中国城市化动力机制评价指标体系的构建

城市化动力机制是一个复杂的动态系统，不同时段、不同发展阶段的地区，其城市化动力结构是不同的。通过建立指标体系对城市化动力机制进行数量化，有利于研究这些影响因素的总体特征和数量关系，从而为加快城市化进程，实现城市现代化奠定坚实的基础。因此，构建一套高效、合理的指标体系，综合评价中国城市化的动力机制，引导中国的城市发展走健康、有序的城市化道路就成为我们面临的一项重大课题。

中国城市化动力机制探析

城市化发展的动力机制是指推动城市诞生和发展所需动力的产生机理，以及维持和改善这种作用机理的各种经济关系、组织制度所构成的综合系统。从本质意义上考察，持续的经济发展是城市化进程得以稳定、健康延续的动力机制。

我国城市化动力机制探析

我国正在经历一个城市化飞速发展的时期。城市化不仅是中国经济高速发展的引擎,而且也深刻改变着中国社会的政治经济结构。通过对我国城市化历程和动力机制的简要回顾,探讨了城市化的本质,分析了影响我国城市化健康发展的体制机制因素以及推进城市化进一步发展的主要动力。

经济全球化下中国城市化动力机制

20世纪80年以来,经济全球化进程加快,各个国家及地区不可避免地面临全球化带来的种种冲击。其中,全球化对城市化动力机制的影响尤引人关注。新兴古典分工理论可以动态、完整地描述城市化的形成、发展及衰败等动态过程,揭示经济全球化下的中国城市化动力新机制。经济全球化下中国城市化动力机制呈现出主体的多元化、动力机制的不均衡性及不稳定性等新特点和新内容。经济全球化通过提高中国城市专业化水平与交易效率,增强了中国城市分工演进水平,推动了中国城市化迅猛发展。

海峡西岸经济区城市化动力机制研究

城市化是经济与社会发展走向现代化的普遍规律。加速我省的城市化进程,对建设繁荣的海峡西岸经济区将具有深远的现实意义。实证分析了福建省城市化动力机制存在的特点与缺陷,提出了优化与完善我省城市化动力机制的政策建议。

“土地财政”出路在于改变城市化动力机制

在各地的城市扩张中，城市基础设施投资一靠土地出让收入，二靠土地抵押融资。根据调查，在东南沿海的县市，基础设施投资高达数百亿元，其中财政投入仅占约10％，土地出让金约占30％左右，60％靠土地融资。需要注意的是，大量二、三线城市根本没有这个条件，风险正在积累。

南北钦防城市群城市化动力系统的构建

不同的城市化进程促使动力系统不同的演进进程,在相对落后的广西地区,自上而下城市化始终占据统治地位的情况下,南北钦防城市群城市化的原动力或起始动力何在呢?根据南北钦防城市群城市化发展的进程和现状,我们提出一个南北钦防地区城市化动力系统的框架,把城市化发展的动力系统分为主动力系统和从动力系统。对这一问题进行研究,有利于我们合理构筑和不断优化南北钦防城市群城市化发展的各个动力机制,从而为加速城市化进程,实现城乡一体化目标奠定坚实基础。

运用SPSS分析城市化动力机制

文章运用SPSS(Statistical Product and Service Solutions):是IBM公司推出的一系列用于统计学分析运算、数据挖掘、预测分析和决策支持任务的软件产品及相关服务)分析城市化的动力机制,探寻城市化发展影响因素。文章主要从定性和定量两个方面讲述,定性分析从产业结构的角度论述了不同产业对城市化的不同作用,并进一步讨论了制度创新对城市化发展的作用;定量分析挑选了四个主要的影响城市化发展的指标体系,通过运用主成分分析法和线性回归的方法对不同的指标进行量化分析,得出起作用的大小。通过上述分析,可为政府制定相关政策提供决策依据。

直辖以来重庆城市化动力实证分析

城市化发展的动力可以划分为利益动力、产业发展动力和其他动力。为采取有针对性的措施提高重庆城市化水平,需要对推动该地区城市化发展的各种动力进行分析。应用灰色关联方法分析重庆直辖以来各城市化动力在其城市化发展中的作用大小,结果表明,城乡间存在的经济利益势差是其城市化最主要的动力,区外的拉力作用强于区内产业发展的拉力作用,农村推力作用显著,而非经济利益动力,特别是教育环境的吸引也起一定作用。应健全重庆全城市居民收入增长的长效机制,积极引导农村劳动力由外流向内化转变,同时还要加快农村发展和强化城市公共设施和公共服务的供应能力。

对我国城市化动力机制的分析

影响城市化进程的因素是多方面的,并且各个不同发展阶段占主导地位的因素也是不相同的。本文采用灰色系统理论中的关联度分析方法,分析得出城市化进程影响因素的主次关系,为我国不同地区、不同时期制定城市发展的方针政策提供了理论依据。

试论我国城市化的动力

城市化的进程取决于城市化动力,城市化动力的形成既要受经济因素的影响,又要受制度和社会因素的制约。严格的户籍管理和现行的农村土地制度是我国城市化动力形成的制度障碍;重工业优先发展战略、乡镇企业布局分散、小城镇功能残缺、城市下岗人员增多、农民收入水平低下是我国城市化动力形成的经济约束;政府不合理的行为、人的观念和素质是影响城市化动力的社会因素。

中国城市化动力问题研究——基于产品价格和劳动生产率视角

本文在考察中国城市化水平和增速变化的基础上,通过两部门劳动力要素流动差异模型,推演出影响城市化动力的两大内生因素为工农业产品价格和劳动生产率,并基于两者差异,分析了中国城市化动力的内生机制和实现情况,认为影响中国城市化增速变化的重要原因来自作为城市化动力的工资率差异。随着工业劳动生产率缓慢提升和农产品价格长期上涨,中国城市化增速将保持高位平稳的态势。

包头市城市化动力机制研究

从空间方向的角度对城市化动力机制进行综合的分类,将其划分为垂直与水平方向的城市化动力机制;根据不同时期的人口城市化率以及宏观背景,将包头市城市化过程划分为城市化恢复阶段、城市化飞速发展阶段、城市化负增长阶段、城市化徘徊不前阶段、城市化过渡发展阶段和城市化全面发展阶段;指出包头市城市化动力机制存在着内生动力不足、政府职能错位、产业结构有待进一步提高、横向动力机制作用力度不够等缺陷;提出加强对多元化动力机制作用的认识、改进与优化城市化动力因子、巩固与发挥水平动力的作用、着力加强"自下而上"城市化动力机制的作用、抓机遇促发展等具体措施。

对当前中国城市化的动力机制和特征的思考

对中国城市化动力机制的理解,一般可简化为二元理论模式,即“自上而下”型和“自下而上”型。前者指国家(主要由中央政府)有计划地投资建设新城或扩建旧城以实现乡村——城市转型;后者则是以乡村集体或个人为投资主体。

对城市化发展动力的探讨

有关世界城市化动态及我国城市化道路的介绍文章,已属常见。但大多数文章讨论城市化问题均从“城市”这一角度出发,重在讨论城市化对我国城市的影响。

关于人口城市化劳动力转移的思考——兼谈户籍制度改革的障碍和建议

在中国城市化进程中,面对骤然激增的农民工流向大中城市的现实,政府虽采取了以小城镇为主的户籍制度改革来缓解矛盾,但农村劳动力转移到城市后所遇到的主要障碍还在于至今尚未得到根本性改革的户籍制度。三农问题的症结是城市化滞后和制度创新的迟滞。要解决三农问题,就要消除不利于城市化发展的体制和政治障碍,把户籍改革扩大到城市;建立完善法律法规体系;建立全国统一的劳动力流动制度。

苏南农村城市化的动力机制探析

苏南,指长江以南的江苏省南部,地处长江三角洲,人称金三角,地域范围主要指以苏州、无锡、常州三市为主体的区域。它东依上海、西通南京、北靠长江、南临太湖。该地区土地肥沃,物产丰富,水陆交通十分方便,历史上就是全国商品经济最发达的地区之一。然而,改革开放前,这个地区的商品经济发展缓慢,城市化水平长期处于停滞状态。改革后,这个地区的工商业发展很快,城市化水平迅速提高。

中国城市化特征描述、分析与评价

中国城市化面临新机遇、新挑战和新景观的"重要战略机遇期"。城市化发展理论不断深化,城市化主动力转向发展中国家,城市功能效应增大增强,城市化是中国社会结构转型的前提。是建设民本、民富、民主、民生的和谐社会与生态文明主要路径。走中国特色城镇化道路体现其历史必然性,是从国情出发的完整意义的主动式、内生型现代化道路的根本标志和逻辑归宿。城乡内生——外生城市化多元复合互动"推拉"过程形成城市化动力机制。工业化与城市化互为前提,相伴相随,共同构成中国经济社会可持续发展基本点。中国城市化与经济增长成正比,呈现高速发展趋势,但仍然滞后于世界平均水平10个百分点。应建立加快城市化进程的政策制度保障机制。

论21世纪中国城市化发展的战略基点

由于国际环境的发展变化和中国的具体国情,21世纪中国城市化的加速发展进程将是一个极具特色的巨大系统工程。它的内容极其丰富,需要研究的问题很多。以科学发展观作指导,从全局发展的战略视角来考察,至少有三个战略基点需要深入研究和实践。一、中国城市化的发展速度,既是加速度,又应是"均衡城市化"的速度,所谓"均衡城市化"的速度,即国民经济发展目标要求的通过城市化供给与需求相均衡,而实现的城市边际聚集效益等于边际聚集成本动态均衡的城市化速率;二、中国城市化的根本动力,是新型工业化下产业结构演进所引致的市场需求;三、中国城市化加速发展的空间布局是城市区域化和区域(城乡)城市化。城市的区域化是中国城市化宏观布局的新发展,区域城市化是微观方面的每个城市空间结构的发展变化,即城郊结合型的城乡统筹发展。

城市化释义

城市是人类社会经济发展的必然结果、现代文明的标志及创新的载体 ,是政治、经济、文化、教育和信息中心 ,具有集聚、规模和辐射等功能效应。 2 0 0 0余年来 ,城市内涵随历史发展不断丰富。城市化一词的出现至今也有百余年历史 ,不同学科对城市化理解不同。其实质是一个以人为中心、受众多因素影响的复杂多变的软硬件系统化过程 ,是从传统向现代全面转型和变迁的过程。不仅是农业人口向非农、并向城镇的聚集 ,而且是城镇在空间数量、区域规模、功能作用诸方面的扩大 ,以及城市经济关系、居民生活方式改变的过程。城市化与城镇化、农村城市化、农村城镇化及城乡一体化等相关新概念有所区别。从区位论、结构论、人口迁移论、非均衡增长论到生态学派论 ,从梯度推移、增长极与地域生产综合论到产业集群论的演进 ,体现了城市化发展理论的深化。不同学者对城市化“推拉”动力机制认识不同。不同阶段和同一发展阶段的不同地区 ,动力机制相异。中国现阶段城市化动力机制包括 :农业工业化推动、比较利益驱动、农业剩余贡献和制度变迁促进等。