遥感技术在城市电子地图基础数据生产项目中的应用

主要描述遥感技术在城市电子地图基础数据建设中的应用。介绍了城市电子地图特点及其规模选择,并着重介绍了在城市电子地图中应用的主要遥感信息源,以及在遥感技术手段的支持下,如何满足城市电子地图基础数据生产的需求。同时,还提供了建立城市电子地图基本数据产品的工作流程和技术方法。

电子地图的多源空间数据集成——以东莞市城市电子地图为例

电子地图的多源空间数据集成的理论、方法与GIS多源空间数据集成类似,但两者之间也有本质的区别,GIS的多源空间数据集成是整个地理空间数据的集成,电子地图的多源空间数据集成更多地偏向于地图空间数据集成。介绍电子地图的多源空间数据集成的理论与方法,并结合东莞市城市电子地图多源数据集成的实现,探讨电子地图的多源空间数据集成方法。

基于MapInfo城市电子地图专题制图技术

介绍利用广州市城市勘测信息系统标准的电子地图,向MapInfo环境转换过程中需要解决的一些技术问题,以实现电子地图的增值增量,较好地解决了城市勘测部门面临的迫切问题。

基于ArcIMS的城市电子地图设计与开发

WebGIS技术的日趋成熟和推广应用为城市电子地图的实现提供了很好的技术支持。本文在分析ArcIMS和城市电子地图功能特点的基础上,探讨了基于ArcIMS的城市电子地图的设计与开发,重点研究了查询和专题地图功能的实现方法,实现了城市电子地图的网络发布、浏览、查询等主要功能,对于开发简便实用、查询快捷的城市电子地图具有较好的应用参考价值。

快速建立1:2000城市电子地图的方法

目前在国内,大比例尺电子地图的测绘主要集中于地理地形的绘制,缺少规范的技术标准,探索城市大比例尺电子地图的制作方法成为当前研究的热点。以广州市规划局自动化中心制作的越秀区1:2 000电子地图为例,介绍一种简单、快速的成图方法。标绘草图和航拍图采用Mapinfo格式,数字化软件选取具有多种格式支持和强大的图像配准功能的方正智绘5.0。 现有的1:10 000电子地图和1:2 000航拍图的精确度差异较大,简单的转换造成误差较大,不合乎要求;再者,直接根据1:2000航拍图重制地图,则必须与现场的测绘相结合,工作量大。最好的方法是充分利用两者的优势,减少工作量,以达到快速成图目的。由于现场标绘要对照航拍图来进行,所以确定了绘出与航拍图同比例尺、同坐标格网的标绘草图,再在现场对草图进行标绘、数字化的方案。标绘草图由原1:10 000的电子地图直接按1:2000的比例打印。

城市电子地图多尺度自动缩编方法

随着智慧城市、地理信息公共服务及地理国情数据等政务信息逐步公开,作为各类政务信息发布基础的城市电子地图在多尺度展现时,只能通过关闭、选取要素来实现,这种未进行制图综合的做法导致要素在逐级放大过程中,会出现跳跃性丢失和细节破碎的现象,既不符合地图表达要求也难以满足用户视觉体验。本文提出了一源数据多尺度自动缩编的技术方法,构建了最优化的"统一源头、一致派生、无级表达"技术体系,实现了城市电子地图联动更新和多尺度展现,节省了大量人力和物力,为最大限度地发挥测绘地理信息集成与服务能力提供保障。

以产品的观念开发城市电子地图

本文结合广州市城市电子地图开发的实践探讨了以产品的观念、面向用户、面向市场开发城市电子地图在设计、生产、更新、应用推广各阶段的特点。

广东城市电子地图面世

广东省城市生活电子地图面世，其覆盖了广东省21个地级市和主要城区，包含了各地的交通道路状况，生活、商务等30多项常用信息。这是广东省“数字化城市”建设项目的重要组成部分之一，同时意味着电子地图率先进入普及应用阶段。

网络环境下城市公开版电子地图数据更新方法

针对目前数据更新的研究落后于数据生产的现状以及广大用户对城市公开版电子地图的现势性的迫切需要,在已有研究成果的基础上,提出了网络环境下城市公开版电子地图数据更新的方法,并分析了数据更新周期的决定因子及其方式和周期,最后用实例加以证明。

城市导航电子地图的道路模型

随着GPS/GIS/GSM车辆导航和监控系统的成熟和普及,导航系统电子地图中的道路数据模型的重要性日益突出。在非导航应用中较少研究的道路交通线模型,在此成了无法回避的且必须理清的问题。本文详细分析了现代城市路口的通行规则,论述了单线模型的缺陷,设计了适用于导航的双线多结点道路模型。

城市框架电子地图数据及其应用

城市框架电子地图数据是“数字城市”建设的数据体,是地理信息系统的基本数据源。本文简要介绍了城市框架电子地图数据的概念、数据的分层、命名规则、属性数据的设计等,并介绍了其在环境保护、物流选址等方面的应用。

城市多媒体电子地图系统的研制与开发

城市多媒体电子地图系统的建立,可为政府机构、公司企业及社会公众提供信息丰富、图文并茂的可视化的信息服务平台,对城市的招商引资、城市旅游、企业宣传等均起到积极的作用。以吉林市多媒体电子地图系统的研制与开发为例,详细探讨了有关城市多媒体电子地图系统的研制与开发思路。

基于TeleAtlas3.0的城市多媒体电子地图的设计与制作

作者基于多媒体电子地图制作软件TeleAtlas3 0 ,结合《武汉数码路路通》多媒体电子地图的设计与制作 ,总结出城市多媒体电子地图集设计与实现的基本思路。在概述了多媒体电子地图集的发展现状以及城市多媒体电子地图集的功能后 ,简要地介绍了多媒体电子地图集的开发环境 ,详细地描述了城市多媒体电子地图集的设计与制作过程 ,并以《武汉数码路路通》

基于性别差异的城市旅游电子地图的设计

城市旅游电子地图是人们出行旅游必备的信息指南。为了设计满足不同性别的旅游用户的需求的城市旅游电子地图,本文分析了基于性别差异用户的认知特点,以及性别差异对旅游电子地图编绘的影响。重点提出了基于性别差异的城市旅游电子地图的内容设计、符号设计和语音功能设计。最后,本文探讨了城市旅游电子地图的编制原则,主要包括内容设计原则、界面设计原则和符号设计原则。基于用户性别进行地图设计的研究思想可以更好地为广大用户提供更加全面翔实的旅游信息和服务。

解析网络环境下城市公开版电子地图数据更新获取途径

随着我国城市化的飞速发展,人们对城市公开版电子地图需求越来越迫切,内容要求越来越丰富,但目前数据更新的研究明显落后于这种需求。本文阐述了制约城市公开版电子地图的更新周期的因素,并分析了电子地图数据更新获取途径,提出了面向用户群建立数据长效更新维护机制,实现数据的快速高效更新。

城市多媒体电子地图集的设计与实现

基于多媒体电子地图制作软件TeleAtlas3.0,结合台湾十个城市多媒体电子地图集的设计与制作,总结出城市多媒体电子地图集设计与实现的基本思路。在概述了多媒体电子地图集的发展现状以及城市多媒体电子地图集的功能后,简要地介绍了多媒体电子地图集的开发环境,详细地描述了城市多媒体电子地图集的设计与制作过程,并以《台湾电子地图集》的设计与制作为实例进行了分析。

城市多媒体电子地图专题内容分类探讨——以《中国·武汉》光盘地图为例

作者通过武汉多媒体电子地图的制作,根据多媒体电子地图涉及内容和特点,依据地理信息分类原则,就如何对城市公众电子地图的信息分类组织进行了探讨,提出了多媒体电子地图信息分类的参考体系。

基于用户的城市旅游电子地图设计系统的研究与实践

随着旅游行业的蓬勃发展,城市旅游地图逐渐成为生命力最为旺盛的专题地图之一,被越来越多的人接受和使用。这里对城市旅游地图的现状进行了深入分析,根据其存在的问题与实际需求提出了基于用户的城市旅游电子地图设计系统,并提供了系统研究内容、系统功能,最后给出了具体实践,证明了系统的可行性与可用性。

《武汉数码路路通》多媒体电子地图的研制

对多媒体电子地图开发环境TeleAtlas3.0作了介绍,通过对《数码路路通》多媒体电子地图系统的研制,总结出城市多媒体电子地图设计与实现的基本思路。主要对设计与制作过程进行描述,同时详细阐述了系统的内容、形式、功能设计。

基于电子地图的微波通道分析技术

介绍了微波通信技术,叙述了传统的微波通道分析技术的现状及其弊端,利用已有的较为完善的城市电子地图和成熟的计算机高级编程语言,将传统的微波通道分析技术与计算机技术相结合编写一套可用于微波通道分析的软件,方便快捷地实现了对微波的分析和管理。