城市电网配电自动化系统技术分析

随着我国自动化技术的快速发展,我国城市电网配电系统也在自动化系统技术的帮助下得到很大的改进和发展。自动化技术在城市电网配电中有着非常重要的作用,并且为电网公司提供了很大的便利,提高了工作人员的工作效率。在城市配电自动化系统中有配电管理系统,电网负荷管理系统,电网电能计费系统,配电地理信息系统和配电自动化计算机系统等。本文主要对城市电网配电自动化系统技术进行综合分析,从供电的经济性和可靠性进行评估。

关于城市电网配电运行水平与供电能力的探究

近年来,随着我国综合实力的增强,经济水平的飞速提高,我国的城市化进程也得到飞速发展,人们对于城市电网配电运行水平与供电能力的要求也就越来越高。人们对电力设施的高要求就促进了我国电力设施的发展完善,而我们知道配电网是电力设施的核心部分,配电网的安装质量就直接决定了城市电网配电运行的水平与供电的能力,所以配电网的是十分重要的。就此,我们笔者对城市电网配电运行水平与供电能力进行了详细的探究。

城市电网配电自动化系统技术探索

随着我国自动化技术的快速发展,我国城市电网配电系统也在自动化系统技术的帮助下得到很大的改进和发展。自动化技术在城市电网配电中有着非常重要的作用,并且为电网公司提供了很大的便利,提高了工作人员的工作效率。在城市配电自动化系统中有配电管理系统,电网负荷管理系统,电网电能计费系统,配电地理信息系统和配电自动化计算机系统等。本文主要对城市电网配电自动化系统技术进行综合分析,从供电的经济性和可靠性进行评估。

城市电网配电自动化系统技术分析

进入21世纪以来,一座城市的正常运作越来越离不开电的应用,随着时间的推进,城市的规模扩大,城市电网的配电系统等待着进一步的提升。而为了满足城市用电需求的同时节约各项资源,配电自动化系统也就应运而生。本文就现阶段发展的配电自动化系统做一个基本的认知了解。

浅析城市电网配电自动化的规划

城市配电网的升级换代是社会大环境的要求,为了更好地应对电力需求增大的情况,应当合理规划配电网结构,建设高效、经济的系统,维持城市电力的稳定运行。城市配电网技术的革新能够解决需求与实际供应间的矛盾,我国已然领会到电力系统升级对于提升城市竞争力的作用,加大对配电网的投入。但由于输电线一旦出现故障,就会连带多个区域,造成不可挽回的损失,因此要积极探讨提升配电网运行稳定性的方法。

基于深度学习的城市配电网多级动态重构决策方法

多级动态重构技术相比于传统全局重构技术更适合用以改善大规模城市配电网的运行经济性,但是随之而来的重构级别识别又成了新问题。由此,该文依托现有的多级动态重构数学模型,提出一种基于深度学习算法的城市配电网多级动态重构决策方法,可跨过级别识别过程直接实现输入净负荷数据与最优重构决策方案之间的非线性映射。建立了将特征空间注意力机制、时间序列注意力机制、卷积神经网络与门控循环单元相结合的组合神经网络,针对城市配电网净负荷数据时空分布不均衡的特性,采用特征空间注意力机制与卷积神经网络对整个配电网的净负荷数据进行空间特征的学习以感知其高维特征空间的潜在联系。接着采用门控循环单元与时间序列注意力机制来充分挖掘净负荷数据在长时间尺度下的时序特征,提取其在时间分布上的不平衡特征,充分训练所提组合神经网络以拟合现有数学模型。最后,通过实际的145节点系统、IEEE 33节点系统、PG&E 69节点系统进行算例分析,验证了所提方法的有效性。

计及电动汽车充电需求的城市配电网多场景低碳优化调度研究

【目的】随着光伏、储能、电动汽车负荷在配电网中占比不断增加,高比例新能源的波动性与不确定性给配电网低碳运行带来了巨大挑战。为了有效地减少配电网的碳排放量,【方法】提出了一种考虑电动汽车负荷充电需求的配电网低碳经济优化调度方法。首先给出了基于动态碳排放因子的配电网负荷侧碳排放量计算方法,并针对居民用户、商业用户场景,构建城市配电网多场景下的电动汽车负荷充电模型,并将电动汽车负荷充电状态作为决策变量,以调度成本和碳排放量最小为目标,对配电网进行优化调度。通过在改进IEEE-33节点配电网中进行算例分析【结果】以夏季典型日为例,在可协调SOC调度模式下,居民负荷调度成本和碳排放量相比于无序SOC调度模式分别降低了8.06%、13.92%,商业负荷调度成本和碳排放量相比于无序SOC调度模式分别降低了4.31%、4.87%。【结论】结果表明,针对不同的用户场景,对电动汽车充电负荷采用可协调SOC的充电调度方法,可以有效减小配电网的调度成本,降低配电网的碳排放量。

电力5G切片在城市配电网中的应用及经济效益研究

“零停电”“零闪动”的背后是新时代一流城市配电网的坚强保障。为了高度匹配新型电力系统通信需求,解决业务接入难点问题,从城市配电网通信现状的局限性角度出发,技术上以5G网络的超高带宽(eMBB)、高可靠超低时延(uRLLC)、超大规模连接(mMTC)三大特点为基础,结合5G切片技术,构建配电自动化、差动保护、精准负控等专属网络应用场景,归纳其关键通信需求,使其管理更灵活、高效、经济与安全。根据部署的3种通信组网数据对比,电力5G切片给电网带来的经济效益更大,从技术应用和经济效益2个层面论证电力5G切片赋能城市配电网的可行性。

城市配电网数智化电动汽车需求响应控制措施及机制研究

新能源电动汽车快速发展对城市配电网乃至全网供需平衡运行的影响日益突出。笔者通过分析新能源发电特性、典型配电网台区用电特性,提出电动汽车需求响应技术手段、市场及政策机制、车桩行政规范建设等控制措施,设计了移峰填谷引导、填谷响应充电、谷用峰发双向三种响应模式,并探索配电网电动汽车需求响应步骤及控制流程。电动汽车电力需求响应可最大程度平抑大量新能源的随机性引发的低谷消纳困难和高峰电力供应紧缺交替运行的阶段性波动,减少大量电动汽车随机充电对城市配电网用电高峰的冲击及重过载影响,增加低谷富余电力消纳能力,降低电动汽车用电成本,并提高发输变配电力设备利用效率,减少电力固定建设投资。

城市配电网工程建设实施全过程安全管理研究

针对配电网建设中存在的问题,探讨了全过程管理的优势,并分析了标准化管理过程中的常见问题,提出了配网工程建设施工全过程的安全管理措施,包括选址路径安全管理、施工阶段安全管理以及流程正常运行的绩效考核与控制。

城市配电网工程的规划与建设探究

城市配电网工程的规划与建设是一个漫长且复杂的过程,做好各环节工作,不仅有助于提高工程质量,而且还能更好地满足人们的用电需求,进一步加快城市化建设速度。为此,本文章主要针对城市配电网工程的规划与建设进行探究,具体从工程规划、设计、建设、维护等多个方面阐述了实施要点,以满足不断变化的城市能源需求,可供参考。

城市配电网施工中装配式施工技术的应用研究

不同地区有着不同的施工环境,施工人员专业性参差不齐,在一定程度上影响了城市配电网作业进度和质量。故应改变传统作业模式,运用装配施工技术,严加管控质量,从源头出发保障配电网成品水平,减少配电网作业对周围环境的影响。本文以湖州长兴10kV电缆252线等重载线路分流工程为研究对象,分析装配施工技术应用思路。

分布式能源在城市配电网的融合管理

目前,国家正在以碳达峰碳中和为目标,以新能源的发展为重点,加速新电力系统的建设。作为新能源的重要发展形式之一,大规模分布式新能源接入正推动着配电网络形态特性演化与管理方式变革。本文介绍了分布式能源对配电网的影响以及其接入技术方法,探讨了在城市配电网中融合运行管理分布式能源的有效策略,旨在为相关工作提供帮助,促进电力行业的优化创新。

分布式智能城市配电网技术应用研究

本文针对分布式智能城市配电网技术进行了研究,探讨了该技术在城市配电网中的应用。分布式智能城市配电网技术通过采用分布式电源和智能设备,实现对城市配电网的智能化管理和控制,能够提高电力供应的稳定性和可靠性,降低电力损耗,提高电力系统的经济性和环保性。具体应用方面,分布式电源可以根据城市用电需求的变化进行自动调节,智能设备可以实现数据采集、分析和控制,控制技术可以对海量的数据进行处理和分析,实现电力系统的智能化管理和控制。该技术的优势包括提高电力供应的稳定性和可靠性,降低电力损耗,提高电力系统的经济性和环保性。未来随着技术的发展和完善,分布式智能城市配电网技术将在城市建设中发挥更重要的作用。

基于对抗性自动编码器的城市配电网虚假数据注入攻击检测

在信息物理高度融合背景下,快速、准确地检测虚假数据注入攻击(false data injection attacks,FDIAs)是城市配电网安全稳定运行的关键。提出一种基于对抗性自动编码器的城市配电网FDIAs检测方法,将自动编码器和生成对抗网络结合,能够提取数据特征,发现FDIAs引起的配电网数据异常,并在少量标记数据的基础上完成网络训练,避免出现高昂标记成本的同时,还可减少FDIAs检测对网络拓扑结构的依赖。通过典型配电网案例仿真和结果分析,验证所提方法与现有FDIAs检测方法相比,在检测精度与效率方面都有一定优势,适用于规模日益庞大的城市配电网。

智能配电网技术的城市配电网规划中的应用

推动城市配电网的智能化建设与发展,已经成为当前配电网规划设计的主要趋势和方向。结合本公司配电网的实际运行情况,本文以城市配电网为主要研究对象,在明确本公司管辖范围内配电网运行期间容易出现的故障问题基础上,探索与应用智能配电网技术来提升城市配电网规划设计水平的有效思路和方法。

智能配电网关键技术在城市配电网规划中的应用

随着城市用电设备数量增加,人们对城市配电网的运行稳定性提出了更高要求。与传统配电网相比,智能配电网的性能更加出色,具有自动修复功能,运行也更加稳定安全。因此,在城市与周边环境建设中应当充分运用智能配电网关键技术,尽快实现城市配电网的完全自动化和信息化发展。文章研究了智能配电网,分析了自动修复技术、分布式发电技术、交流输电技术及参数测量技术等关键技术的应用,并从城市中心区域、智能用户端管理2个方面分析了智能配电网关键技术的具体应用,以期能够为相关工作者提供借鉴与参考。

计及可靠性的城市配电网中公交枢纽多层优化规划方法

对公交枢纽(public transport hub, PTH)进行最优并网规划是提升城市客运服务效率及配电网运行效率的重要途径。为此,在深入分析智能公交枢纽与配电网交互机理的基础上,分别考虑正常和故障情况下PTH需求响应对系统的影响,提出了一种面向促进配网可靠性和经济性提升的PTH三层规划优化模型。该模型上层以配网投资运行总成本最小为目标,优化PTH布设位置以及电动公交/充电桩布置数量。中层在满足公交服务需求的前提下以正常运行PTH从配网购电最小为目标,优化发车间隔和公交车充电计划。下层以配网故障情况下系统停电损失最小为目标,优化故障时发车间隔、负荷削减量以及电动公交的发车状态和充放电功率。设计多层求解算法实现上述模型的高效求解。最后,基于IEEE33节点系统的仿真结果验证了所提规划方法能够充分挖掘PTH资源的灵活性潜力,兼顾配网运行经济性和可靠性。

极端暴雨灾害下城市配电网风险评估方法

极端暴雨灾害的频发可能导致城市配电网发生大停电事故。提出了一种极端暴雨灾害下城市配电网风险评估方法。首先,论述了暴雨灾害对城市配电网的影响机理。其次,对配电网供电区域进行网格化划分,基于二维水力学模型和比例风险模型,构建了极端暴雨灾害下直接、间接影响的城市配电网设备的综合时变失效模型。最后,采用适应失效概率变化的混合蒙特卡洛抽样法,分别从元件和系统角度提出了配电网运行风险指标,包括配电设备失效概率、配电网失负荷风险、电压越限风险和经济损失风险等。以改进的IEEE-33节点系统为例进行了算例分析,结果表明所提方法和指标能合理评估极端暴雨灾害下城市配电网的风险。

城市配电网DG消纳能力曲线的计算方法与分析应用

为了完整描述城市配电网的分布式发电(DG)消纳能力(TAC),探究DG TAC曲线的提升措施,提出一种城市配电网DG TAC曲线的计算方法。介绍安全域和安全边界;建立考虑馈线负荷实际情况和电压约束的TAC曲线模型,该模型利用日负荷曲线确定状态空间,通过对边界点进行电压校验得到TAC曲线。算例验证了所提方法的有效性。通过分析TAC曲线的负荷影响因素发现,只有瓶颈馈线段(组)下游负荷对TAC曲线有影响,提出增加瓶颈馈线段(组)下游负荷和瓶颈馈线段(组)扩容2种TAC曲线提升措施。提出TAC曲线在指导DG和负荷接入、导线更换方面的应用方法。