基于VB的城市防火安全评价系统

主要介绍了在windows环境下,用VB6.0制作的一个城市防火安全评价可视化系统。城市防火安全评价采用的是模糊综合评判方法(以苏州古城区的防火安全评价为例)。采用Access2000建立原始的数据库。在数据库中存放原始评价数据,VB6 0中的应用程序在运行时调用数据库中数据,实现数据链接,通过运算,在VB模块的窗口中显示评价结果。本系统通过设置变量使系统程序的实际应用更具广泛性和方便性。

“安全—发展”同构视角下的城市系统韧性评价——以东部沿海地区省会城市为例

在现代化高速发展的时代,不确定性风险已成为城市系统运行中面临的常态。基于“安全—发展”同构视角,构建城市系统韧性框架与评价指标体系,运用熵权—灰色关联法对我国东部沿海地区省会城市的系统韧性水平进行综合测算,并根据演变趋势及特征进行评价。研究表明,我国东部沿海地区大部分省会城市的系统韧性水平在研究期内呈波动上升态势,各城市的子系统韧性水平分异明显,其中基础设施韧性和社会韧性是城市系统韧性水平差异的主导因素,当年实际使用外资、排水管道密度、专利授权数和交通货运总量是影响东部沿海地区省会城市系统韧性的主要指标。

复杂系统评价指标的评价方法研究——以城市水安全为例

复杂系统指标评价方法与模型的科学性是确保其综合评价科学性的基础。文章分析了复杂系统及其评价指标的评价方法,针对目前指标评价普遍采用的归一化和标准化等直线型评价方法所存在的问题,提出了更切合实际的曲线型指标评价方法,并借鉴"边际效益递减"原理,阐述了曲线型指标评价方法的原理与方法,结合城市水安全评价实例进行了运用研究。根据所建立的城市水安全评价指标体系,通过指标类型分析及各指标取值与其对应得分的关系,确定了每个指标的评价函数与评价标准,进而确定了每个指标的评价模型,为复杂系统评价指标的评价提供了一种更为科学的方法,具有广泛的应用价值。

基于熵权模糊综合评价法的城市生态系统安全研究

针对城市生态系统安全研究较为复杂的问题,根据其概念和内涵要求,从城市生态系统压力、状态、响应三个方面建立评价指标体系,用熵权法计算各指标的权重,以模糊数学法构建评价模型,对六盘水市进行实例研究.结果表明,六盘水市城市生态系统压力要素处于"不安全"等级,最大隶属值为0.532 4;状态要素处于"较不安全"等级,最大隶属度值为0.419 2;响应要素处于"较不安全"等级,最大隶属值为0.437 3;城市生态系统安全综合评价处于"较不安全"等级,最大隶属度值为0.340 2.六盘水市城市生态系统安全有待提高.

基于博弈论综合法的城市供电系统安全评价

为了科学地评价城市供电系统安全,从运行方式、设备因素、外界因素、技术因素四方面综合考虑城市供电系统安全性,建立了一套城市供电系统安全评价指标体系,提出了一种基于博弈论的安全评价方法。通过改进层次分析法和熵权法对城市供电系统安全评价指标进行主客观赋权;运用基于博弈论的综合赋权法对主客观权重进行有机耦合,得到各指标的权重并排序;最后利用模糊综合评价法对整体城市供电系统安全性模型进行评价得到评价结果。将此方法运用在某市供电系统中进行安全评价,最终结果验证了此方法在城市供电系统安全评价中的良好适用性。

城市轨道交通运营安全评价中土建系统典型问题分析

上海市已经率先开展了城市轨道交通的运营安全评价工作.通过整理评价结果,发现运营中的土建系统设备和结构均发生了老化,产生了病害.其中典型的问题有：钢轨出现了不同程度的伤损和波磨,其具体伤损类型受运营年限和环境等因素的影响;土建结构产生了沉降,并且整体趋势随时间逐渐趋于稳定;隧道结构发生了沿水平径向拉伸的变形,且变形量普遍在0～6 cm之间.

基于三角系统的城市道路交叉口综合安全评价

为解决用传统方法评价城市道路平面交叉口时存在主观不确定性、评价点单一、资料数据统计周期长等问题,从交叉口交通构成者入手,将交叉口安全因素分为3大类,分析影响交叉口交通安全的相关因素,建立相应的城市道路平面交叉口交通安全评价指标体系;结合实际调查,应用专家打分法确定各指标权重和指标值,建立基于三角系统的交叉口安全评价模型。应用此方法分析上海市5个交叉路口安全状况。结果表明:5个交叉口安全系统均对应锐角三角形,其中周家嘴路-军工路交叉口系统安全性最优,但各方面的安全程度还有待提升。

基于5M的城市轨道交通信号系统安全预评价方法

城市轨道交通安全预评价是在项目实施前开展的风险预测、分析和控制活动,目前,我国对其开展的预评价理论研究和实践较少。以形成城市轨道交通信号系统安全预评价方法为研究目标,首先,从系统全生命周期的角度提出了基于Mission(任务)、Man(人)、Machine(机器)、Management(管理)和M edia(环境)的5M多因素信号系统预评价模型;其次,阐述信号系统预评价过程,结合案例分析和应用,形成了信号系统5M预评价方法;最后,从风险辨识质量和风险控制精准度两方面对5M预评价方法和一般预评估法进行了比较。通过对比得知,该方法能够从系统全生命周期各阶段全面地实现对信号系统的安全预评价,为工程的安全可行性提供了依据,也为安全相关系统的安全预估理论做出了有益探索。

广义城市生态系统安全性的评价与分析——以河北省11个设区市为例

广义城市生态系统是一个大的复杂系统,对其进行安全性评价是为城市健康、稳定发展提供相应的理论支持。该文对层次分析法构建的评价体系进行了改进,建立组合权重计算公式,以河北省11设区市为例,利用新建体系进行了实际计算和分析,根据分析结果总结出,工业化对城市化作用较弱、工业集约化水平低、资源供求矛盾突出、城市环境污染严重、循环经济发展缓慢等都是造成河北省城市广义生态系统较不安全的主要原因。

城市地下空间地质安全多级变模糊变权综合评价法

城市地下空间地质安全评价可为城市地下空间规划和工程建设提供重要决策支持。城市地下空间地质安全评价问题是一个十分复杂的系统综合评价问题。目前常用的评价方法主要有层次分析法、模糊综合评价法、灰色关联度法、可拓物元法等,模糊综合评价法是其中应用效果最好、最广泛的方法。但目前常用的评价方法都属于常权综合评价法,且评价模型普遍采用加权平均模型,导致评价结果易受平均效应影响,并不适合复杂的非线性系统评价。将模糊集理论、可变模糊集理论及变权理论三者融合,提出了多级变模糊变权综合评价法,该方法的综合评价模型更加完善,适应能力更强。在理论上,通过修改综合评价模型,所提出的算法就可以退化为常用的模糊类方法,如模糊综合评价法、模糊变权综合评价法、可变模糊综合评价法。以青岛市红岛区的城市地下空间地质安全性评价为例,通过对比分析4种不同评价方法的评价结果,验证了所提方法的先进性及应用效果。多级变模糊变权综合评价法是一种多理论集成的综合评价方法。与各种常用的综合评价方法相比,该方法更加适用于城市地下空间地质安全评价及其他复杂系统的综合评价。

长株潭城市群生命线系统安全性评价

利用AHP和关联度分析法,结合2010年湖南省城市建设相关资料,选取道路交通、源动力、给水排水、信息传播和生态环境5类子系统和22项评价指标对长株潭城市群生命线系统安全性进行综合评价.结果表明,生命线系统安全性优劣顺序依次为长沙市(0.999 8)、株洲市(0.637 4)和湘潭市(0.616 9),长沙市生命线系统处于比较安全的状态,株洲市和湘潭市都处于基本安全状态.因此,应合理实施城市生命线规划建设,维护城市灾时功能的运转,以保障城市的公共安全.

城市轨道交通运营安全评价中土建系统数据库的设计

在总结上海城市轨道交通运营安全评价经验的基础上,整理了城市轨道交通土建系统的风险点清单,并以此为基础设计开发了城市轨道交通土建系统运营安全评价数据库。其能够全面规范地录入安全评价信息;通过便捷、条理性的数据归档,数据库不仅能够辅助安全评价工作的开展,深入分析风险规律,还能为定量化安全评价研究打下基础。

城市隧道机电系统模糊综合安全评价

本文对城市隧道机电系统安全指标进行了分析,应用模糊数学理论建立了模糊综合安全评价指标体系和模型,并以厦门云顶隧道为例,对该隧道机电系统进行了模糊综合安全评价,得出隧道机电系统安全运营状态,对提高城市隧道机电系统安全管理水平具有重要的意义。

地下空间防火系统的安全评价研究

由于地下空间的特殊性 ,其防火安全比地面建筑应有更高的要求 ,对防火系统的安全如何进行客观、全面的评价 ,是城市管理者、消防主管部门和使用者最为关心的问题。文章对地下空间防火系统评价指标的前提下 ,建立了基于模糊数学的地下空间防火系统评价方法 ,可以全面、客观的评价地下空间防火系统的安全。

建设城市防火安全系统

本文根据调查分析，指出城市防火安全系统建设的迫切性。阐述了建设城市防火安全系统的基本原理和规划方法。并探讨了城市防火．安全系统的运用管理。

长株潭城市群湿地生态安全保障策略研究——基于生态系统服务价值评价视角

长株潭城市群湿地主要包括河流、湖泊、沼泽、库塘、水产养殖场、水田等。对长株潭城市群湿地供给产品功能、调节功能、支持功能、文化服务功能价值进行经济评价,得出长株潭城市群湿地生态系统服务功能价值总量为336.331×108元,水田湿地的调节、支持功能价值为159.9×108元,水田类人工湿地生态服务对长株潭城市群可持续发展贡献率大。构建长株潭城市群湿地生态安全保障应从文化体系、管理体系、生态恢复体系、生态保护补偿体系和湿地功能分区规划等方面长远考虑。

基于系统生态学的城市河流岛屿游憩生态安全评价研究——以湖南省衡阳市东洲岛为例

以系统生态学理论与压力-状态-响应(PSR)模型为基础,构建包含岛屿核心区、河流缓冲区、城市影响区三大分系统与压力、状态、响应三大因子的城市河流岛屿游憩生态安全评价指标体系,并以湖南省衡阳市东洲岛为例进行实证研究。研究结果表明,城市河流岛屿游憩生态安全度较低,不同分系统的生态安全差异特征明显:岛屿核心区生态安全度最低,其生态安全问题最为突出,区域内大部分指标是生态安全的重要影响因子;河流缓冲区与城市影响区生态安全度较高,但区域内的一些因素对城市河流岛屿的游憩生态安全具有负向影响效应。

城市快速路交通安全评价要点探析——以上海北横通道为例

快速路是城市交通安全需要重点关注的场景,开展快速路交通安全评价有利于保障城市交通系统高效安全运行。作为连接上海长宁、虹口、杨浦等多个行政区的东西向交通主动脉,北横通道是申城环内“三横三纵”骨架性主干路网的重要“一横”,全线长19.1km,为多点进出的超长地下快速路,分为西段工程和东段工程,净空3.2m,限高3m,同时还需要实现与中环路高架。

广义城市生态系统安全性的评价与分析——以河北省11个设区市为例

广义城市生态系统是一个大的复杂系统,对其进行安全性评价是为城市健康、稳定发展提供相应的理论支持。本文对层次分析法构建的评价体系进行了改进,建立组合权重计算公式,以河北省11设区市为例,利用新建体系进行了实际计算和分析,根据分析结果总结出,工业化对城市化作用较弱、工业集约化水平低、资源供求矛盾突出、城市环境污染严重、循环经济发展缓慢等,都是造成河北省城市广义生态系统较不安全的主要原因。

建设城市中的防火安全系统

本文根据调查分析，指出建设城市防火安全系统的迫切性。阐述了建设城市防火安全系统的基本原理和规划方法。并探讨了城市防火安全系统的运用管理。