CBE模式下高校《城市轨道交通客运服务》教学策略研究

随着城市轨道交通的快速发展,城市轨道交通客运服务已经成为了一个越来越重要的行业。为了满足这个行业越来越高的人才需求和市场需求,高校的《城市轨道交通客运服务》课程也需要不断地进行更新和完善,以适应行业的变化和发展。因此,文章将探讨CBE模式在高校《城市轨道交通客运服务》教学中的应用价值、原则和策略,以期为高校的教学提供一些新的思路和方法。

基于乘客感知的城市轨道交通客运服务质量评价指标研究

乘客感知的城市轨道交通客运服务内容是客运服务质量评价中至关重要的一环,同时也是改善客运服务质量的重要依据。阐述了客运服务质量和乘客满意度之间的关系,确定了指标选取范围。经分析国内外文献,依据乘客、专家问卷调查结果,构建了基于乘客感知的城市轨道交通客运服务质量评价指标,并计算指标权值,为实际评价提供参考。

城市轨道交通客运服务标准编制研究

城市轨道交通客运服务标准应主要针对乘客的需求而制定,是当前需要优先制定的服务业标准之一。通过对城市轨道交通客运服务及特性进行分析,结合国际相关服务标准以及我国现行的服务标准及标准化模式,提出了"以人为本"、系统性和与国际接轨的标准编制原则。乘客乘车是一个按时间顺序的活动过程,沿乘客乘车时间次序展开服务次序,是标准编制的重要技术方法。确定城市轨道交通客运服务内容是城市轨道交通客运服务标准编制的一项主要任务。在借鉴国外先进服务标准理念的基础上,通过轨道交通客运服务质量和从乘客实际需求出发来规范服务内容。最后,对乘客相应权益的规定做了说明。

城市轨道交通客运服务质量评价

目前,国内各城市轨道交通客运服务评价体系存在地区差异,没有一套通用的客运服务质量评价方法。这限制了城市之间轨道交通客运服务工作的交流,不利于横向比较而共同提高。以上海地铁为例,从评价指标、指标表现数据的获取、层次分析加权计算评价结果到对评价结果进行满意度-重要度的二维分析,都作了详细阐述,提出了一套可应用于实际生产的城市轨道交通客运服务质量评价方法。对上海地铁客运服务质量进行了问卷调查,分析了其客运服务质量水平及各评价指标表现,给出了以乘客感受为中心的改进建议。

“城市轨道交通客运服务”课程的改革实践

"城市轨道交通客运服务"是城市轨道交通运营企业一线员工必须学习的基础课程。文章通过"三维融合、三层实训"对课程实践教学模式进行改革,并以企业岗位工作过程为基础归纳岗位职业能力,重构课程教学内容,并探索课程教学方法,广泛采用不同的教学形式和方法进行授课,提升学生的职业能力。

城市轨道交通客运服务标准修订的国际化方向探讨

中国要成为世界城市轨道交通的强国,相关标准国际化是重要的方向。分析对比了现行国家标准《城市轨道交通客运服务》和国际主流客运服务标准规范的目标、原则、方法和内容,认为我国现行标准存在服务质量视角、定义、质量框架、质量改进方法、质量评价准则的差距;缺少乘客运输能力、乘客评价服务质量、乘客权利、残疾人服务权利和监管方面的内容。提出标准的国际化主要内容和目标包括服务质量准则、服务承诺和满意度、城市轨道交通的“公共”属性、监管和决策的需要等。

任务引领型《城市轨道交通客运服务》课程开发实践

任务引领型教学是"以任务为主线,以教师为主导、以学生为主体"的教学模式。本文结合《城市轨道交通客运服务》课程的特点,阐述了开发该课程任务引领型教材的必要性、任务引领型课程教材的优点,在课程开发实践过程中发现的问题及解决策略。

基于岗位标准的城市轨道交通客运服务类课程开发

城市轨道交通运营管理专业的培养方向之一为向轨道交通企业培养一线服务类人才。为避免学生高分低能的现象,本文结合城市轨道交通运营企业一线服务人员的岗位标准、要求以及本专业学生的特点,对轨道交通客运服务类课程进行整合,梳理,从服务类课程开发策略、教师队伍提升和教学组织与实施三方面进行探索,以期有效提高学生服务技能。

城市轨道交通客运服务质量评价

在城市化不断发展的过程中,城市轨道交通也得到进一步发展,但是就其交通客运服务质量来说,还是存在着较多的问题,特别是在一些新开的线路中,由于需要经常调试信号设备,这就会导致乘客等车时间增长,产生一些不必要的麻烦,进而引起乘客不满,影响城市形象。另外如果不能及时调配车辆的话,也会增加乘客意见,进而降低企业信誉,导致城市轨道交通客运服务质量总体水平有效降低.

提高城市轨道交通客运服务质量的紧迫性和质量指标的量化

当前,我国城市轨道交通建设进入快速发展时期,城市轨道交通运营企业,与大多数企业一样,视质量为企业的生命线。但是现阶段我国城市轨道交通客运服务质量水平仍不理想,本文从服务型社会背景、城市公交系统的迅速崛起和奥运会、世博会、亚运会的迫近,提出了提高城市轨道交通客运服务质量的紧迫性,并通过科学分析城市轨道交通客运产品,将城市轨道交通运客运产品质量指标进行科学量化,为提高城市轨道交通客运服务质量提供了改进方向。

城市轨道交通客运服务标准编制的原则、方法与内容探讨

本文提出制定城市轨道交通客运服务标准从服务定义、特性出发,在"以人为本"的编制原则下,采用以乘客为中心和乘客乘车活动为线索,确定服务内容;同时吸收采用国外先进国家的服务标准的理念、内容和质量方法等,提出适合我国国情和国际服务发展趋势的服务标准。

智能语音技术在城市轨道交通客运服务中的应用

目前城市轨道交通的客运服务仍以人工现场操作为主,存在人员劳动强度大、工作内容重复率高、工作质量难以把控等问题。将智能语音技术应用于城市轨道交通的客运服务中,可以取代部分人工服务的工作内容,从而进一步规范服务质量、提升服务效率、降低服务成本。梳理了智能语音技术的发展现状以及在客运服务方面的应用情况。以上海轨道交通为研究对象,分析了该技术在车站客运服务和热线服务中的功能需求。介绍了车站语音购票机、车站智能服务终端、智能语音热线系统等示范项目的应用。

基于乘客感知的城市轨道交通客运服务质量综合评价

分析了乘客感知的城市轨道交通服务质量的指标体系,应用BP(按误差逆传播算法训练的多层前馈网络)神经网络工具进行服务质量综合评价,建立了基于乘客感知的城市轨道交通客运服务质量综合评价模型。该模型通过对给定学习样本模式的学习,获取学习样本中所体现的评价者的经验、知识、主观判断以及对目标重要性的倾向,较好地保证评价结果的质量。以上海市城市轨道交通服务质量评价为例说明了该方法的可行性。

城市轨道交通客运服务质量综合评价应用研究

城市轨道交通以其安全、快捷、可靠的服务特点成为城市公共交通的主要方式,客运服务质量也成为市民关注的焦点。如何评价网络、线路或单项服务项目的水平,实施服务质量的持续改进是摆在每个交通运营企业面前的永恒课题。针对深圳地铁客运长期服务质量检查存在的问题,研究目前业界常规做法、行业文献,并借鉴以色列轨道交通的服务质量考核体系,通过构建三级服务质量评价体系模型,从行车、设备、环境、人员、投诉、管理等多角度设立三级指标,并量化三级指标检查与计算方法,从而得出每条线路综合服务质量评价得分,据此计算整个网络的服务得分,以此作为促进服务质量提升的手段。制定解决目前客服质量问题的服务质量评价体系,该体系包含影响运营服务质量的20个三级指标,并根据各指标对服务质量的影响程度设置权重系数,根据各指标特性设置计件扣分或分级扣分规则。通过深圳地铁3年多的应用,运营服务质量连续上升,取得了显著的成效,验证了指标设置的科学性与合理性。

城市轨道交通客运服务英语教学效果改进探讨

当前"城市轨道交通客运服务英语"这门课程的教学工作正面临许多问题,提高课程教学质量和效果势在必行。本文从现状出发,探索提高课程教学质量的可行之路。

城市轨道交通客运服务人员智能监测与管理系统设计

为提高客运服务人员智能化监测与管理水平,文章基于超宽带定位和健康监测技术,设计面向城市轨道交通客运服务人员的智能监测与管理系统。从系统架构设计角度出发,对系统的总体架构、逻辑架构、业务功能架构等方面进行详细阐述,并从系统实现角度出发,提出定位基站和系统软硬件部署方案,实现对客运服务人员的定位、轨迹追踪、健康状态监测和应急调度管理等功能,为提高车站运营管理效率和应急指挥调度能力提供基础支撑。

城市轨道交通客运服务质量综合评价应用研究

在我国经济飞速发展的背景下,城市轨道交通也得到了高速发展,交通方式更加的多元化,尤其是地铁这种舒适,安全,经济,便捷的轨道客运给人们的出行带来了极大的便利。同时,也并存着很多问题,其中乘客对轨道运输服务质量及服务水平不满尤为突出。因此,轨道交通客运管理方需在在服务层面不断优化,提高质量,从而能够获得大众的好评,服务态度的优劣对乘客们的评价有着很大的影响因素。文中主要讲述了我国城市轨道交通客运在服务态度方面的现状,并根据其中存在的问题提出了相应的解决策略,希望能够在一定程度上推动我国城市轨道交通运输业的发展。

基于移动互联网的城市轨道交通客运服务

本文介绍了通过移动互联网技术在城市轨道交通客运服务方面的应用场景,为乘客提供多渠道购票服务、提供丰富的信息服务、提供客流分布信息等,移动互联网成为解决城市轨道交通客运服务瓶颈的一剂良方。

基于乘客感知的城市轨道交通客运服务质量综合评价初探

随着我国交通建设技术不断加强,城市轨道交通建设步伐也不断加快。在为城市提供轨道交通服务时,就会涉及大量客运服务,为了保证客运服务质量,就必须对城市轨道交通客运服务质量情况进行调查和评价。基于乘客感知对城市轨道交通客运服务质量进行综合性评价,不仅能保证评价质量还能有效改善乘客体验。本文将利用多层前馈神经网络工具,按照误差逆传播算法,建立城市轨道交通客运服务综合评价模性,基于乘客感知,科学进行评价。

基于岗位职业标准的“城市轨道交通客运服务”实践教学研究

城市轨道交通客运服务是城市轨道交通运营管理专业必须学习的基础课程。本文重点对"城市轨道交通客运服务"课程实践教学模式进行改革,并依照岗位职业标准重新设计课程教学内容、开展教学活动、进行教学评价,同时探索课程教学方法,加强校企合作,提高学生的职业技能和素养。