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基于航线数据的城市跨区域发展研究——以郑州市为例
被引量:
1
1
作者
赵家瑶
李宏伟
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第5期66-71,共6页
基于中国内地城市航线数据及现有的城市间网络关系和城市群落分布特点,根据相关系数阐述航线密度、航线连接度、运输能力、活力指数等因子的内涵及关系,对城市跨区域发展进行分析,丰富以中心城市为核心向周围辐射的城市群的发展模式并...
基于中国内地城市航线数据及现有的城市间网络关系和城市群落分布特点,根据相关系数阐述航线密度、航线连接度、运输能力、活力指数等因子的内涵及关系,对城市跨区域发展进行分析,丰富以中心城市为核心向周围辐射的城市群的发展模式并优化城市发展格局。此外,研究利用可视手段直观展现地理空间现象,以郑州市为例进行验证。结果表明:(1)城市间距离与航线密度不相关,利用航线数据研究城市跨区域发展是合理的;(2)东西部地区发展水平存在差距,通过城市跨区域发展,推动西部地区发展,弥补城市群结构的不足,实现优劣互补;(3)城市跨区域发展配合时间因素,能在时空关联角度上辅助城市规划。
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关键词
航线数据
城市跨区域发展
航线密度
航线连接度
运输能力
活力指数
郑州市
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职称材料
题名
基于航线数据的城市跨区域发展研究——以郑州市为例
被引量:
1
1
作者
赵家瑶
李宏伟
机构
信息工程大学地理空间信息学院
出处
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第5期66-71,共6页
基金
国家自然科学基金项目(41571394)
文摘
基于中国内地城市航线数据及现有的城市间网络关系和城市群落分布特点,根据相关系数阐述航线密度、航线连接度、运输能力、活力指数等因子的内涵及关系,对城市跨区域发展进行分析,丰富以中心城市为核心向周围辐射的城市群的发展模式并优化城市发展格局。此外,研究利用可视手段直观展现地理空间现象,以郑州市为例进行验证。结果表明:(1)城市间距离与航线密度不相关,利用航线数据研究城市跨区域发展是合理的;(2)东西部地区发展水平存在差距,通过城市跨区域发展,推动西部地区发展,弥补城市群结构的不足,实现优劣互补;(3)城市跨区域发展配合时间因素,能在时空关联角度上辅助城市规划。
关键词
航线数据
城市跨区域发展
航线密度
航线连接度
运输能力
活力指数
郑州市
Keywords
airline data
urban cross-regional development
airline density
airline connectivity
transport capacity
vitality index
Zhengzhou City
分类号
K901 [历史地理—人文地理学]
TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于航线数据的城市跨区域发展研究——以郑州市为例
赵家瑶
李宏伟
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018
1
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