城市运河水域清淤岸堤综合治理实践——以石马河塘厦段为例

本文结合东莞市运河综合整治石马河流域塘厦段工程项目,开展城市运河水域清淤岸堤治理与工程管理研究。针对目标区域水利基础建设严重滞后,工程管理不健全等问题,基于研究河段地层底部砂层存在渗透稳定问题,易产生冲刷和渗透破坏等工程不利地质条件,选取石马河研究河段的典型桩号进行河道断面的扩挖、清淤、河道护岸及两岸堤防建设设计,经过各段的工程措施以后,研究河段均能达到50年一遇的防洪标准。并针对石马河“安全河、清水河、景观河”的目标定位完善了工程管理体制,确定了管理内容与管理范围,为相关水利河道整治工程的建设与运行提供了借鉴经验。

基于关联耦合法的城市运河景观生态规划初探——以南京秦淮新河为例

聚焦城市运河景观,以南京秦淮新河为例,使用关联耦合法的方法,选取生态驳岸、缓冲带、慢行系统和园林小品四个方面进行论述,探索城市运河景观的规划方法,为当前城市运河开发建设提供有益的借鉴与参考。

面向实施的城市运河活力复兴整合设计研究--以南京明外郭至秦淮新河百里风光带设计为例

城市运河滨水空间的活力复兴能整体提升城市区域的空间品质特色。为有效提高滨水空间品质,将秦淮新河的空间功能向生态休闲、旅游的公共空间转型。在该滨水空间设计,建立以实施为导向,包括功能定位和时序开发设定的时空整合发展策略。两大维度的整合设计,较完善地解决了城市运河滨水空间的设计难点,有效地融生态、人文特色于空间品质的塑造。

明清时期山东运河城市刻书业发展及影响

明清两代,山东运河城市的刻书业相较前代有了显著发展。明代山东运河城市私刻数量比官刻数量多,部分城市出现了商业性质的刻坊,但规模不大,数量也不多。相较明代,清代山东运河城市刻书业有了进一步发展,不但出现了许多有名的刻书家族,以聊城四大书庄为代表的坊刻店铺数量也明显增加。这种现象的出现并非偶然,运河区域商品经济的繁荣、科举制的兴盛和市民文化的兴起,共同促进了运河城市刻书业的发展。刻书业的繁荣对区域社会产生了重要而深远的影响。大量坊刻图书进入市场流通,带动了运河区域社会经济发展,不仅在保存和传播文化方面发挥了重要作用,也满足了市民阶层的精神文化需求。

固本强基 守正创新 为建设滨海运河城市提供安全保障

2023年,钦州市应急管理局深入贯彻落实习近平总书记关于应急管理的重要论述,深入推进重大事故隐患专项排查整治2023行动,有效防范化解重大安全风险,事故起数和受伤人数同比分别下降22.7%、66.7%,荣获全区地震应急指挥中心质量综合评比一等奖,走出了一条钦州特色应急管理新路子,为经济社会高质量发展提供了坚实的安全保障。

国际性社会组织国际化发展的困境与对策——以世界运河历史文化城市合作组织为例

中国国际性社会组织尚处于起步阶段,与世界发达国家之间存在一定的差距,国际化发展有待完善,国际传播影响力的深度和广度都面临着挑战。国际性社会组织有着很大的发展空间,同时面临如国际传播意识不足、路径单一,组织人员结构比例失调,参与国际机制路径不畅等诸多挑战。因此,研究国际性社会组织的国际化运营,探讨推动国际化发展、提升国际传播影响力等,有助于国际性社会组织快速成长,更好地参与全球治理。该文从网络传播思维、组织人员结构和参与国际机制这三个维度出发,以世界运河历史文化城市合作组织为例,探析社会组织国际化发展中所遇困境,并提出提升国际传播的综合能力,加强国际人才建设及丰富国际化路径等建议。

基于网络游记的运河沿岸城市旅游流网络结构特征及影响因素研究

运河沿岸城市旅游流网络结构特征及影响因素研究对运河旅游发展具有重要意义,本文从39个运河沿岸城市的旅游者网络游记中提取流动信息构建旅游流网络,运用社会网络分析法(SNA)和指数随机图模型(ERGM)分析旅游流网络结构特征及不同因素对运河沿岸城市旅游流网络的共同影响。通过探究运河沿岸城市旅游流网络结构特征的深层影响机理,发现旅游流网络结构特征是多种因素共同作用的结果:(1)旅游吸引力导致长三角地区运河沿岸城市旅游流频数分布呈现差异性;(2)旅游流集散能力受经济发展水平、城市可达性、城市环境质量和城市旅游吸引力共同影响;(3)核心中转城市的非替代性主要源于城市高可达性;(4)经济发展水平是核心—边缘结构特征形成的重要影响因素。本文对运河沿岸城市旅游流规划管理与可持续发展具有启示意义。

江苏运河城市带旅游业协同发展研究

首先构建旅游业发展水平评价指标体系,运用熵值法和TOPSIS法对江苏运河城市带8个城市的旅游业发展水平进行评价,并对旅游业发展协同度进行计算和分析。研究结果表明:江苏运河城市带旅游业发展水平差异显著,苏州、无锡领先,常州、镇江、徐州、扬州次之,淮安、宿迁落后;江苏运河城市带旅游业发展总体上处于不协同状态,且各子系统之间的协同程度较低,未能实现整体协同发展的目标。最后,提出促进江苏运河城市带旅游业协同发展的对策建议。

京杭大运河城市带旅游业和文化产业耦合协调发展研究

文化产业和旅游产业的融合发展对促进区域产业结构升级和经济高质量发展具有重要意义。首先构建了文化产业和旅游产业评价指标体系,接着测度了京杭大运河城市带20个城市的文化和旅游产业综合发展水平,并计算文化产业和旅游产业发展的耦合协调度。结果表明:京杭大运河城市带文化产业和旅游产业发展水平呈现上升的趋势,各城市之间差异明显;文旅产业的耦合协调度有所上升,但整体协调程度较低,地区发展不平衡;文旅融合发展的矛盾由文化产业滞后逐渐转变为旅游产业滞后。今后,要进一步推动京杭大运河城市带的文旅融合发展,发挥增长极城市的示范作用,加强与周边城市合作,共建京杭大运河文化品牌,促进京杭大运河城市带文旅产业协调发展。

文化型旅游目的地游客感知意象的主题识别与非对称性效应——以运河城市绍兴为例

以浙东运河城市绍兴市的180个景区、景点为研究对象,以携程网的14181条点评作为数据来源,利用潜在狄利克雷分布(Latent Dirichlet Allocation)主题模型分析文化型旅游目的地旅游者感知意象的主题及其显著性,并结合三因素理论深入探讨旅游者感知意象主题的非对称性效应。研究发现:①旅游者感知意象包括景区服务、特色文化、山水风光、传说故事及名人故居5个主题;②旅游者感知最强的是景区服务,其次分别是特色文化、山水风光、传说故事及名人故居;③旅游者感知意象主题可以划分为激励因素、双向因素和保健因素,并存在一定的非对称性效应;④旅游者通过对文化资源、文化可参观性生产和文化产业链的消费和体验,对文化型旅游目的地产生了不同的感知意象。文化型旅游目的地旅游者感知意象的提升需要注重完善景区服务,保护文化景观、真实性及自然资源,并充分发挥名人故居、山水风光和传说故事的积极作用。

感知文化差异 跨越传播障碍——扬州运河城市文化传播策略

本文在解释跨文化传播基本概念的基础上,阐述了扬州运河城市文化走向世界这一现实在全球跨文化传播中所发挥的作用,并对地方文化走向世界所面临的跨文化传播背景进行分析,由此而引出地方文化如何更好地走向世界的具体策略。

明清山东运河区域城市洪涝及御洪之策

明清时期,山东运河城市存在严峻的洪涝问题。究其原因,除黄河泛溢鲁西南外,运河的开凿使鲁西地区水文地理条件发生改变,排水问题愈益突出,进而引发严峻城市洪涝。沿运城市防御洪涝的举措,大致可分为疏泄、堵截、迁河和迁城四类。值得注意的是,与城市防洪相伴而来的,州县间的水事纠纷也日益严峻。

市民文化视阈中的清代山东运河城市民间坊刻——以聊城书庄为中心的考察

明清之际,随着京杭大运河的贯通,新兴的山东运河城市成为北方经济繁荣之区。运河城市的开放性和包容性等特质,使其成为孕育市民文化的摇篮。市民文化作为运河城市民间坊刻发展的直接催化剂和重要文化土壤,直接影响着坊刻本的定位和内容生产;同时,市民文化的商业属性也决定了坊刻本的商业化与产业化运作,使其具有资本主义萌芽性质,而坊刻本反过来又对市民文化具有接收整合功能,担负着通俗文化传播和市民文化建构的重任。市民文化与山东运河城市的民间坊刻呈现出良性互动的局面。

南舟北移背景下京杭运河城市龙舟品牌赛事发展研究

"南舟北移"成为驱动我国龙舟项目普及发展最强有力的举措。以京杭运河城市龙舟赛事为研究对象,运用文献资料、田野调查和访谈法,对当今龙舟赛事现状、特性和存在的问题进行了分析。借用SWOT分析理论,在对发展龙舟品牌赛事面临的优势、劣势、机遇和威胁进行研究的基础上,提出龙舟品牌赛事的开发策略,具体包括:推广龙舟运动,传承与创新龙舟文化;健全机制,实施商业化运作;推进高校龙舟开展力度,做好龙舟文化研究;举办运河城市龙舟俱乐部超级联赛,打造赛事品牌等,力求推动我国龙舟运动健康有序发展。

运河城市与明清通俗小说

商品流通给城市扩张带来了前所未有的机遇。宋代以后,运河作为经济活动的大动脉,为沿岸城市走向繁荣注入了活力,为市民阶层的壮大创造了必要的条件。以运河为大动脉,运河城市在商品流通中促进了不同区域手工业的蓬勃发展。市民阶层日益增长的文化需求为话本及通俗小说的创作和繁荣提供了动力。两宋以汴京和临安为中心,话本在传播中受到市民的欢迎。古典长篇通俗小说的发祥地是运河城市,运河城市是话本及通俗小说的策源地和培育通俗小说家的摇篮。通俗长篇小说反映了运河城市兴盛的历史轨迹,给文学叙述增添了新的样式,成就了明清小说艺术的辉煌。

京杭大运河中心城市的形成与辐射

北方运河废弃以后,京杭大运河沿岸成为中国最有经济活力的地区。在漕运的刺激下,京杭大运河沿岸城市的经济得到迅猛的发展,一些中心城市不但承担了国家税收的重任,而且成为区域性的贸易中心和商品集散地。京杭大运河中心城市形成以后产生了巨大的辐射力,刺激商品经济的发展和繁荣。在京杭大运河中心城市的辐射下,一些小镇也发展起来。

江苏省大运河城市服务业发展现状与对策研究

江苏省大运河城市服务业的增加值和比重不断上升,服务业总体发展态势良好,但也面临着内部结构不合理,发展水平不均衡等问题。我们应深入挖掘大运河城市的文化资源优势,将大运河文化融入城市发展之中,重点培育文化服务、商贸服务和旅游服务等行业,以大运河文化产业发展为契机,促进大运河城市服务业转型升级和发展。

运河城市是话本走向成熟的摇篮

商品流通给城市规模的扩张带来了前所未有的机遇。宋以后,运河城市成为中国社会最有活力的城市。运河作为中国经济活动的大动脉,不但为市民阶层的壮大创造了条件,而且成为明清通俗小说的重要摇篮。运河城市交通枢纽地位的确立、商品流通、商业繁华等揭示了运河手工业的发展,透露了资本主义萌芽的信息。通俗小说创作上的繁荣既与市民阶层的文化需求息息相关,也与城市刻书业的兴起有直接关系。明清小说真实反映了运河城市兴盛的轨迹,生动形象地描绘了市民的新形象及运河城市的风俗习惯。运河及城市给明清小说增添了新的表现内容,成就了明清小说的辉煌。

运河航运与江苏运河沿线城市经济发展关系研究

运河航运与江苏运河沿线城市经济发展是互相促进的关系。文中首先宏观分析了运河航运与江苏运河沿线城市经济发展的关系,并利用关联度模型具体分析了运河航运与江苏运河沿线城市经济之间的联系。最后针对前面的问题,提出了加快运河江苏段航运建设发展的建议。

运河与运河城市综论

运河城市是运河的产物。漕运方向的变化与政治中心的迁徙密切相关,并决定了运河城市的兴衰。汉武帝时期,漕运规模开始扩大。到了宋代,漕运总量进一步提升,作为商贸集散地的运河城市随之壮大。运河城市的发展还与航段、日航程等要素紧密联系。河口运河城市因处于航段节点上,利于商品集散,获得优先发展。具有出海能力的河口运河城市,甚至将商路拓展到海外。日航程节点一方面是运河沿岸城镇呈均匀分布状态的重要因素,另一方面又是航道改变后一些城镇走向衰败的原因。京杭大运河的建设,加强了不同自然经济区的联系,形成了规模宏大的五大运河城市群,促进了商业繁荣。明代设置漕运总督和河道总督,加强漕运管理,使得京杭大运河城市群的经贸联系更加密切。大运河在强化漕运功能、商品流通功能的同时,还承担着将区域文化传播到其他区域和国度的责任。