期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于多目标的城市公交站点布设模型的研究
被引量:
4
1
作者
李之红
袁振洲
《交通标准化》
2006年第10期180-182,共3页
基于车辆配置限制的站距模型,重点研究城市公交站距和站点布局的方法,同时结合模型模拟路网对其进行检验,结果证明,该方法原理简单易行,与实际结合比较紧密,对我国城市公交规划具有一定的指导意义。
关键词
城市公交站点
布设
站距优化
车辆限制站距模型
拉格朗日条件极值
下载PDF
职称材料
基于计算机网络图论的城市公交网络评价模型研究——以宝鸡市公交站点设置评价为例
2
作者
车昱岐
解家安
孙长君
《青海师范大学学报(自然科学版)》
2015年第4期57-61,共5页
本文基于计算机网络图论的城市公交网络评价模型,运用通达度矩阵评价的基本原理和方法,以宝鸡市为例,论证城市公交网络站点合理布局的空间分布和对人口出行的综合影响.
关键词
网络图论
城市公交站点
便捷度
评价
下载PDF
职称材料
多元数据下的公交站点客流不确定性分析
被引量:
9
3
作者
柳伍生
周向栋
谭倩
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期149-156,共8页
利用长期收集的公交站点IC卡刷卡数据,基于区间不确定性理论,提出公交上下车站点区间不确定性客流推导方法.首先,将公交IC卡数据和GPS数据与公交站点信息相融合,确定IC卡刷卡的上车站点及其区间不确定性客流;然后,对公交刷卡行为进行分...
利用长期收集的公交站点IC卡刷卡数据,基于区间不确定性理论,提出公交上下车站点区间不确定性客流推导方法.首先,将公交IC卡数据和GPS数据与公交站点信息相融合,确定IC卡刷卡的上车站点及其区间不确定性客流;然后,对公交刷卡行为进行分析,考虑乘客个体出行特征、乘客出行距离和站点吸引权重,提出下车站点客流推导概率模型及相应算法,通过区间数处理方法,得到下车站点客流区间值.最后,以2015年11月13日~12月25日深圳市21路公交为期6周的IC卡刷卡数据和GPS数据为例进行实例分析.
展开更多
关键词
城市
交通
站点
客流分析
区间不确定性理论
城市公交站点
IC卡数据
下载PDF
职称材料
城市公共交通站点分类分级研究
4
作者
乔睿
郭忠庆
《交通节能与环保》
2017年第1期60-64,76,共6页
公交站点作为公共交通系统的重要组成部分,承担着客流集散的功能,对于公共交通系统运营的便捷性与舒适性都有着重要的影响。本文从公交站点所承担的核心功能、站点所处城市区位因素、道路等级对公交站点的影响因素入手,提出了公交站点...
公交站点作为公共交通系统的重要组成部分,承担着客流集散的功能,对于公共交通系统运营的便捷性与舒适性都有着重要的影响。本文从公交站点所承担的核心功能、站点所处城市区位因素、道路等级对公交站点的影响因素入手,提出了公交站点的不同分类方法;从公交站点日均客流集散量、包含的线路条数等方面入手,采用聚类分析、系统聚类等方法对不同类型的公交站点进行分级研究,并以西安市公交站点为例进行实证性分析,得出了较为合理的分类分级结果。
展开更多
关键词
城市公交站点
分类
分级
聚类分析
下载PDF
职称材料
题名
基于多目标的城市公交站点布设模型的研究
被引量:
4
1
作者
李之红
袁振洲
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通标准化》
2006年第10期180-182,共3页
文摘
基于车辆配置限制的站距模型,重点研究城市公交站距和站点布局的方法,同时结合模型模拟路网对其进行检验,结果证明,该方法原理简单易行,与实际结合比较紧密,对我国城市公交规划具有一定的指导意义。
关键词
城市公交站点
布设
站距优化
车辆限制站距模型
拉格朗日条件极值
Keywords
layout of urban bus station
optimum the distance between two stations
model of limited vehicle
Lagrange conditional pole value
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于计算机网络图论的城市公交网络评价模型研究——以宝鸡市公交站点设置评价为例
2
作者
车昱岐
解家安
孙长君
机构
青海师范大学生命与地理科学学院
青海省自然地理环境过程重点实验室
青海师范大学研究生部
出处
《青海师范大学学报(自然科学版)》
2015年第4期57-61,共5页
基金
省科技厅支持项目(2015-Z-Y011)
文摘
本文基于计算机网络图论的城市公交网络评价模型,运用通达度矩阵评价的基本原理和方法,以宝鸡市为例,论证城市公交网络站点合理布局的空间分布和对人口出行的综合影响.
关键词
网络图论
城市公交站点
便捷度
评价
Keywords
network graph theory
city public stations
convenient level
evaluation methods
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
多元数据下的公交站点客流不确定性分析
被引量:
9
3
作者
柳伍生
周向栋
谭倩
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
中南大学交通运输工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期149-156,共8页
基金
国家自然科学基金(61508065
51178061)~~
文摘
利用长期收集的公交站点IC卡刷卡数据,基于区间不确定性理论,提出公交上下车站点区间不确定性客流推导方法.首先,将公交IC卡数据和GPS数据与公交站点信息相融合,确定IC卡刷卡的上车站点及其区间不确定性客流;然后,对公交刷卡行为进行分析,考虑乘客个体出行特征、乘客出行距离和站点吸引权重,提出下车站点客流推导概率模型及相应算法,通过区间数处理方法,得到下车站点客流区间值.最后,以2015年11月13日~12月25日深圳市21路公交为期6周的IC卡刷卡数据和GPS数据为例进行实例分析.
关键词
城市
交通
站点
客流分析
区间不确定性理论
城市公交站点
IC卡数据
Keywords
urban traffic
passenger flow analysis of bus station
interval uncertainty theory
public transit station
intelligence card data
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
城市公共交通站点分类分级研究
4
作者
乔睿
郭忠庆
机构
交通运输部公路科学研究院
长安大学汽车学院
出处
《交通节能与环保》
2017年第1期60-64,76,共6页
基金
交通运输部基础研究应用项目(2014319812240)
长安大学大学生创新创业训练计划国家级资助项目(201410710019)
文摘
公交站点作为公共交通系统的重要组成部分,承担着客流集散的功能,对于公共交通系统运营的便捷性与舒适性都有着重要的影响。本文从公交站点所承担的核心功能、站点所处城市区位因素、道路等级对公交站点的影响因素入手,提出了公交站点的不同分类方法;从公交站点日均客流集散量、包含的线路条数等方面入手,采用聚类分析、系统聚类等方法对不同类型的公交站点进行分级研究,并以西安市公交站点为例进行实证性分析,得出了较为合理的分类分级结果。
关键词
城市公交站点
分类
分级
聚类分析
Keywords
bus stations
classification
ranking
cluster analysis
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多目标的城市公交站点布设模型的研究
李之红
袁振洲
《交通标准化》
2006
4
下载PDF
职称材料
2
基于计算机网络图论的城市公交网络评价模型研究——以宝鸡市公交站点设置评价为例
车昱岐
解家安
孙长君
《青海师范大学学报(自然科学版)》
2015
0
下载PDF
职称材料
3
多元数据下的公交站点客流不确定性分析
柳伍生
周向栋
谭倩
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018
9
下载PDF
职称材料
4
城市公共交通站点分类分级研究
乔睿
郭忠庆
《交通节能与环保》
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部