城市低碳发展水平评价体系与实例分析研究

基于对现有理论成果的研究与分析,从低碳经济、低碳社会、低碳环境、低碳能源四方面出发,设定22个指标,构建城市低碳发展水平评价体系。再结合实例研究法和层次分析法,对南京市低碳发展水平进行评价,提出政策建议。通过对各个城市各个年份低碳发展水平进行评价,一方面,能为城市相关部门制定低碳城市规划、申报低碳城市试点、监督低碳城市建设进度提供重要依据,另一方面,也为城市之间相互学习相互借鉴指引方向。

高原滨湖城市社区低碳生态评价体系构建及应用

基于高原滨湖城市的低碳生态发展需求,梳理现有低碳生态社区相关理论,选取可量化指标,构建包括道路交通、自然生态、土地利用和基础设施4个准则项、16个指标项的高原滨湖城市社区低碳生态评价体系,并以大理市主城区22个城市社区单元为研究对象,综合评价其低碳生态情况,得出以下结果:22个社区整体呈现“核心-边缘”格局,9个低碳型或较低碳型社区均分布在核心街道(下关街道),外围社区得分沿苍山路和人民北路递减且多为高碳型或较高碳型社区,这些社区与城市空间形态相契合;22个社区各项指标存在显著差异,其中街道朝向符合气候及滨湖地形特征;下关街道公共服务设施集聚且设施能源使用效率高,在有限用地条件下呈现出“服务-就业”双中心的特点。针对评价结果,提出倡导绿色低碳出行模式、优化生态空间格局、复合提升土地利用效率和完善升级基础设施配置的策略,以期为高原滨湖城市社区的低碳生态发展提供参考。

过程管理视角下能源结构的低碳建设水平诊断:基于中国36个重点城市的实证研究

全球气候变化正在深刻影响着人类的生存和发展,低碳城市建设迫在眉睫。城市能源结构低碳建设已成为当今国际社会面临的共同挑战,对于低碳城市建设的整体成效具有重大影响。文章基于过程管理视角构建了城市能源结构低碳建设水平诊断指标体系,以中国36个重点城市为样本,系统诊断了城市的能源结构低碳建设水平,剖析其存在的主要问题,并提出对策与建议。研究发现:(1)样本城市能源结构低碳建设水平总体得分不高,仍有很大的提升空间;(2)城市能源结构低碳建设在过程管理的5大环节上表现差异较大,总体呈现“重规划和实施,轻检查和反馈”的状况;(3)36个重点城市的能源结构低碳建设存在明显的空间异质性,东部沿海地区的城市能源结构低碳建设表现相对较好,而东北和西北内陆一些城市能源结构低碳建设的水平还有待提高。文章旨在丰富城市能源结构低碳建设水平诊断的理论基础,助力管理者明晰低碳建设的长处和短板,为提升能源结构低碳建设水平提供决策依据。

珠三角城市低碳发展水平评价指标体系构建研究

利用层次分析法,选取涉及能源、交通、科技、环境、经济和生活消费六大系统的2 4个具体指标,构建低碳发展水平评价指标体系,对珠三角九大城市的低碳发展水平进行量化研究,将城市的低碳发展水平划分为低碳、近低碳、中碳和高碳4个等级,为低碳城市的建设和发展指明科学合理的方向。

基于熵权-TOPSIS法的低碳城市评价——以辽宁省为例

低碳城市评价可以客观地评价城市低碳经济的发展水平,也可以尽快地找到低碳经济发展过程的问题。本文以辽宁省为例建立了综合经济增长、社会进步、能源消耗和环境保护等的低碳水平评估指标体系,并通过熵权-TOPSIS法评估我国辽宁省的低碳发展水平。研究结果表明:按照王玲确定的划分标准,辽宁省2013年属于低级阶段,说明2013年低碳转型所表现出来的效果最差;2014年~2017年属于初级阶段,说明资源型城市的经济发展问题已经得到一定的解决;2018年~2021年属于中级阶段,说明经济发展状况良好,经济发展与资源、环境的矛盾得到一定程度的缓和,碳排放有所降低。整体来说,资源型城市正在向着可持续的方向发展,但城市经济尚未完全摆脱资源约束、环境问题依然存在。总体来说,辽宁省在低碳转型的方面已经取得了阶段性的进展,如今辽宁省城市环境已经得到较大改善,工业整体结构呈现多层次、多元化的发展态势,工业体系得到不断完善。但是,低碳转型的过程是比较漫长的,这就需要资源型城市积极探索有益于低碳发展的对策,并在具体的实践中不断学习和总结。

怎样建立绿色低碳高质量创新评价体系

推动经济社会发展绿色化、低碳化,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长是高质量发展的目标。因此,发挥绿色低碳技术评价智囊作用,创建绿色低碳高端特色技术评价制度,建设绿色低碳技术评价标准化体系,推崇绿色低碳技术评价标准,提供绿色低碳技术评价服务,开展绿色低碳技术评价国际合作,加快建立绿色低碳高质量创新评价体系,为全国经营主体经济高质量发展提供强大动力。

全生命周期支持下的低碳桥梁评价体系的构建

本文以生命周期评价(LCA)理论为基础,结合层次分析法(AHP)和概率成分估算(PCE)模型,对桥梁工程的碳足迹、能源消耗、材料效率、环境影响及成本控制等关键指标进行了深入分析。通过实际案例的应用,验证了评价体系的有效性,而且为桥梁设计、建设及维护提供了实用的低碳策略,促进了可持续工程实践的发展。

城市低碳发展水平的组合评价研究——以江苏13城市为例

为克服单一评价方法的不足,文章构建了低碳城市发展的组合评价模型:首先,选择因子分析法、熵值法、Topsis法三种单一客观赋权评价方法作为组合评价模型的基础;其次,运用Kendall一致性系数进行事前相容检验;再次,建立了平均值法、Borda法、Copeland法三种组合评价模型,并且使用Kendall协同检验进行事前检验;最后,运用Spearman等级相关系数进行了事后一致性检验。运用此组合评价模型并结合江苏13城市数据进行了实证分析,研究结果表明:单一评价方法得到的结果不尽相同,但具有较为明显的协调一致性;经过组合得到的评价结果整体排名比较稳定,组合评价方法和原始的单一评价方法之间存在显著的关联性;从各区域来看,苏南、苏中、苏北城市的低碳发展大致呈现出"南高北低"的区域分布特征;平均值法得到的组合排序结果和原始单一评价方法关联性最强,可以作为测度江苏低碳城市发展水平的参考,最终的评价结果排序依次为:苏州、无锡、常州、南京、扬州、南通、盐城、泰州、镇江、徐州、淮安、宿迁。

城市河流滨水空间低碳景观评价指标体系构建研究

全球气候变化日益严峻,城市发展过程中各领域的低碳设计逐渐成为未来可持续发展的重要研究方向。本文深入探讨了当前城市河流滨水空间景观设计的现状及存在问题,并针对当前城市河流景观存在的问题及低碳设计相关行业评价标准的不完善性,采用层次分析法等研究方法建立了城市河流滨水空间低碳景观评价指标体系,包含生态健康(B1)、驳岸安全(B2)、低碳技术应用(B3)和可持续发展(B4)4个二级指标以及水质达标率(C1)、岸带植被覆盖度(C2)、生物多样性指数(C3)等16个三级指标,确定了各指标的量化标准与权重,并根据河流低碳景观设计指数为河流滨水空间景观设计方案提供一种量化评价方法。研究结果可在未来对城市河流景观规划建设中有效降低碳排放和提升景观碳汇效能提供理论依据,为践行“双碳”政策和绿色可持续发展理念做出积极贡献。

北京市低碳城市发展评价指标体系研究

建立涵盖低碳生产、低碳消费、低碳环境和低碳城市规划的低碳城市评价指标体系,并应用这套指标体系分析2004—2009年北京市的低碳城市建设现状,得到了综合的量化评价结果。

城市低碳发展评价体系研究:以浙江省为例

以浙江省为例,探讨构建城市低碳发展评价体系。基于层次分析法对浙江省2005—2012年的低碳发展水平进行评价分析,并对浙江省11个主要地市2012年低碳发展进行测度和排序。结果表明:浙江省低碳发展水平不断提高;浙江省保持经济社会平稳发展同时低碳发展效果显著;浙江省各地市低碳发展水平不均衡。该研究为浙江省统筹地市的低碳发展提供科学基础,为我国城市开展低碳发展评价提供借鉴。

低碳城市的评价指标体系完善与发展综合评价研究

首先,分析了低碳城市的概念和内涵;其次,在对已有的低碳城市评价指标体系评述的基础上,基于系统科学的观点,提出了比较全面的低碳城市评价指标体系;最后,从建设实践的角度,讨论了低碳城市发展的综合评价问题。

河北省低碳经济评价指标体系及发展水平评价研究

河北省产业结构偏重,以工业为主,消费结构单一,过分依赖煤炭资源,导致能源短缺,环境污染严重,"高碳经济"特征十分突出。在经历了过去若干年的经济高速增长后,面临着转变经济发展方式的迫切任务,惟有发展低碳经济,才是最有效的解决之道。从中国人民大学气候变化与低碳经济研究所划分的低碳区域、中碳区域、高碳区域中分别选取浙江(低碳区域)、山东(中碳区域)、河南(中碳区域)和山西(高碳区域)等4省,采用能耗效率、低碳效率、低碳环境和人民生活4方面的相关指标,评估比较了河北省和以上4个省份低碳经济发展的水平,揭示了河北省发展低碳经济的优势和不足,并对河北省低碳经济的发展提出了对策建议。

我国低碳经济发展水平的指标体系构建及国际评价——基于G20国家的比较

低碳经济是我国实现科学发展和绿色发展的重要战略选择。依据2001-2011年相关的平均数据,以G20国家为比较对象,从低碳环境、低碳产业、低碳效率和低碳创新四个层面对我国低碳经济发展水平进行综合比较,发现,我国低碳经济发展整体水平不仅低于G20发达国家,同时也低于俄罗斯、巴西等新兴经济体。从四个要素层面看,我国低碳经济发展呈现"四低"特点,即低碳环境水平低、低碳产业水平低、低碳效率水平低和低碳创新水平低。要实现我国低碳经济水平的跨越发展,应从提高森林质量和效应、调整能源结构和提升能源利用效率、优化加工贸易结构、健全外商投资准入机制、加强低碳技术创新等方面采取系列措施。

我国城市低碳发展水平综合评价与分析

本文构建了城市低碳发展水平评价指标体系,运用层次分析法和主成分分析法,对我国东中西11个城市的低碳发展水平进行了综合评价。分析得出:低碳经济下的城市低碳发展水平具有差异性。经济发展水平高的深圳、北京、上海等城市低碳发展水平也略高,而经济发展相对缓慢的重庆、天津、武汉、长沙等城市的低碳发展水平相对较低。

低碳经济发展水平评价体系构建研究

近年来,低碳经济的理论体系和实践应用均得到了极大地丰富和发展,与此同时,在全面推进低碳经济的过程中,如何构建出科学、有效的评价体系,以综合反映低碳经济的发展效率、效果,及时修正低碳经济的战略途径,是亟待突破的一个重点问题。本文在总结、归纳低碳经济发展水平评价体系研究现状的基础上,构建了低碳经济发展水平评价指标体系,进而对中国低碳经济发展水平进行了评价,旨在为政府及相关管理部门的决策提供借鉴和参考。

低碳城市发展评价体系研究——以北京市为例

建立了涵盖低碳生产、低碳消费、低碳环境和低碳城市规划的低碳城市评价指标体系,并应用该指标体系分析了2004～2009年北京市的低碳城市建设现状,得到了综合的量化评价结果。

资源型城市低碳经济发展水平评价实证研究——以大庆市为例?

资源型城市要实现可持续发展,走低碳之路不失为一种可行的选择。在分析资源型城市向低碳城市转型过程中面临主要5方面障碍的基础上,遵循制定指标体系的相关原则,充分借鉴国内外衡量低碳城市发展水平评价指标体系已有的研究成果,在考虑资源型城市特点的基础上,构建了符合其特点的指标体系。纵向上运用模糊层次分析法计算资源型城市低碳经济发展水平的综合评价指数,横向上运用数据包络分析法比较各资源型城市低碳经济发展水平,最后综合纵向和横向分析结果提出被评价资源型城市发展低碳经济的具体建议,以期为资源型城市发展低碳经济提供参考。

低碳城市建设水平综合评价指标体系构建研究

现代城市作为区域经济发展的主体，在积聚人才、资本、物质和信息，不断扩张生产规模，创造物质财富，满足人们日益增长的物质文化生活需求的同时，也对人类赖以生存的资源环境造成了严重的破坏。由于大量碳排放而导致的环境污染和温室效应就是最明显的例证。近年来，

基于熵值法的长江经济带低碳农业发展水平评价

为提升中国低碳农业经济发展水平,使用熵值法对长江经济带低碳农业发展水平进行评价。结果表明,2012—2019年长江经济带低碳农业发展水平的年均增产率为3.16%,领先全国0.57个百分点。长江经济带农业经济指标得分共提升了0.2223分,年均增长率为6.29%,长江经济带低碳农业碳水平指标得分共提升了0.2516分,年均增长率为6.41%。用电量、化肥使用量和碳汇量对碳排放效率产生正向影响,从业人员和农药使用量对碳排放效率产生负向影响。