面向老年人的城市公交出行服务设计研究

以老年人为中心,从服务设计的视角审视公共交通出行,通过实地调研对老年人用户进行研究,构建用户体验旅程图,分析其出行中的接触点,并寻找出可创新的服务触点,优化出行体验;通过竞品分析市场上现有同类出行服务产品,对产品的优缺点进行归纳总结,寻求设计创新点;运用人物角色法获悉用户典型需求,构建用户角色模型;对用户核心需求进行整理并提出解决方案。总结老年人用户需求,并基于面向老年人的城市公交出行服务设计实践方案对服务系统进行验证,为老年人公共交通出行服务体系及服务模式提供参考。

非集计模型在公交出行方式选择中的应用

提出一种基于多元非集计(multinominal non-aggregation logit,MNL)模型的公交出行方式的选择方法。分析城市公共交通中应用最普遍的公交车、快速公交及轨道交通3种公交方式的特性,结合目前居民出行特性预测方法的特点,考虑影响城市居民选择乘坐各种公共交通出行方式的影响因素,建立城市居民公交出行方式选择的MNL模型。以广州市2014年出行调查数据为依据,标定MNL模型参数,计算得到的2014年广州市轨道交通、公交车、BRT出行方式的分担比例与实际结果的误差小于10%,该模型可为未来城市公共交通方式选择模型的研究提供借鉴。