组织认同对城市公交驾驶员安全绩效的影响机制

为探究组织认同对城市公交驾驶员安全绩效的影响机制,基于理论分析,引入工作满意度和工作倦怠为中介变量,构建链式中介理论模型。借鉴成熟量表对633名城市公交驾驶员进行问卷调查,通过中介效应分析验证理论模型。研究结果表明:组织认同不仅可以直接正向影响城市公交驾驶员的安全绩效,还可以通过工作满意度和工作倦怠的独立中介作用,以及工作满意度、工作倦怠的链式中介作用间接影响城市公交驾驶员的安全绩效。研究结果可为城市公交企业提高公交驾驶员安全绩效提供理论支持。

城市公交驾驶员常见慢性病对行车安全的影响分析及对策

城市公交安全是事关基础民生的重大问题。近年来,因城市公交驾驶员突发疾病引起的各种交通事故多发,驾驶员的身心健康状况越来越受到社会各界关注。2023年交通运输部等九部委发布的《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》中提出了“妥善解决驾驶员就餐、休息等时机问题”“定期对从业人员开展体检和心理健康辅导,关心关爱城市公共汽电车驾驶员身心健康”等要求.

基于校企共建驾驶专业培育公交人才的体会与思考

本文是重庆市交通高级技工学校(重庆市公共交通客车驾驶学校)在创建重庆市中等职业教育改革发展示范学校和国家级高技 能人才培养基地建设中,汽车驾驶重点建设专业人才培养改革的案例研究。通过“校企共建”汽车驾驶专业,提升了人才培养的质量,为 我国城市公交驾驶人才培养改革提供了可借鉴的典型案例。