城市道路界面景观的建构与设计策略探讨

城市道路界面景观的规划设计是城市设计的重要组成部分,它的建构不但包含物质实体的"硬性"方面,还包含体验反馈的"软性"方面。因此,我们在进行道路界面景观规划设计时,应当采取"软硬兼施"的规划设计策略,以创造出人性化的、广受市民喜爱和欢迎的城市道路界面景观。

城市道路界面景观设计研究

面临目前城市道路界面设计实践中出现的不和谐问题,为了更好地指导城市道路界面景观的设计工作,从城市道路的景观建构要素出发,运用比较研究的方法,讨论了"硬性""软性"双重建构特点,提出"软硬兼施"的城市道路界面景观设计新思路,更有效地优化城市道路景观设计。将该新思路应用于苏州市人民路北延线景观规划设计中,详细论证了理论的实用性和正确性,得到了相关专家的认可。

城市道路界面景观的建构与设计策略探讨

城市道路界面景观的规划设计是城市设计的重要组成部分,它的建构不但包含物质实体的"硬性"方面,还包含体验反馈的"软性"方面。因此,在进行道路界面景观规划设计时,应当采取"软硬兼施"的规划设计策略,以创造出人性化的、广受市民喜爱和欢迎的城市道路界面景观。