ppp在城市综合管廊项目中的应用分析

我国城市综合管廊项目近年来得到了迅猛发展,因其具有准公共物品的性质,项目如何融资,如何运行是值得人们思考的问题,ppp模式应用于城市综合管廊项目中是近年来较为常见的方式,本来着眼于ppp在城市综合管廊项目中的融资方式,进行发展现状和困境分析,进一步研讨在ppp项目中城市综合管廊如果更好规避风险,从而进一步找到更适合未来发展的道路模型。

城市综合管廊项目电气专业精细化设计研究

电气设计作为综合管廊设计中不可或缺的关键,为使城市综合管廊项目顺利开展,需对综合管廊的断面设计、供配电系统设计及电缆设计等进行全面分析。本文概述了城市地下综合运输管廊的电气设计要求、意见、施工中存在的问题和管理要求,并对综合管线电气设计优化提出具有可行性的方针政策。

城市综合管廊PPP项目定价决策层级研究:基于Grey-DEMATEL模型

为解决综合管廊PPP项目不同决策主体之间的定价决策层级问题,运用定性分析方法从政府部门、社会资本、管线单位的角度对城市地下综合管廊PPP项目定价决策影响因素进行分析,筛选出13个关键影响因素,构建了城市地下综合管廊PPP项目定价决策影响因素指标体系;运用Grey-DEMATEL模型定量研究各参与主体对项目定价决策的影响程度;并以此为基础设计综合管廊PPP项目定价模型。通过武汉中心城的综合管廊PPP项目进行实证分析,验证模型的合理性,提出了城市地下综合管廊PPP项目定价与政府补偿决策建议。

基于完全博弈的PPP模式下城市地下综合管廊项目风险分担比例研究

随着经济发展的不断推进,低速的市政基础设施建设成为制约城市发展的一大短板,地下综合管廊项目应运而生,而解决新旧管网的矛盾冲突和运营管理混乱等问题迫在眉睫,风险因素庞杂难控,亟待完善风险分担机制。针对PPP模式下的城市地下综合管廊项目,从社会资本方的角度,基于已识别的项目风险和风险偏好博弈模型,提出风险共担的分类方法,用于确定需要项目参与方共担的风险因素;基于讨价还价博弈,构建风险分担模型,求解出政府和社会资本方具体的风险分担比例;基于多方完全信息静态博弈,构建社会资本联合体内部模型,确定n个社会资本方各自的风险分担比例。在政府和社会资本方、社会资本方间进行两个阶段的风险分担博弈,以明确各方共担风险的比例,理论上有助于多方动态博弈模型的理论建设,实践上可提高城市综合管廊项目的运行效率。