PBL在《城市轨道交通规划与设计》课程中的应用研究

以交通运输专业为背景,分析城市轨道交通规划与设计课程的教学现状及学生学情,明确培养要求,以问题情境和学生为中心,探讨PBL教学模式在交通运输专业城市轨道交通规划与设计课程中的应用,通过课前准备、课堂教学、课后巩固一系列教学过程完成教学目标,提高学生学习的积极性,激发学生的求知欲,提升教学效果和课堂质量,提高学生实际应用及解决问题的能力。

低运量城市轨道交通规划设计要点研究

低运量城市轨道交通作为我国城市轨道交通体系的重要组成部分,在国家“双碳”战略的引导和资本市场的支持下,受到各级政府的广泛关注。为引导新时期低运量城市轨道交通高质量发展,文章系统梳理国内低运量城市轨道交通发展历程,在剖析现状运营线路发展困境的基础上,针对其承担的中小城市或大城市新区骨干线、大城市大运量城市轨道交通接驳补充延伸线、特殊功能线3种主要功能,以国内典型案例为切入点,提炼剖析线路运营成败因由,并据此提出不同功能定位的线路在网络协同、通道布局、换乘衔接以及景观塑造等方面的规划设计要点,以期为低运量城市轨道交通的规划设计提供参考和借鉴。

基于OBE的城市轨道交通行车组织课程思政设计研究

高等职业教育的目标是培养具有扎实的理论基础知识与技能素养,同时可以在职业中形成职业素养的人才。针对城市轨道交通行业服务性工作的具体性质,以及《高等学校课程思政建设指导纲要》中对专业课程的要求,要深入梳理专业课教学内容,结合不同课程特点、思维方法和价值理念,深入挖掘课程思政元素,有机融入课程教学中。为此,本文以城市轨道交通行车组织及其相关专业为例,开展了学科课程思政设计的研究。

城市轨道交通规划课程设计实践教学初探

城市轨道交通规划课程设计是城市轨道交通运营管理专业教学计划中实践教学的重要组成部分,课程设计具体包括了客流预测四阶段的计算和用visum仿真软件分析客流影响因素及其影响机理5个部分,该课程设计可以使学生掌握经典交通需求预测四阶段法的设计、计算、绘图和软件应用的基本技能,培养学生理论联系实际、解决实际问题的能力。

《城市轨道交通规划与设计》课程的双语教学实践探析

当今世界经济的飞速发展,带动了教育与科学的全球化发展,对外交流日趋频繁.双语教学是培养复合型人才、提高教育质量、推进教学改革的重要举措.城市轨道交通的专业人才培养应该适应全球化的发展趋势,着力培养具有国际竞争力的复合型人才.本文依据交通运输本科专业人才培养方案,介绍了《城市轨道交通规划与设计》的课程概况、分析了双语教学的特点以及对该课程实施双语教学的可行性,从教学目标、教学模式、教学方法等问题着手提出了具体的双语教学实践方案,对城市轨道交通学科发展、交通运输本科专业建设、轨道交通类专业人才培养等方面均起到了积极的作用.

浅谈高职城市轨道交通安全及应急处理课程整体设计

城市轨道交通安全及应急处理课程是城市轨道交通运营管理专业的专业必修课,它以城市轨道交通安全为研究对象,以公众的人身安全、公众与城市轨道交通安全之间的关系为研究内容,是一门具有边缘性和综合特征的学科.本文从课程背景介绍、教学目标、师资情况及学生状况、课程资源、课程内容分析、课程单元设计方面探索了高职城市轨道交通安全及应急处理课程的整体设计,希望为同类课程教学设计提供一定的参考.

低运量城市轨道交通规划设计要点研究

为满足我国现代化城市广大居民日常交通出行的各方面需求,各地大型城市逐步组建城市轨道交通运输体系,其中低运量城市轨道交通设施占据着重要地位,实现“双碳”战略目标作出了巨大贡献。在资本市场的推动下,低运量城市轨道交通系统受到了政府部门的着重关注,为有效实现新时期低运量城市轨道交通系统不断更新和完善,相关工作人员需逐步总结我国低运量城市轨道交通系统发展历程,深入分析当前低运量城市轨道交通系统发展困境,针对部分中小城市以及大型城市的轨道交通接驳线路作出持续补充,再依据国内典型案例作出完整剖析,制定更为合理创新的低运量城市轨道交通规划设计,着重优化城市轨道交通高架线路的创新设计水平,为我国轨道交通事业的不断发展和进步带来支持和动力。

基于恶劣天气的城市轨道交通运输规划设计与研究

城市公共交通体系里,轨道交通扮演着巨大角色。运行的安全与效率,直接影响着一城畅通。尤其对于那些在恶劣天气下的轨道交通规划问题。研究方法,主要是运用数学模型以及电脑模拟,全面分析城市轨道交通的规划设计。首先来预测下坏天气下的交通需求,然后再去设计一套能耐得住恶劣天气的交通网络,评估其运行的安全与效率如何。研究发现,恶劣天气下的交通需求与好天气下的大有不同,因此交通规划设计也需要相应调整。同时,我们的设计方案可以为城市轨道交通在恶劣天气下的平稳运行提供重要保障。此外,我们还发现,通过合理的规划设计,甚至能够提高城市轨道交通在恶劣天气下的运输效率,降低运行成本。总的来看,我们的研究为城市轨道交通的抗恶劣天气设计提供了一种有效的解决方案。

城市轨道交通企业数字化转型总体规划设计

数字经济背景下,中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所积极响应落实数字中国、数字交通在轨道交通行业数字化转型相关政策精神和规划要求,推进轨道交通数字化发展,本文从数字化转型目标、方案、成效、经验四方面展开介绍。

城市轨道交通工程专业课程设计改进探究

城市轨道交通工程专业具有较强的综合性、实践性和专业性,在本科教育阶段的课程设计是实践体系中的重要组成部分,文章着重分析了课程设计在城市轨道交通工程专业教学培养中的作用和特点,并以同济大学交通工程专业城市轨道与铁道工程方向本科阶段的课程设计体系为实例,挖掘工科专业的课程设计在设计内容和考核机制上普遍存在的不足,进而分别从课程体系、教学内容、考核方式等方面提出提高课程设计质量与效果的对策和建议。

城市轨道交通前期规划和设计工作内容的研究

在收集国务院、各相关部委、中国城市轨道交通协会等部门对城市轨道交通建设管理的最新法律、法规以及规章制度的基础上,详细介绍城市轨道交通申报的基本条件,总结并且提炼出城市轨道交通前期规划与设计工作的内容及审批程序。城市轨道交通作为城市重大的交通基础设施建设项目,前期规划工作内容主要包括城市轨道交通线网规划、建设规划和工程可行性研究。城市轨道交通项目经过审批立项进入设计阶段后,其内容包括工程项目总体设计、初步设计和施工图设计。通过对城市轨道交通前期规划和设计工作内容进行深入研究,可以为即将启动城市轨道交通项目的城市作为参考,并且能够有效促进城市轨道交通项目工作规范有序合理开展。

城市轨道交通规划仿真实验设计

城市轨道交通规划课程是交通运输专业不可或缺的一门课程,城市轨道交通规划课程设计则是该课程对应的实践部分,是贯彻理论联系实际、培养高素质人才的重要实践环节。文章拟对课程设计预计达到的目标和课程设计的实验内容进行研究,以期望通过该实践环节增强学生完整的交通规划设计概念及强化规划意识,锻炼学生分析问题、解决问题的能力,获得对此课程设计的全面、系统的认识,同时取得一定的工作技能和专业经验。

城市轨道交通线网规划设计的探讨

线网规划设计是进行轨道交通建设中其他工作的基础和先决条件。本文就北京快速轨道交通线网规划设计为例介绍一些思路和体会,希望对于我国城市轨道交通的发展起到一定的借鉴作用。

适应网络化运营的新建城市轨道交通线路运营组织方案设计研究

网络化运营可有效提高城市轨道交通服务水平并降低运营成本,但目前国内城市轨道交通网络化运营水平不高,大多数城市轨道交通未实现网络化运营,其原因之一是前期规划设计阶段未充分考虑网络化运营的需要。文章在阐述网络化运营概念的基础上,通过总结城市轨道交通网络化运营特征,从规模、范围、需求、结构等方面分析网络化对城市轨道交通运营组织的要求,从新建线路的运营组织设计角度出发,对车辆选型及编组、列车运行交路、配线设置、运营计划以及组织机构等方面进行研究,提出适应网络化运营的设计要求,为相关城市新建轨道交通线路规划设计提供指导。

TransCAD软件在城市轨道交通专业课程设计中的应用

在城市轨道交通专业课程体系中,专业课程设计是一个非常重要的环节,其合理设置对于人才培养具有非常重要的意义。为此,根据专业特点和实践教学环节,制定了基于TransCAD软件的专业课程设计方案。该方案通过学生合理分工,利用TransCAD软件来实现对地铁线路的客流预测,然后给出具体的课程设计案例。TransCAD软件在专业课程设计中的应用,有效提高了学生的实践动手能力和团队协作能力。

城市轨道交通职业教育国际化培训课程设计

近年来,我国“一带一路”倡议在全球范围内不断地走深走实,已然成为我国进一步提升对外开放水平的重大举措。2015年,我国明确提出,要不断与“一带一路”沿线国家或地区进行高职教育的深入合作。这不仅为高职院校进行国际化管理人才培养提供了政策支持,也为高职院校培养掌握国际规则的技能型人才带来了重大战略机遇,也必将城市轨道交通职业教育国际化课程设计带来重要影响。

基于“133333”理念的“交通运输规划”课程思政教学设计与实践研究

文章瞄准交通强国国家战略,适应交通运输领域高质量复合型人才培养需求,结合“交通运输规划”课程特点,提出“133333”课程思政教学理念,从“思政教学目标—思政元素融入—思政教学改革—思政资源保障”4个维度构建课程思政建设框架;合理挖掘各章节思政元素,综合运用案例教学、翻转课堂、线上互动、上机实验等多样化方式,将课程思政教学目标融入教学全过程,提高了课程目标达成度和学生满意度。

城市轨道交通运营管理专业课程设计实践教学活动探索——以《城市轨道交通客运组织》课程为例

城市轨道交通建设的迅速发展,对城市轨道交通站务人员的需求也在不断地增长,同时对站务人员的职业技能也提出了更高的要求。为了更好地适应行业和企业的需要,培养出对本专业技能具有全面观、系统观的高技能型人才,课程设计的实践教学活动能够使学生全面、系统地掌握站务人员应具备的技能。本文以《城市轨道交通客运组织》课程为例,介绍了课程设计在城市轨道交通运营管理专业的实践教学活动中的重要性以及课程设计实践教学活动的实施步骤。

城市轨道交通站内建筑规划与商业空间的一体化设计研究

城市轨道交通站对于缓解城市交通压力有着十分重要的影响,其是优化城市结构的必然途径。随着近年来城市化进程的不断发展,大多数城市轨道交通站内的建筑利用与开发也纳入到城市总规划方案中,大力拓宽城市商业空间,在带动其经济建设的前提下,有效的实现了城市轨道交通与商业空间的一体化设计目标,进而为完善;城市整体形象,提高居民生活质量提供了便捷的途径。

城市轨道交通工程规划与设计阶段的投资控制

规划与设计阶段是控制工程投资的重点。从分析轨道交通工程投资构成入手,对投资控制重点进行分析。在线路敷设、车站建设规模和标准、机电设备选用、设计管理等方面提出了投资控制的措施和手段。科学规划线路和线站位布置类型,合理确定建设规模和标准,提高机电设备系统的国产化率,选用信息化控制程度高的设备及系统,精心组织设计,推行限额设计和标准化、模块化设计,能有效地降低城市轨道交通工程的建造成本。