城市互通式立交平面控制测量

讨论了互通式立交由于受地形条件限制 ,不能按规范要求布设控制网时 ,采用全站仪进行测设时 ,控制网的布设、实测、平差以及精度评定。

城市互通式立交绿化设计探析

指出了城市立交的建设是解决城市交通拥堵的有效手段,但也带来了噪声污染、视觉污染、空间挤压、土地浪费等现实问题,由于立交建设成本相较地下通道、城市隧道等低廉,这种交通形式在我国城市建设中还将占据主流。立交绿化是城市绿化中的重要组成部分,分析了城市范围内互通立交建设环境,深入研究了立交的空间营造、植物应用、海绵建设等内容,为当前的立交绿化建设提供参考。

城市互通式立交植物配置浅谈——太原市摄乐桥互通立交景观绿化工程设计为例

本文是通过对摄乐桥互通立交景观绿化设计分析,进行探讨城市互通式立交植物配置的方法。为完善太原市道路基础设施配套,方便群众出行,太原市政府开始筹备摄乐桥建设绿化工程。城市立交绿化是城市绿化建设中重要的环节。景观设计时需要考虑太原市的气候,现状条件和周边的环境特点进行分析,本着生态优先、因地制宜、以人为本的原则等,在植物选择上主要考虑以乡土树种进行合理的植物配置,本文通过对摄乐桥互通立交景观绿化设计分析,在满足车流视线安全、交通顺畅的前提下注重自然的恢复和景观的重塑,并能体现太原市的新风貌。

城市枢纽互通式立交方案研究

互通式立交是城市快速路网的重要节点,对整个路网的通行能力和交通质量起着关键作用。该文以京广路枢纽互通式立交为例,对城市枢纽互通式立交的方案、设计思路、设计要点进行总结,以期对互通式立交设计人员提供一定的借鉴。

浅议城市道路与高速公路互通式立交的设计

城市道路属于市政道路标准体系,高速公路属于公路标准体系。两种体系下的设计内容,会有不同的侧重点,互通式立交的选型、平面设计和纵断面设计,直接影响了车辆行驶的安全性和舒适性。结合郑州市某高速公路和城市道路立交设计的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为交通基础设施建设服务。

城市快速路枢纽互通式立交方案研究

互通式立体交叉是城市交通网的重要节点,对区域交通组织、对外交通分流以及提高路网的通行能力起着关键作用。本文以南宁市凤岭北路-高速环路枢纽互通式立交为工程实例,对城市快速路枢纽互通式立交的建设条件、方案设计思路、方案比选研究进行了归纳,为类似互通式立交的方案研究提供了借鉴。

互通式立交风险冲突识别与预警综述

围绕数据采集、交通冲突相关指标及冲突风险预警方法,从适用范围、工作原理及优缺点方面,介绍风险冲突识别与预警技术的各个环节及国内外相关研究成果。基于实时多传感器数据融合及路侧预警方式,对城市互通式立交风险冲突识别与预警技术的未来发展趋势及实际应用做出展望。

社会主义现代化建设需要强大的精神动力——太旧高速公路建设成功的启示

党的十四届六中全会通过的决议指出:“在全民族树立艰苦创业精神,是实现社会主义现代化的重要思想保证。”“伟大的创业实践,需要伟大的创业精神。”太(太原)旧(旧关)高速公路修建成功的实践,正是艰苦创业精神在社会主义现代化建设中发挥巨大作用和威力的典型体现。它以雄辩的事实证明了这样一条真理:社会主义现代化建设需要强大的精神动力!