河南省城市综合效率差异特征研究

运用五大类20个基本指标对2001—2007年间河南省17个地级及以上城市的综合效率差异特征进行了研究。结果表明,河南省各城市的效率得分高低悬殊;效率差异具有两个明显的区域空间特征,一是城市效率以郑州市为中心基本呈放射性递减;二是北高南低、西高东低,效率差异与城市规模差异和产业结构效益差异的相关性不明显,与区位条件差异的关系较强。同时,对不同效率类型的城市提出了不同的发展建议。

黄河流域城市能源综合效率时空分异与影响因素研究

经济发展和环境保护的双重压力下,能源效率成为反映一国经济发展质量的关键指标,不断提升能源效率是必然的趋势。本文使用非参数的super-SBM模型、地理信息系统空间分析法、面板Tobit回归和地理加权回归(GWR)模型对黄河流域2007—2018年城市能源综合效率的时空格局和影响因素进行分析。结果表明:①研究期内,城市能源综合效率基本保持平稳,但有下降趋势。效率分布的区域差异有所缩小,且呈现出明显的连片分布特征,具体来说上游城市多处于低效、中低效率区间,中下游城市多位于中低和中高效率区间;②影响因素的Tobit回归结果表明,经济发展水平和绿色创新对城市能源综合效率具有显著正向影响,碳排放水平、产业结构和环境规制对城市能源综合效率具有显著的负向影响,区域异质性回归结果也基本保持不变;③地理加权回归结果表明,各影响因素作用的空间异质性存在并且具有一定分布规律。研究结论为促进黄河流域城市能源综合效率提供思路。

从速度到质量:引入环境指标的中国省会城市发展综合效率再测度

依据中国城市化发展的现实情况,以党的十九大报告中"建设质量强国、坚持质量第一、绿色环保GDP"的精神为指导思想,文章在传统城市发展综合效率三要素的研究基础上,引入了环境类指标,不仅使文章的研究与中国经济发展的现实情况和国家宏观战略更加契合,还提高了城市发展综合效率测算的准确性。文章以我国4个直辖市、26个省会级城市和香港特别行政区为研究对象,从静态和动态两个方面对其进行详细的实证检验,测算出每个城市的综合效率,并分解为规模效率和技术效率。研究表明,中国省会级城市的发展呈现出不均衡的状态,可以划分为三个梯队。其中,北京、上海和广州的城市化发展水平已经与香港近似;一些西部省会级城市的城市发展综合效率还相对较低;此外,很多大陆地区城市效率的增长率已经超过香港,具备了"后发优势",有望实现赶超。最后,文章提出了相关政策建议。

中国十大城市群综合经济效率研究

采用三阶段DEA模型对中国十大城市群综合经济效率进行了测度,分析环境因素的影响作用,提出了优化配置方案。结果显示:中国城市群综合经济效率平均水平较高,但城市群间差异较大;环境因素对综合经济效率影响显著,拥有高新科技、城市化水平较高的东部地区城市群综合效率较高;剔除环境和随机影响因素,城市群综合经济效率提升的主导因素由技术效率变为规模效率,且处于规模收益递增阶段的城市群数量增多。政府应加强城市群间的联系与交流,注重生产要素投入数量和结构的调整,从而提高城市群综合经济效率。

基于DEA和AHP模型的陇海兰新经济带区域物流效率综合评价

近年来,在“一带一路”倡议下,陇海兰新经济带沿线城市以此为机遇,发挥各自的区位优势,展现各自特色,在区域物流协同发展方面取得了成效。本文运用DEA模型和层次分析法(AHP),从内生因素和外生因素,对陇海兰新经济区的各城市物流效率进行评价,结合两种方法形成综合评价模型,最后提出物流效率提升策略。

山东半岛城市群高质量发展测度研究

依据城市发展"五要素"与山东半岛城市群推进高质量发展的要求,重构城市投入产出体系,采用非期望产出的超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数测算并分解山东半岛城市群综合发展效率。研究发现:(1)样本期内,山东半岛城市群的超效率均值全部大于1且无趋同态势,整体呈先升后降的变化趋势。(2)2011、2012年有效城市数量高达17个,2016—2018年,有效城市数量逐渐减少。大多数城市的超DEA效率方差较小,整体上较稳定,但日照、滨州和青岛三市的超效率值波动剧烈。(3)2018年城市效率的变化存在三种情况:技术效率和生产技术同时改善的优质状态、技术效率恶化的同时生产技术在改善、技术效率在改善的同时生产技术在恶化。(4)山东半岛城市群的东、中、西部的超DEA效率差异较小,鲁中地区超效率值最大;动态效率三条折线相互交织缠绕,鲁西地区城市效率最大。值得注意的是,导致鲁东地区整体效率低下的是日照市,其余4市均表现为高质量发展水平。

中国城市化发展中的规模逆梯度现象研究——理论分析与实证检验

城市化发展中城市规模与净集聚效应呈现倒U型关系,当城市规模过度扩张时,规模逆梯度现象就会出现。本文从理论和实证两个层面对中国城市化发展中的规模逆梯度现象进行研究。首先,通过构建静态一般均衡模型,求解出最优城市化率,从理论上论证了城市规模逆梯度现象的存在。其次,使用2006-2016年中国统计年鉴中的历史数据,引入环保型投入要素的DEA-Malmquist对中国31个省会级城市的综合发展效率进行测算。结果表明,规模较小城市中,"规模效率"能够有效促进城市"综合发展效率"的提升,但规模较大城市则呈现出"综合发展效率"主要通过"纯技术效率"这一渠道来提升而非单纯依靠"规模效率"来提升的特点。与此同时,本文的实证研究更进一步验证了中国城市发展的进程中存在着"规模逆梯度现象",未来城市经济发展过程中,不仅要注重规模的扩大,还需提升内在效率。