐代城市个人消费的特点
被引量:2
- 2
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作者
周益
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机构
湖南师范大学文学院
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出处
《康定民族师范高等专科学校学报》
2001年第2期81-84,共4页
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文摘
唐代是一个文治武功都十分显赫的时代。同样,中国的城市发展到了唐代也出现了重大变化:不论是政治性城市的代表长安,还是消费性城市的魁首扬州,其城市个人消费都形成了依靠市场这一最大的特色。
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关键词
长安
扬州
唐代
城市个人消费
特点
市场
精神消费
城市发展史
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分类号
F299.29
[经济管理—国民经济]
K242
[历史地理—中国史]
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题名我国摩托车产量居世界首位
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作者
龙云
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出处
《内燃机与动力装置》
1996年第1期33-33,共1页
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文摘
我国1995年摩托车产量突破783万辆,跃居世界首位,占1995年世界摩托车总产量的一半。“八五”期间摩托车在城市个人消费领域中获得广阔市场,产销两旺一发展迅猛,年均递增速度达到52%,5年累计产量1910万辆,比“七五问期间增长3倍多。 我国摩托车工业集约化程度大大提高,年产量 10万辆以上的厂家已有 15家,产量占全行业的85%,其中嘉陵摩托车集团、中国挤南轻骑摩托车集团总公司的年产量均已超过百万辆。
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关键词
嘉陵摩托车
城市个人消费
摩托车工业
年产量
集团总公司
骑摩托车
累计产量
产销两旺
集约化程度
递增速度
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分类号
F426.47
[经济管理—产业经济]
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