城市隧道下穿高铁站饱水砂卵石层冰冻固结技术研究

某在建公路隧道线路下部穿越既有高速铁路车站,隧洞为双线采用盾构法施工,其双线间的联结通道横穿饱和的砂卵石层,通道上部为高铁站及轨道,地表沉降要求严格,通道开挖采用冰冻固化法。此类方法的施工技术及经验在国内外相对欠缺,本研究设计采用土层渗透系数控制、强化钻机性能、泥水土体流失控制及提升施工通道内撑强度等措施,并配合实时监控地表沉降,控制地表沉降满足要求,平稳推进施工安全可靠进行,验证了该方法的正确性,对于相似工程具有较为可靠的借鉴意义。

新建城市下穿隧道对上跨既有长输天然气管道保护设计与施工技术

本文结合新建城市下穿隧道上跨既有长输天然气管道保护工程案例,分析找出影响天然气管道保护设计方案,采取各种创新性思维对下穿隧道施工对其正下方既有天然气管线保护施工技术进行改进、创新,集成相应的下穿隧道施工对其正下方既有天然气管线保护施工技术,并将其应用于实际工程中,对下穿隧道保护天然气管道,具有一定的实际参考价值。

临近既有地铁的城市下穿隧道基坑施工技术研究

本文结合站前路下穿隧道紧邻既有地铁隧道的基坑工程案例,采用有限元软件分别对暗埋段及U型槽段基坑分层整体开挖和分层分段先开挖施工两边再开挖施工中间两种工况施工过程中对隧道的变形情况进行模拟分析,得出了采用暗埋段及U型槽分层分段先开挖施工两边再开挖施工中间时,计算得到的U型槽施工造成隧道位移最小,满足结构安全控制指标要求,并详细介绍了此种方法的施工技术要点,为同类基坑项目的安全评估问题和施工技术提供案例参考,具有一定的技术应用价值。

城市下穿隧道排水系统的设计与养护

基于我国交通事业飞速发展的今天,为缓解城市交通压力,城市下穿隧道规模日益壮大,如何提升下穿隧道运营安全性,避免河南郑州隧道水淹事故,排水系统至关重要。城市经济发展中,下穿隧道排水体系为一项重要构成部分,其设计要点包含基础功能的完善性以及结构的稳固性。故此,本文围绕本人参建田高路隧道项目,从排水系统概述入手,分析城市下穿隧道设计中的常见问题,提出设计要点与养护措施,仅供参考。

城市下穿隧道基坑开挖稳定性特征分析

文章采用GTS NX软件建立土体-围护桩-内支撑耦合模型,以沿湖路隧道为工程背景,研究了隧道基坑开挖过程中周边地表沉降变形规律以及围护结构内力的变化特征。结果表明:隧道基坑开挖时周围地层产生的最大水平位移位于第三道支撑以下1.5 m位置处,其值为6.47 mm;地表沉降规律表现为随着距基坑的距离增大先急剧增大后又缓慢减小,地表沉降最大位置位于距左侧基坑边约2.5 m处,最大值为1.06 mm;立柱桩对基坑底部抗隆起具有一定的限制作用,支撑最大轴力位于第二道支撑,因此在基坑支护设计时可以减小第二道支撑的间距,以提高基坑施工过程中的安全性。

复杂条件下城市下穿隧道工程设计技术

城市下穿隧道作为改善城市公共交通状况的有效途径,在城市公共交通中起着越来越重要的作用。作为一类典型地下工程,受到岩土条件、施工空间、城区环境、交通疏解、管线改迁及工期等多因素的交叉限制和制约,具有较高的安全风险、质量风险和环境风险。文章结合具体工程案例,重点从条状基坑分段设计、大跨度高悬臂结构设计和与周边工程协调设计等方面,浅析相应的关键点设计技术,以期为类似工程积累一定的工程经验。

城市下穿隧道抗浮桩标准化设计研究

为了解决城市下穿隧道抗浮桩的设计算法不统一的问题,研究了抗浮桩设计的标准化流程,对抗浮稳定性计算中的关键问题进行总结梳理,明确了抗浮设防水位、抗浮桩抗拔承载力特征值合理确定方法及抗拔承载力验算方法,可为相关下穿隧道的抗浮桩设计计算提供相应的参考。

防涝泵站集水池有效容积对城市下穿隧道内涝的影响

首先对造成城市下穿隧道发生内涝的主要原因及影响概率进行分析,随后阐述防涝泵站集水池有效容积大小对城市下穿隧道发生内涝风险的影响,最后通过实际事例说明提高防涝泵站集水池有效容积对于预防城市下穿隧道发生内涝的重要作用。

SMW工法桩在城市下穿隧道中的应用

文章依托郑州市107辅道快速化工程下穿隧道工程实例,介绍了SMW工法桩在城市下穿隧道深基坑支护中的应用,分析研究SMW工法桩的设计方法、施工工艺及注意事项,总结出了SMW工法桩挡水性强、工期短、节约成本和环境污染小等诸多优点,确定了一些施工技术参数,并给出了常见施工问题的处理措施,为今后类似工程施工提供一些参考。

城市下穿隧道围护结构SMW工法桩质量控制施工工艺

为充分发挥SMW工法桩施工优势,本文通过对具体施工过程的各个环节进行反复操作优化,总结出一套质量控制施工工艺,为今后同类工程提供技术参考。

城市下穿隧道基坑支护设计分析

随着城市的发展,下穿隧道基坑往往伴随着复杂的周围环境,例如不能进行迁改的重要管线、综合管廊、地铁等。针对具体的现场条件,常规的支护方式可能不具适用性,需根据不同情况进行支护型式选择及设计。文章以广州某基坑为实例,重点分析下穿综合管廊的断面,采用一侧双排桩一侧单排桩加内支撑的支护方式,并分别采用理正深基坑软件及MIDAS GTS NX V270这两款软件对支护进行计算分析,其研究结果可为类似工程提供参考与借鉴。

城市下穿隧道排水系统设计综述

本文结合江苏省某市新区市政工程对城市下穿隧道排水系统中雨、废水泵房设置位置及数量,雨水流量设计参数(包括设计重现期、坡面集水时间、汇水面积)及雨、废水泵房水泵配置的设计进行阐述,并结合隧道养护管理经验,提出设计中还应着重注意隧道及雨、废水泵房增设给水冲洗措施、管道清淤措施、隧道最低点增设水位尺及摄像头与监控中心联网,为日后城市下穿隧道排水系统设计提供一定参考。

城市下穿隧道露天泵站改造分析

传统的城市下穿隧道露天泵站由于存在诸多问题，已经不能满足现有隧道泵站日常管理要求。本文对城市下穿隧道露天泵站改造方案进行分析，根据泵站自身特点及泵站周边环境情况，因地制宜的对既有露天泵站进行相应的改造。

城市软弱地层下穿隧道深基坑监测技术

佛山市顺德区大福基-龙涌口村快速路改造华基路下穿隧道工程基坑规模大,地质条件差,地下水埋深较浅,且水量丰富,场区环境复杂。介绍该工程在施工过程中对基坑所采取的监测技术,并对监测结果进行分析,对基坑工程围护体系变形及稳定状态加以评价,预测进一步挖土施工将导致变形及稳定状态的发展,以及对周围环境造成的影响程度,制定施工策略,实现信息化施工,确保基坑施工的安全。

城市下穿隧道规范化管理维护实践

以隧道管理养护单位在其接手隧道管理工作后所遇到的种种实际问题及采取的积极应对措施为主线，对城市下穿隧道的规范化发展之路进行了探讨。

城市下穿隧道照明设计计算软件研发

城市下穿隧道作为城市交通网络的重要一环,其照明设计的合理性更是关乎行车安全。为了提高设计效率和增强隧道照明设计的合理性,本软件采用Python语言,研发了一款城市下穿隧道照明设计计算软件。本文首先简要介绍了照明指标计算和亮度计算;接着借助科学计算库NumPy进行照明指标和亮度计算,界面则通过Python内置的Tkinter库来实现;最后以成都市某一在建下穿隧道为例进行工程验证。结果表明,该软件能够准确计算照明指标和亮度。

预应力在城市下穿隧道设计中的应用

以成都市日月大道(成温路)快速路改造工程--文家路下穿隧道工程为实例,介绍了预应力在大断面城市下穿隧道工程设计中的应用,并对结构受力进行了分析,以期为今后类似工程设计提供借鉴及参考。

城市下穿隧道泵房验收探讨

以郑州市京广快速路下穿隧道泵房的验收为例，结合实际验收中发现的问题，总结城市下穿隧道泵房验收的方法，指出泵房验收过程中的注意事项、验收内容、步骤，以及发现问题的处理方法，供相关从业人员借鉴和参考。

浅谈城市下穿隧道照度检测方案

隧道照明系统是城市下穿隧道的一个重要组成部分,有必要定期对下穿隧道灯具的照度进行检测.本文针对城市下穿隧道照明灯具的特点,提出了相应的照度检测方案.

有轨电车跨越城市下穿隧道的设计方案研究

某有轨电车于道路交叉口斜交跨越城市下穿隧道,为保证隧道的结构安全和有轨电车的行车舒适,本文分别对路基方案、设支座桥梁方案和分离式桥梁方案进行了计算和分析,并对总体设计、结构设计、施工便利性和总投资等方面进行了方案对比论述,可供类似工程参考。