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从武汉“1+8”城市规划圈看武汉及周边城市体育产业可持续发展的对策研究
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作者 高嵩 左为东 《中国城市经济》 2011年第23期38-39,共2页
武汉"1+8"城市规划圈是湖北省乃至长江中游最大的城市圈。本文从武汉及周边城市体育产业的发展现状、武汉城市规划圈下体育产业存在的不足、以及促进体育产业可持续发展的对策等几个方面审视武汉及周边城市的体育产业。通过... 武汉"1+8"城市规划圈是湖北省乃至长江中游最大的城市圈。本文从武汉及周边城市体育产业的发展现状、武汉城市规划圈下体育产业存在的不足、以及促进体育产业可持续发展的对策等几个方面审视武汉及周边城市的体育产业。通过研究武汉及周边城市体育产业在武汉"1+8"城市规划圈的自身发展规律,以便更好的为武汉及周边城市体育产业可持续的发展服务。 展开更多
关键词 武汉“1+8”城市规划 武汉及周边城市 体育产业 可持续发展 对策
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日本开发东海道城市群的启示
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作者 刘则渊 《国际学术动态》 1998年第5期1-4,共4页
1997年10月22日至11月5日,笔者参加了在日本和歌山县召开的"第4届来自亚洲的信息国际会议"(The fourth Message from Asia in Wakayoma),并考察了东京—大阪东海道带状城市群的开发建设情况,收获颇丰。每年一届的来自亚洲的... 1997年10月22日至11月5日,笔者参加了在日本和歌山县召开的"第4届来自亚洲的信息国际会议"(The fourth Message from Asia in Wakayoma),并考察了东京—大阪东海道带状城市群的开发建设情况,收获颇丰。每年一届的来自亚洲的信息国际会议,是日本国际协力推进协会(APIC)于1994年发起的,其宗旨是让世界听听"来自亚洲的声音"。本届会议主题是"转换期中的亚洲经济与区域合作"。笔者参加的一个分组会是"亚洲城市开发与区域合作",其主题是辽宁带状城市群开发与国际合作。亚洲经济的迅速发展,工业和人口的不断集中,使城市化进程不断加快。据亚洲开发银行预测,2050年亚洲将出现20座1000万人口以上的超大城市。 展开更多
关键词 日本 东海道 城市 开发历程 城市圈规划
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关于京津间规划实施高速磁浮列车系统的建议
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作者 刘武君 《城市》 2002年第3期14-16,共3页
在以北京、天津为轴形成的华北最大的城市圈中,大大小小的众多城市分布在半径200公里范围之内。未来,该城市圈中的城市之间的经济来往将非常频繁,并逐步走入完全一体化的时代。为了满足这种城市圈经济、社会生活的需要,一个高速度、大... 在以北京、天津为轴形成的华北最大的城市圈中,大大小小的众多城市分布在半径200公里范围之内。未来,该城市圈中的城市之间的经济来往将非常频繁,并逐步走入完全一体化的时代。为了满足这种城市圈经济、社会生活的需要,一个高速度、大运量的客运交通方式是必不可少的。根据国内外发展情况看,高速轨道交通是其必然的选择。 展开更多
关键词 高速磁浮列车 北京 天津 城市圈规划
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Field Modeling Method for Identifying Urban Sphere of Influence:A Case Study on Central China 被引量:7
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作者 DENG Yu LIU Shenghe +2 位作者 WANG Li MA Hanqing WANG Jianghao 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2010年第4期353-362,共10页
With rapid development of urbanization and regional interaction and interdependence, regional urban agglomeration planning becomes more and more important in China, in order to promote integrated development of variou... With rapid development of urbanization and regional interaction and interdependence, regional urban agglomeration planning becomes more and more important in China, in order to promote integrated development of various cities with close interrelationship. However, it is still arguable academically on how to define the boundary or which cities to be included for the urban agglomeration of a region. This paper aims to shed lights on how to identify urban spheres of influence scientifically by introducing field modeling method and by practicing a case study on 168 cities in Central China. In our field modeling method, the influence intensities of cities were measured by a compre-ensive index and urban spheres of influence were represented spatially by field intensity. Then, their classification and spatial distribution characteristics of study area in 2007 were identified and explored by using GIS and statistical methods. The result showed that: 1) Wuhan is the absolute dominant city in Central China; 2) the provincial capital cities dominate their own provinces and there are no other lower grade agglomeration centers; and 3) the basic types of organization form of urban sphere of influence are single-polar type, agglomeration type, close-related group type and loose-related group type. 展开更多
关键词 Central China urban sphere of influence urban influence index field intensity urban influence intensity
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