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基于空间句法的轨道交通枢纽综合体连接空间整合度初探——以北京西直门交通枢纽为例
被引量:
5
1
作者
董玉香
崔淦
刘刚
《华中建筑》
2016年第6期128-132,共5页
西直门交通枢纽自建成以来,其空间利用日趋完善,但至今其商业与地铁之间的连接空间仍存在着空间布局不合理、空间浪费等现象。整合度高的连接空间不仅可以提高枢纽站的空间利用率、还能提高综合体的城市功能效益。基于实际调研,文章采...
西直门交通枢纽自建成以来,其空间利用日趋完善,但至今其商业与地铁之间的连接空间仍存在着空间布局不合理、空间浪费等现象。整合度高的连接空间不仅可以提高枢纽站的空间利用率、还能提高综合体的城市功能效益。基于实际调研,文章采用空间句法轴线,视域和人流分析方法,结合深度值、平均深度值形态分析变量,对连接空间进行量化研究,进而分析空间利用率及人流量分布情况,并应用以上相关结论来指导轨道交通枢纽综合体的空间设计。
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关键词
轨道交通枢纽综合体
连接空间
整合度
空间利用率
城市功能效益
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职称材料
题名
基于空间句法的轨道交通枢纽综合体连接空间整合度初探——以北京西直门交通枢纽为例
被引量:
5
1
作者
董玉香
崔淦
刘刚
机构
北京交通大学建筑与艺术学院
出处
《华中建筑》
2016年第6期128-132,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51178038)
文摘
西直门交通枢纽自建成以来,其空间利用日趋完善,但至今其商业与地铁之间的连接空间仍存在着空间布局不合理、空间浪费等现象。整合度高的连接空间不仅可以提高枢纽站的空间利用率、还能提高综合体的城市功能效益。基于实际调研,文章采用空间句法轴线,视域和人流分析方法,结合深度值、平均深度值形态分析变量,对连接空间进行量化研究,进而分析空间利用率及人流量分布情况,并应用以上相关结论来指导轨道交通枢纽综合体的空间设计。
关键词
轨道交通枢纽综合体
连接空间
整合度
空间利用率
城市功能效益
Keywords
Rail transport hub complex, Connecting space, Integration, Space utilization,Benefits of urban functions
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于空间句法的轨道交通枢纽综合体连接空间整合度初探——以北京西直门交通枢纽为例
董玉香
崔淦
刘刚
《华中建筑》
2016
5
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