城市形象构建中的传播与设计

城市形象是一座城市内在历史底蕴和外在特征的综合表现。是城市总体的特征和风格。城市形象塑造旨在通过塑造城市特色，将城市形象定位推向市场，吸引更多的外部资源和城市顾客，以促进城市经济发展。城市形象的塑造离不开有效的传播。城市形象只有通过传播才能产生价值。只有通过传播设计才能产生价值，尤其是经济价值。使城市形象这一无形资产产生效益。

园林建筑对城市“形”与“魂”的表达——以武夷山朱子文化长廊设计为例

千城一面的建设模式使得中国传统园林建筑的特色难以得到传承延续,也导致城市景观建设缺乏对本土地域风貌的表达。因此打造具备城市特色风貌的园林建筑格外重要。本文在探究园林建筑与城市“形”与“魂”的关系之上,通过对武夷山市“形”与“魂”的分析并应用于朱子文化长廊的设计中,来探讨园林建筑对城市“形”与“魂”表达以及对延续城市特色风貌的重要作用。

长三角一体化背景下六安市“月牙”形城市团发展构想

六安市在融入长三角城市体系的过程中,需要通过“月牙”形发展构架将腹地内的县级中心地整合在一起,在每个县域腹地内需要按照“分区+分步”发展秩序整合乡镇中心地构建微中心,并将发展基础好的微中心发展成为县级中心地的副中心。可在六安市与周边区域中心城市中建立“大”+枣核形的格局,形成安徽省西端构建跨行政区划城市体系的纽带。进一步完善城市链,同时以乡镇中心地为基础构建次级城市团,奠定以六安市主城区为核心构建多层次城市体系的基础。六安市具有与合肥市协同发展的区位优势,要前瞻性地考虑与阜阳市、淮南市、安庆市整合,在安徽省中部西端构建城市化的增长点。

城市品质提升背景下带形城市空间重塑模式探索——以神木北部新区城市设计为例

随着我国“十四五”规划明确提出下一个五年城市建设工作重点是全面提升城市品质。近些年由于快速城镇化,我国城市建设存在空间布局不合理、交通联系不通畅、城市空间品质不高、城市特色空间缺乏等问题。受地形条件限制我国西北地区形成了大量河谷型带形城市,本文通过解决神木北部新区空间发展中碰到的具体问题,总结带形城市空间优化和品质提升模式,将带形城市空间发展与我国西北地区地形特色相结合,探索城市品质提升背景下城市空间优化和品质提升的模式,进而指导我国西北地区带形城市品质提升。

建筑如何形塑城市——台北都市地景的演进个案

随着都市过程的推衍,台北市从旧市街往外扩展,不同时期的作用力透过街廓新的重划与建筑物的填充,将台北打造成一个"食衣住行"的紧凑城市。本文关注于响应都市生活的建筑机能,以及台北市的都市设计操作机制,探讨建筑如何形塑城市的课题。

从单核到组团式结构:带形城市的交通模式演化与选择——以镇江市为例

从单核到组团结构是城市空间结构优化的典型特征,带状组团城市作为集城市形态和功能结构于一体的城市空间形态,其交通模式也具有特定的特征。论文以镇江市为例,着重分析了其城市空间与交通系统演变的互动发展过程和空间形态与交通模式的演化机理研究了交通模式选择与城市形态和用地特征的关系,综合典型交通模式特征,对不同交通模式进行适应性测试与评价,提出了支撑镇江市"一体两翼"城市结构的交通模式:以轨道为骨干,常规公交为主体、慢行、小汽车交通和谐发展的多元化、多层次、高效率的引导性交通模式体系。

BRT系统成功的关键:带形城市土地利用形态

近年来,库里蒂巴BRT系统的成功实践引起了国内外的广泛关注。相对于地铁轻轨,BRT系统造价较低;相对于常规公共汽车系统,BRT系统运能较大。那么,既然BRT系统有上述两大显著优点,是否意味着它可以广泛应用于我国城市呢?在认真剖析BRT系统特点和运行特性的基础上,指出带形城市用地布局形态和分流的交通组织是BRT系统成功应用的关键,也是该系统应用的基本前提。此外,在规划、建设、运营、管理等环节采取综合对策也是BRT系统成功的保证。缺少哪一个环节,都不可能达到预期效果和目的。

特克斯八卦城城市规划形态探源

从城市形态的角度出发,在中国近代规划背景下,探求特克斯八卦城这一独特城市格局形成的渊源,提出特克斯八卦城格局与西方文艺复兴理想城市的形似并非巧合。特克斯八卦城格局的形成不仅仅受到中国传统易经文化的引导,同时也是西方规划思潮影响下的中国近代规划设计产品,从而揭示特克斯八卦城是在东西方规划设计思想共同影响下形成的经典城市规划案例。

带形城市的交通引导模式及实施对策——以济南市综合交通规划为例

城市交通系统及其发展规划是一项长期的选择。合理的交通系统,对于现代带形城市可持续发展的进化模式具有建设性的引导作用。济南属典型的带形城市,宜采取分区域的、以公共交通为主导的多元化、一体化的交通发展模式,同时交通发展政策应注重对名城的保护。

济南城市空间形态演变与影响要素分析

城市空间形态是城市的形式、风格、布局的物态表现,是城市政治、历史、文化、社会、经济、地理综合作用的结果,始终处于一种变化、动态、发展的过程中。适时总结城市空间形态演变特点、发展动因、影响因素等,对于把握城市发展脉络,构筑科学、合理、适度超前的城市空间形态框架,有效引导城市健康、可持续发展具有重要意义。

社会学视角的城市空间形塑:从香港到内地

基于新马克思主义的城市空间理论和对香港城市空间现状的分析,论文首先认为,空间社会区隔和空间贫富分化是城市空间不平等的主要表现,资本和权力的运行逻辑也是城市空间不平等的生成逻辑。基于社会学视角和对中国内地城市建设现状的分析,论文进而提出了规避社会区隔与彰显空间共享的两大愿景。认为在中国内地城市建设中要实现这两大愿景,一方面应充分认识城市的生活属性和社会属性,努力拓展城市公共空间并提高其公用程度;另一方面应充分认识住房的生活属性和社会属性,努力调控空间贫富分化并避免空间居住隔离。

城市新建区开发控制初探——以西北地区东部带形城市平凉为例

带形城市贯穿了西北地区东部城市体系,具有很强的代表性。在高速发展中,西北地区东部带形城市新建区的开发建设出现了各种棘手的问题,面临着十分严峻的考验。本文从带形城市新建区的具体特征出发,充分考虑带形城市的自然环境、政治、经济、社会等多方面影响因素,借助相应的数学模型和GIS技术,建立基准模型和修正模型,对城市新建区进行开发强度分区,并在地块开发强度具体确定时,以容积率为例,从土地使用性质、地块划分与规模、城市形态、控制指标值域化等方面进行综合考虑,探讨适宜西北地区东部带形城市新建区的开发控制指标体系。

带形城市交通策略研究——以兰州为例

该文从城市形态角度,在兰州城市形态与城市交通相互关系的基础上,探讨了兰州的交通模式和交通策略。

国外城市发展的带形模式给我国城市建设的借鉴

带形城市的最初产生很大程度上是自发的 ,其理论盛行于上世纪 2 0至 30年代欧洲等地区。在我国发展和建设小城市的过程中 ,重新审视这一理论 ,具有重要的借鉴作用。

带形城市理论对郑汴产业带开发建设的启示

带形城市理论的发展和研究对以后的城市发展理论产生过深刻影响。郑汴产业带,虽然从严格意义上讲算不上是带形城市,但带形城市理论对今天郑汴产业带的发展具有重要的启示。本文从带形城市理论入手,从产业带的交通组织、结构形态、功能与效益等方面横向地对郑汴产业带的开发建设进行研究和分析,总结出带形城市理论对郑汴产业带建设的启示,以期为今后诸如产业带等带状空间的开发建设提供有价值的参考。

宁波城市布局形态的探讨

几年前,宁波市委、市府就提出继续深化和实施“以港兴市、以市促港”的发展战略。因此,如何搞好宁波城市的合理布局,促进港口的建设,对于把宁波建设成为社会主义现代化国际港口城市至关重要。从目前城市布局的现状来看,深水大港港址及大工业项目主要分布在沿海地带的北仑区及镇海区,而城市主体部分则在老市区,相距有十余公里,互相分离,一定程度上制约了港口的发展。所以,如何解决“港”与“城”分离的问题,使之相互融合,相互促进,是实施“以港兴市、以市促港”发展战略的一个重要问题。

基于带形城市理论解析剑阁县江口镇移民迁建详细规划体系

基于对带形城市理论的研究,以剑阁县江口镇移民迁建详细规划为例,通过分析江口镇的规划背景及现状,提出其移民迁建的详细规划体系,最后从功能结构、交通组织、绿地规划来阐述其详细规划体系要点,以期为其他小城镇移民迁建规划提供理论借鉴和实例参考。

大型带形城市地下空间的集约化开发策略

在快速城镇化的宏观背景下,以兰州为代表的大型带形城市显现出严峻的城市问题,集中体现在:城市建设用地极度紧张;交通问题严重;生态环境恶劣;市政设施效率低等方面。研究基于大型带形城市的突出城市问题,以兰州市为研究落脚点,结合兰州市轨道交通建设机遇,探讨了开发城市地下空间对解决此类型城市的城市问题的作用,宏观分析了地下空间开发策略,其中,以可持续性、集约化为基本原则,重点从调整城市功能角度研究了城市地下空间开发策略,主要内容包括三方面:1)选择可持续的模式,有节制的开发地下空间资源;2)结合整体功能布局,实现地上地下空间的协调发展;3)城市功能空间地下化。

田园城市vs.带形城市:两种西方现代规划思想之并峙与融会

田园城市和带形城市是现代西方城市规划学科初起时期的两种重要规划思想,并各自催生出饱含理想主义精神的规划运动,对城市规划和现代主义建筑的发展起到关键作用。它们均试图解决工业化对城市带来的各种问题,但它们对城市发展方式、空间结构、管理方式、社会改良方向等内容有不同的思考,其方案因各有侧重而迥然不同。但随着规划学科的发展成熟,二者相互汲取对方的长处,在第一次世界大战后逐渐呈融会之势,并催生了功能主义城市规划。系统梳理两种思想最初包含的内容、其发展演进及相关人物的具体观点和规划活动,比较其异同与相互融会的过程,有利加深认识西方城市规划学科的发展脉络。

“带形城市”理论在岑巩县新城规划中的运用

本文将“带形城市”的理论及相关规划案例的介绍引入岑巩县新城规划中,从而进行合理有效、因地制宜的建设。