城市性大型活动交通组织管理方法研究与应用

随着社会经济的快速发展,我国城市举办大型活动的频率越来越高,大型活动期间产生的突增交通量使周边道路网的交通承载能力面临严峻挑战,因此,应对大型活动交通特征进行系统研究,科学组织与管理交通,保障大型活动期间交通正常,避免交通拥堵。以我国成功举办城市性大型活动具体实践为依托,借鉴国外管理经验,确定方案制定原则,建立交通组织与管理方法体系,构建基于TransCAD仿真实验方法,通过仿真模拟,验证仿真实验方法的可行性,结合实例制定交通组织管理实施方案,为提高大型活动期间交通管理水平,完善交通组织管理方法提供理论依据和科学指导。

城市性大型活动静态交通组织方法研究

随着经济的发展,人民生活水平的不断提高,为丰富人民群众的精神文化生活,越来越多的大型活动陆续在各城市中举办,由此产生的短时集中的出行需求给场馆周边的道路交通带来了巨大压力,导致城市局部道路交通拥堵和停车秩序混乱等一系列问题。本文结合城市性大型活动的交通流特征,重点研究了大型活动举办期间的停车管理与组织方法,可以有效缓解由于停车需求过大导致的停车秩序混乱,减少对道路交通的不利影响,为城市性大型活动地顺利进行提供交通保障。