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城市电磁辐射污染现状分析及其防治对策 被引量:12
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作者 赵锋 《城市环境与城市生态》 CAS CSCD 2011年第5期39-42,共4页
首先阐述城市电磁辐射污染源,并介绍电磁辐射污染的危害,进而在分析我国城市环境电磁辐射现状及主要问题的基础上,针对电磁辐射环境管理办法与标准、电磁辐射控制技术、电磁辐射知识普及等方面提出可行性建议,旨在探索防治城市电磁辐射... 首先阐述城市电磁辐射污染源,并介绍电磁辐射污染的危害,进而在分析我国城市环境电磁辐射现状及主要问题的基础上,针对电磁辐射环境管理办法与标准、电磁辐射控制技术、电磁辐射知识普及等方面提出可行性建议,旨在探索防治城市电磁辐射污染的办法,对强化城市电磁辐射环境管理,保障公众健康与环境安全,促进并规范电磁辐射应用的发展等方面具有较强的现实意义。 展开更多
关键词 城市电磁辐射 污染 对策
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上海市电磁辐射地理信息系统的开发与应用 被引量:9
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作者 黄彦柳 陆丹 +1 位作者 陈东辉 陆书玉 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期69-72,共4页
以上海市电磁辐射地理信息管理系统的开发为例,阐述了地理信息系统(GIS)在城市电磁辐射管理中的应用。详细介绍了电磁辐射GIS的建立过程、功能与应用,该系统为管理层决策和上海市新一轮的城市规划提供了相关的技术依据。
关键词 GIS 城市电磁辐射 管理系统
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基于车载移动的区域射频电磁辐射监测方法比较研究 被引量:8
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作者 武攀峰 王国旗 +3 位作者 陆炜 姚颖 王悦 黄昕 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期374-379,共6页
本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法... 本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法所监测的南通城区环境射频电磁辐射平均综合电场强度分别为(0.58±0.28)V/m和(0.52±0.32)V/m,无明显差别,但在典型性和代表性表征上车载移动法明显优于国标法;(3)研究发现港闸区域50 Hz极低频高压输电线路沿路密集架设是车载移动法测值偏高的主要原因,可通过优化行驶路线避开高压线和后期数据处理等方法消除此类影响。本研究结果将有助于推动车载移动法国家监测技术规范的出台,并为在全国范围内推广应用提供了示范借鉴。 展开更多
关键词 车载移动监测法 国标法 城市射频电磁辐射 方法比较 适用范围 50 Hz极低频高压输电线路
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城市电磁环境影响分析及污染防治对策 被引量:3
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作者 郭祖美 《广东科技》 2012年第2期49-49,62,共2页
通过调查城市电磁辐射污染源,分析了电磁环境质量现状和电磁辐射污染的危害,提出了防治电磁辐射污染的对策,旨在探索防治城市电磁辐射污染的办法,强化城市电磁辐射环境管理,保障公众健康与环境安全。
关键词 城市电磁辐射 环境影响 防治对策
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