城市物流中心单点选址模型优化及方案评选

为了解决城市物流中心单点选址问题,采用重心模型及经济分析法进行研究。构造初始重心模型,通过目标函数和资源点或需求的直线距离对模型优化;运用迭代法对优化模型求解,包括算法的自然语言描述和盒图表示的求解流程;运用费用现值法,构造现金流量图和评选模型,对求解得到的多个方案进行评选;针对实例对选址的全过程进行演练,得出最佳地址坐标和费用现值。结果表明:运用这种方法选址虽然准确性受到各种费用预测的影响,但仍比传统重心法具有明显的优越性。该成果对物流中心单点选址具有一定的参考价值,也可以推广到其他领域选址。

我国城市物流中心的现状及发展分析

物流业是全球最具发展潜力的新兴行业,被称为是“第三利润源泉”。随着中国经济的加速增长和飞速发展,城市必将成为物流的汇聚地,而物流的发展必须充分利用城市的集散功能。笔者阐释了城市物流中心的特征和作用,利用物流发展的指标体系分析了我国城市物流中心的发展现状,从总体格局上讨论了我国城市物流中心的布局特征,指出了城市物流发展存在的问题,提出了发展我国城市物流中心的建议。

城市物流中心规划与选址研究

文章提出城市物流中心规划与选址的流程图,并建立了城市物流中心选址的原则,通过采用层次分析法,从经济可行性、交通便利性和社会可持续性三大原则出发,科学地分析了物流中心选址过程中的各原则在物流中心选址中的重要性排序。

铁路货运站向城市物流中心转化的探讨

本文阐述了铁路货运站向城市物流中心转化的必要性以及它们的运营模式。

受突发事件影响的城市应急物流中心选址模型及其实证

主要研究受突发事件影响下的城市应急物流中心选址问题。结合城市应急物流中心选址的多目标规划方法,建立考虑灾前配置及灾后配送的应急物流中心多目标选址模型。介绍了遗传算法(GA)基本原理,并针对城市应急物流的特点,考虑求解多目标规划模型,在遗传算法的基础上加入免疫算法(IA)的特性,使用一种组合的遗传算法——免疫遗传算法(IGA)。使用MATLAB免疫遗传算法对该模型进行求解,由结果可知该算法适用于多目标的城市应急物流中心选址问题,并通过实例验证模型及算法的合理性和有效性。

基于可持续发展的城市物流中心选址

城市物流中心(CLC)是现代城市物流系统的重要组成部分,而CLC的选址也已经成为物流与供应链管理的关键问题所在。首先对现有的相关研究进行综述,而后提出基于可持续发展角度选择CLC的评价系统。

区域物流中心城市选址的综合评价方法

区域物流是区域经济发展的重要保障,区域物流中心城市选址的科学合理化直接关系到区域物流的服务绩效。系统分析了区域物流中心城市选址影响因素,并运用灰色关联分析、因子分析和聚类分析等方法,以湖北省区域物流中心城市的选择为实例,探讨了科学合理定位区域物流中心城市的综合评价方法。

区域中心城市物流信息平台规划研究

文章以汕头现代物流业发展规划为例,分析了汕头物流业信息化的发展现状,讨论了构建物流信息平台的必要性,在此基础上进行了需求分析,提出了物流信息平台的逻辑框架,并分析了物流信息平台的建设及运营策略,为区域中心城市的物流信息平台规划提供了参考。

襄樊物流中心城市构建研究

现代物流业作为第三产业的一个重要领域,在改善国民经济运行质量、优化资源配置、增加城乡就业等方面发挥了重要作用,因而得到我国各级政府部门的高度重视.国家"十五"计划明确指出"着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业,推行连锁经营、物流配送、网上销售等组织形式和服务方式,提高服务质量和经营效益".

东营建立黄河三角洲区域物流中心城市分析与对策

把东营建设成为区域物流中心城市,对于推进黄河三角洲高效生态经济区建设有着重大的意义。东营物流业发展具有诸多有利条件和机遇,如黄河三角洲开发进入国家战略层次,区位优势明显,经济快速发展等,但也存在着基础设施落后、物流观念落后、规划不协调等问题,同时面临着激烈的地区竞争,在全国、全省物流规划中地位较低等威胁。东营具备了发展区域物流中心城市的独特条件,优势大于劣势,机遇与威胁并存,必须有针对性地采取措施,努力开创出物流业发展的新局面。

构建济南区域物流中心城市对策研究

济南作为山东省省会和全国副省级城市和特大城市之一,是重要的区域中心城市。充分发挥济南的区位、交通、信息网络、金融中心、商贸中心和人才等优势,加快物流资源整合,积极培育物流市场,构建多层次的现代物流体系,以冀鲁豫苏皖5省为覆盖区域,把济南建设成为连接长江三角洲和环渤海两大经济区域的物畅其流、快捷准时、经济合理、服务一体、用户满意的区域性现代物流中心城市。

深圳建设物流中心城市的必要性与可能性分析

结合深圳实际 ,从产业升级、夺取优势等方面的要求入手 ,分析了深圳建设物流中心城市的必要性 ;以产业环境、自然地理条件和交通运输网络的现实状况为依据 ,阐述了深圳建设物流中心城市的优势与可能性 ;认为深圳具有充足的理由在国内率先发展现代物流业 。

南阳物流中心城市构建研究

物流产业是增强城市集聚和辐射能力的巨大引擎,物流中心城市的打造是驱动物流业有效科学运作和活跃区域经济的有力支撑。文章研究表明,南阳市当前具有构建物流中心的良好经济基础、资源条件和优越区位条件,但在分析其物流业发展现状的基础上,文章也指出其存在的不少不足和劣势,同时提出其发展对策,即创造良好的制度环境、科学规划与整合物流资源、加大信息化建设力度、完善人才培养与引进机制、加强物流企业管理创新与提高服务质量。

区域物流中心城市物流系统规划研究——以绵阳市涪城区物流系统概念规划为例

在对城市物流系统规划相关概念、意义及难点分析的基础上,针对我国区域物流中心城市物流系统规划的实际需求,理论上,对基于"软系统"方法论的城市现代物流系统规划方法进行深入研究;实践上,将该方法应用到绵阳市涪城区物流系统概念规划过程中。一方面,为"软系统"方法论在城市物流系统规划中的应用积累经验,另一方面,解决区域物流中心城市—绵阳市涪城区物流系统概念规划中的实际问题。

加快城镇化进程,构建以郑州为中心的现代物流枢纽中心城市

现阶段,我国正处于以农业化转向工业化、从农村经济转向城市经济、从传统经济转向现代市场经济体系的重大社会转型期。郑州的各种机遇和挑战纷至沓来:郑州都市区、郑汴一体化建设业已铺开,中原经济区、郑州航空港经济综合实验区已经开建等。如何抓住机遇,进一步深化改革开放,推动郑州市经济社会向更高层次发展,本文通过调查研究,分析郑州市的优势所在,准确定位郑州市的发展目标,即加快城镇化进程,打造国内现代物流枢纽中心城市。

西部物流中心城市选址研究

采用定性、定量的分析方法分析了中国西部地区经济发展中物流需求状况 ,从而说明了西部地区发展物流业的重要性和必然性。通过论述建设现代物流中心城市对区域经济发展的重要意义 ,详尽说明建设和规划西部物流中心城市是经济发展的要求和必然结果。从地理位置、综合交通状况、现有物流基础设施情况、西部地区物流发展现状等方面论述了成都市发展为西部物流中心城市的必然性和可行性。

物流中心城市如何规划建设

物流中心城市可以简单地理解为县有物流中心地位的城市,是全国物流网络上的重要节点,物流业规模较大,是物资的转运中心、存储中心、分检包装加工中心、物流信息中心及物流综合配套服务基地物流中心城市规划的原则1.明确战略定位,依据战略定位规划设计物流中心城市的功能体系与规模。首先应全面考虑城市的产业规模、交通运输基础条件、本地市场容量和传统物流规模,周边城市经济现状及相互间的竞争,地理位置区位特征,城市的总体战略规划,物流对城市社会经济发展的作用等因素。在预测的基础上确定是作为国家级的,还是省级或地区级的物流中心城市来规划。

论乌鲁木齐区域物流中心城市的建设

建设乌鲁木齐区域物流中心城市,必须从政府统一协调,加快现代物流中心城市的整体规划建设;加大政策力度,扶持一批大中型现代物流企业集团的发展;推动流通改革,大力发展连锁经营和物流配送;加快物流人才的培养和引进等四个方面着手。