基于可持续发展的贵州省城市基础设施水平综合评价

影响城市基础设施水平的因素有很多,因此,对城市基础设施水平的评价是一项复杂的系统工程。从可持续发展的角度利用有序加权几何平均算子对影响城市基础设施水平中的5个指标进行横向和纵向集结,排序结果显示:凯里市、贵阳市、都匀市的基础设施好,应该属于同一级别的;其次是六盘水市、福泉市、遵义市、兴义市的基础设施较好,属于同一级别;赤水市、毕节市、铜仁市、清镇市、安顺市、仁怀市几个城市基础设施相对较差。

攀枝花城市基础设施水平评价研究

攀枝花作为典型的转型期资源型城市,经济快速发展的进程中,资源开发与城市规划建设矛盾突出。本文通过统计综合分析,从时间发展上,对攀枝花2002-2011年的城市基础设施水平发展趋势进行分析,并对攀枝花城市基础设施水平与固定资产投资额做相关性分析;采用聚类分析法分析攀枝花的城市基础设施水平在全省的分类情况;从空间分布上,对攀枝花2011年各区县的基础设施水平进行分析。结果表明攀枝花基础设施水平总体呈稳步上升趋势,基础设施水平稳定,但2009年后开始下降,区县水平差异较大;建议适当加大基础设施建设力度,同时加强道路设施建设,加大县城投资比例。

东北地区城市韧性水平的空间差异与收敛性研究

本文利用熵值法对2009~2018年东北地区34个地级及以上城市的韧性水平进行综合测算,明确出其空间差异,并通过α、β收敛法实证分析了城市韧性水平的空间收敛性。结果显示:(1)东北地区大多数城市的韧性水平增长缓慢,并呈现出沿着哈大交通经济带向东西两侧递减的空间特征,经济带内城市韧性水平存在显著的差异;高度韧性的城市为区域核心城市,中度韧性的城市多是资源型城市;(2)城市经济韧性水平沿着哈大交通经济带向东西两侧递减,经济带内也呈现出南高北低的态势;铁路沿线上的城市社会韧性水平较为突出,辽中南城市群、吉林中部城市群、哈大齐工业走廊上的城市明显高于其他城市,呈现出显著的地域特征;城市生态环境韧性整体上处于中度韧性水平,以沈阳、长春、哈尔滨为中心向四周递减;城市基础设施韧性水平同样沿着哈大交通经济带向东西两侧递减;(3)东北地区城市韧性水平呈现出α发散的趋势;东北地区、吉林省和黑龙江省也呈现出β发散的趋势,辽宁省没有呈现出收敛或发散的迹象。