基于城市圈经济的陕西一体化交通运输体系发展研究

区域一体化交通运输体系主要是指以区域经济体系的整体规划作为发展导向,按照一体化交通运输体系的结构和要求进行构建的区域交通运输体系。根据城市圈经济的特点及陕西的区位条件和战略布局,本文提出陕西应当将城市圈经济作为实现经济一体化的具体模式,由内、中、外三个圈层构成。并提出与之相契合的一体化交通运输体系的基本构架。

基于城市圈经济的陕西区域经济一体化发展构想

陕西,我国西部大开发的起点区域。新时期我国区域经济发展模式的转变对陕西区域经济发展不仅是机遇,同时还是挑战。陕西应把城市圈经济作为实现经济一体化的具体模式,通过内、中、外三个圈层的建设,为区域经济发展提供必要的动力、空间和资源,从而实现陕西经济的跨越式、均衡和可持续发展。

武汉城市圈经济中政府规制的创新

武汉"两型社会"建设,得到国家给予的"试验特权",在试验特权下,制约武汉城市圈生产力解放的市场壁垒、体制障碍必须打破。长期以来,由于行政区经济的行政性、封闭性和过渡性,阻碍了城市圈经济的发展,当前,打破行政区经济走向城市圈经济成为必然。在向城市圈经济转型过程中,我们的政府规制存在诸多问题。政府规制应从更新规制者的理念、改革现存的规制管理组织及体制、羁束规制者的行为、衡平规制者、调整规制的内容等方面进行改革创新。

武汉城市圈经济发展与产业结构调整

在经济增长与经济发展中,产业结构的调整始终是一个中心话题,而在城市经济与农村经济的发展中,城市化也总是一个论述的中心。事实上,产业结构调整与城市化的发展并不是两条毫无关系的平行轨迹。在产业结构的调整过程中,城市化推进对第一产业的优化、第二产业的提升以及对第三产业的带动作用十分明显,而产业结构的合理调整同样需要以城市为载体,以城市化为依托,并对城市化的发展起着积极的促进作用。本文运用数理统计等方法分析了武汉城市化水平与城市圈经济发展水平状况,并从武汉城市圈产业结构调整出发,提出了发展特色武汉城市圈经济的政策性建议。

城市圈经济理论的发展研究

文章结合国内外城市圈理论研究与经济发展实例,对城市圈经济的基本特征、界定标准和演进层次进行了综合分析,进而指出城市圈经济是区域经济一体化发展进程中的基本模式和重要载体。

新时期武汉城市圈经济发展研究

以大城市为中心的城市圈域经济是当今世界经济发展的普遍趋势.从城市圈相关理论人手,论述武汉城市圈经济发展所具有的诸多有利因素与条件,同时也阐明其发展现状中所出现的种种问题.在此基础上,最后重点提出在世界经济国际化和全球正进行新一轮产业结构调整的新时期武汉城市圈的经济发展策略.

发展城市圈经济需把握的原则

城市发展与促进区域经济发展是密切相关的，而推进中小城市建设更离不开规划。本文探讨的是发展城市圈经济应把握的原则，以及中小城市规划存在的困境与出路问题。

基于因子分析的昆明城市圈域经济模型的构建与分析

文章依据现代城市发展规律,运用系统科学的理论和方法,结合城镇化理论,建立了城市圈域经济模型。通过该模型对目前的昆明市、2020年的大昆明、上海、成都等城市进行了测算、比较和分析。为云南省委、省政府的城镇化建设与城市经济发展的战略提供决策参考,同时也为城市圈域经济理论进一步由定性分析朝定量分析作有益的探索。

保定融入京津冀城市圈域经济对策建议

本文通过对城市圈域经济理论的分析,结合保定在经济发展过程中的优势与不足,对将保定融入京津冀发展提出建议。

基于城市圈经济的一体化交通运输体系发展研究

近年来,随着城市化进程的不断加快,城市经济一体化发展成为各级政府部门所面临的一项重大课题。交通运输作为城市经济发展体系的一个重要组成部分,在区域经济发展中发挥着重要作用。所以,为了更好地体现交通运输对区域经济发展的重要性,本文首先对城市圈经济一体化进行简要介绍,并在此基础上探讨该模式下交通运输体系的发展策略,以此来为日后此方面的工作提供一定的参考依据。

“远城市圈旅游区农村经济”发展现状调研报告——对河北省易县西陵镇的调研

"远城市圈旅游区农村经济"模式在我国农村具有一定的普遍性,由于其地理位置、生态和旅游资源保护等原因,使这些地区农村经济的发展面临着一系列的制约因素。文章以为应该转变当地农村经济发展模式和农业生产结构,变"改造环境式发展"为"融入环境式发展",并为这些地区的经济提供更加便利的外部发展环境。

发展城市圈经济要遵循五大原则

陈大明、徐勋明日前在《城市导报》撰文提出,发展城市圈经济,需要把握好五大原则。一是产业优先原则。产业是城市经济的支撑,也是发展城市圈经济的核心。一方面,要重视培育壮大主导产业和支柱产业。另一方面,要注意突出各个城市自身的特点,发挥各自优势,发展地方特色产业,避免因产业结构同质而造成恶性竞争。

中国城市圈域经济发展态势分析

以大城市为中心的城市圈域经济是当今世界经济发展中的普遍趋势。中国在区域经济发展中也存在这种发展态势。文章对中国城市圈域经济划分原则、划分方法和发展特点进行了分析。

论城市圈域经济的形成规律及特点

论城市圈域经济的形成规律及特点罗明义城市圈域经济作为一种现代区域经济发展的新理论和摸式，是在工业化和城市化推进的基础上，伴随着区域经济学、城市经济学、发展经济学、经济地理学等学科不断发展而逐渐产生和形成的。特别是第二次世界大战以后，随着世界范围内工业...

京津冀城市圈人口有序流动及合理分布

人口因素是决定城市圈质量的最重要因素之一。人口的有序流动和合理分布与否直接影响着城市圈城镇体系的质量,进而影响着城市圈经济社会的可持续协调发展1。京津冀城市圈是中国经济的第三增长极,长期以来,京津冀城市圈三地的内部经济发展差异巨大,城市圈内部各城市之间没有形成有序的发展梯度。北京、天津的综合实力最强,成为区域发展的＂双核＂,其余城市的经济实力相对薄弱,与两大直辖市形成巨大的落差2。