城市人民防空计算机仿真系统设计与实现

二战后,全球进入现代战争时代,而空袭作为现代战争的重要作战形式之一,应对空袭的防空措施的作用也日趋凸显,而人民防空作为其中最为重要的一环,必须得到足够的重视。人民防空警报作为人民防空的主要构成部分,需要建立相应的城市人民防空计算机仿真系统,来达到综合评估和防空演练的目的。

城市交通计算机通用仿真平台的研究

利用计算机模拟方法来研究城市交通流问题 ,完成了城市交通通用仿真平台的需求分析和总体设计 .该平台采用层次式结构和插件式结构相结合的系统结构模型 ,具备了路网构造和管理、交通控制模拟、交通流运行模拟、数据统计分析、开放式交通方案输入等功能 ,能满足城市交通运输领域绝大多数用户的需求 ,在最大限度上满足了完备性和通用性的要求 .

城市单交叉路口多相位智能控制方法与计算机仿真

根据中国城市交通的现状 ,提出城市单交叉路口的多相位智能控制的原理与方法 ,并由此原理编制智能控制的计算机软件。通过对各随机变量的现场统计分析 ,用 Monte- Carlo方法进行计算机仿真 。

人民防空信息系统与城市应急救援系统融合式发展应把握的几个问题

城市人民防空作为国家总体防御体系中的组成部分，具有战时应战，平时服务，急时应急的多重功能，人民防空信息系统经过多年的建设发展，已经具备复杂条件下多手段信息保障能力，在新的形势下，平时如何有效利用人民防空信息系统为城市应急救援，处置突发事件服务，从而实现融合式发展，整体推进人民防空平战结合，逐步与国际民防接轨，是摆在各级人防部门面前的紧迫任务。文章将论述在人民防空信息系统与城市应急救援系统融合式发展过程中应把握的重点问题。

计算机仿真技术在深圳中心区规划设计中的探索应用

本文重点论述城市仿真系统在中心区规划设计实践中的探索应用,并简要介绍中心区仿真系统的建立和开发。文章认为中心区仿真系统为中心区的规划做出重要贡献,并相信城市仿真系统会推广普及为城市设计研究的重要平台。

“北京市卫生防疫无线通信计算机管理系统”研制开发

1 概述卫生防疫工作是关系到人民生命安全和身体健康的一件大事。对保证社会生产、人民生活的正常秩序具有十分重要的意义。北京是全国政治、经济、文化的中心,是一个拥有一千多万人口的大城市,卫生防疫工作尤为重要,直接关系到旅游、外贸和各种大型国际国内活动,直接影响我国对外开放政策和国际声誉。近年来,国内发生的几起大规模传染病流行,都有一条不可忽视的重要原因,就是:疫情报告缓慢,处理不及时,延误了控制时机。实践证明,快速、高效地掌握卫生防疫信息是控制疾病发生和流行的重要环节。为此,在北京市卫生局领导下,由北京市卫生防疫站。

城市交通通用仿真系统的研究

首先提出了建立城市交通通用仿真系统的思想 ,并进一步从系统模拟单元构造和系统结构模式两方面讨论了建立城市交通通用仿真系统的方法 ,最后提出了城市交通通用模拟系统的框架构造 ,在此基础上可进一步设计开发城市交通通用仿真系统。

城市交通仿真实验系统的面向对象开发

依据面向对象软件开发思想,首先对城市道路交通系统进行了实体分析,并由此确定了城市道路交通仿真系统的主要对象类。在此基础上进一步进行了对象建模工作,提出了反映对象类之间静态关系的静态对象模型以及反映仿真系统运转机制和控制结构的动态对象模型。最后,根据对象建模的结果进行了详细的对象设计,确定了各主要对象的属性和功能。

城市交通仿真系统(UTSS)的实现

在VC++6.0编译环境下,利用计算机辅助设计(CAD)技术结合C++语言开发了功能强大的城市交通仿真系统。首先介绍了利用CAD技术绘制交通地图的方法;然后给出了利用C++计算机语言实现系统的设计思路和开发过程;最后,进行了定时控制和模糊控制方式下的性能比较仿真,结果表明,该系统能很好的满足交通控制理论研究的需要,较好地起到帮助寻找最优控制策略的目的。

城市交通仿真系统柔性构建技术研究

通过分析城市交通仿真发展的趋势 ,提出了以“开放式集成”作为构造城市交通综合仿真系统的基本原则 ;为了从根本上解决仿真集成中的互操作、可伸缩、可重用问题 ,采用软总线 /软构件的集成机制 ,建立了以城市交通仿真运行支撑系统为核心的新型体系结构 ,并介绍了基于该柔性集成框架的城市交通综合仿真系统的实现。

基于HLA的城市交通控制系统仿真

提出了用高层体系结构 (HighLevelArchitecture ,HLA)开发城市交通系统的方法。以HLA为计算机仿真标准 ,对一个简化的城市交通网建了HLA仿真模型。整个仿真系统是一个联邦 ,共由 12个联邦成员组成 ,每一个联邦成员仿真一个路段、十字路口、三叉路口或立交桥等实体的行为。联邦成员之间通过公布或定购属性来得到获取即将通行的车辆流量值 ,通过公布或定购交互来知道交通状况是否拥挤。仿真结果表明该仿真系统可以根据交通状况实时调整交通信号灯以达到对交通实时控制的能力 ,缓解局部交通高峰尤其有效。

城市交通综合仿真系统开放式仿真体系结构研究

该文从城市交通系统的特点出发 ,分析了构建城市交通仿真系统的基本原则和要求 ,借鉴高层体系结构HLA规范 ,设计了一个开放的、可以适应技术和需求不断发展的城市交通仿真体系结构 ,能满足集成各类交通仿真应用 ,以构造大型复杂城市交通综合仿真系统的需要。

大城市的税款入库能利用计算机网络自动办理吗?

一、问题提出我国财政收入的主要来源是税收,税收大部分发生在经济较活跃的大中城市,《中国人民银行法》明文规定经理国库是中国人民银行的职能之一,因而大城市的人民银行办理了税款入库的绝大部分工作,而人民银行在大城市的市区除分行本身外,没有其他分支机构,故此,大城市的国库工作由人民银行分行的国库处(科)或委托工商银行的支行经(代)理,工作十分繁重。以广州市为例。

我省召开“金融系统计算机安全防范研讨会”

由中国人民银行广东省分行和广东省公安厅联合主办的“广东金融系统计算机安全防范研讨会”于七月二十日在广州市珠岛宾馆召开。参加这次研讨会的有省、市人民银行,省、市专业银行、证券机构、城市信用社、部分外资银行以及公安部,省、市公安机关。

城市人口系统仿真模型

本文运用系统动力学方法，建立了按年龄分布的城市人口系统仿真模型。利用人口统计资料，采用数理统计方法，对不同年龄人口组的生育率、死亡率、迁移率等变量进行测度，再嵌入到仿真模型中，使这一模型成为城市系统仿真模型的基础模块之一。

现代防空导弹武器系统仿真策略研究

仿真策略的设计对仿真应用的有效性、可重用性和可扩展性有着重要的影响。该文根据基于HLA和面向对象的防空导弹武器系统仿真的特点 ,提出了基于消息驱动和等步长时钟推进的仿真策略 ,并给出了在此仿真策略下防空导弹武器系统仿真的框架 ,及关键类的实现方法。该仿真策略简单易用 ,通用性和可扩展性强 ,具有很高的实用价值。

海上防空仿真系统中的兰方航空分系统

在概念设计阶段，为了使用仿真手段检验舰载武器系统在作战环境下的防空性能，开发了兰方航空分系统。仿真演练过程中，兰方分系统经兰方网络接口单元转发协议，通过主干与舰船分系统进行数据交换。在计算机生成兵力系统中，建立了实体的气动全量模型与极限参数模型，并采用了人工智能战术技术决策。

人民防空指挥自动化系统建设研究

城市防空袭指挥自动化,是利用现代科学技术,对指挥所需要信息的收集、储存、传递和处理全部自动化。通过城市防空袭指挥自动化系统,可提高城市防空袭作战指挥效能。现就人民防空指挥自动化系统建设谈几点个人之见。

城市交通系统的微观仿真研究

基于微观交通模型,将面向对象方法与可视化技术运用到城市交通系统的微观仿真研究中,开发了一套具有一定实用价值的交通仿真软件。仿真结果表明,车辆运行动画与人的直观交通经验一致。该方法可用于对一般的规模庞大的道路交通网络的研究。

电子战仿真系统中防空武器作战效能研究

介绍了电子战仿真系统总体结构，研究了空中拦截、地对空导弹及高炮等模块的作战效能模型，并用Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ