中国城市集群与城市空间演化

城市集群是随着城市间交通时间不断缩短、市场一体化程度不断提高而出现的空间现象。本文以2008—2020年243个外围城市为研究对象,使用全球卫星夜间灯光和交通时间的匹配数据集,构建城市集群和城市空间演化的量化指标,实证分析外围城市集群对其空间演化的影响及作用机制。研究发现外围城市集群显著加速了其内部空间集中化。进一步,本文使用清代城市历史地理数据构建工具变量讨论模型内生性,并开展系列稳健性和异质性分析,证实了结论的稳健性。机制分析表明,在双“核心–外围”关系并存的空间中,外围城市集群增强了其核心区劳动力和企业的集聚效应,且该效应会随着核心区主导能力的增强而增强。本文将城市空间演化方面的研究视角拓展至双“核心–外围”空间尺度,研究结论可为理解我国城市空间演化、促进区域协调发展提供新的思路和参考。

城市集群与高等教育集群的耦合及其对经济发展的影响——基于2012—2021年三大城市集群统计数据的实证分析

基于动力学理论,以我国2012—2021年京津冀城市集群、长三角城市集群和成渝城市集群为研究对象,对比分析三大城市集群与高等教育集群的指数、耦合协调差异,并进一步探讨其与经济增长的关系。研究发现:(1)以三大城市集群为例的高等教育集群和城市集群整体发展情况较好,但城市集群间区域性发展趋势差异明显,成渝城市集群在高等教育与城市集群式发展过程中呈现递增趋势;(2)2012—2021年,三大城市集群耦合协调水平都出现了变化且呈现出京津冀城市集群>成渝城市集群>长三角城市集群的特征;(3)三大城市集群高等教育集群、城市集群及耦合协调发展水平均能促进三大城市集群的经济增长且呈现差异化影响效应。城市集群发达程度越弱,受城市集群影响越强,城市集群发达程度越高,受高等教育集群和耦合协调发展水平影响越强;政府干预(MEC)对成渝城市集群的经济增长具有显著促进作用;科技创新(Ist)对长三角城市集群和成渝城市集群经济增长均具有显著促进作用;人力资本(Hr)对成渝城市集群的经济增长具有显著促进作用,对京津冀城市集群和长三角城市集群的经济增长具有明显的阻碍作用。

海峡西岸经济区崛起过程中城市集群化探讨

基于海峡西岸经济区的崛起,运用综合分析模型定量地评估了区内51个城市的发展水平,参照城市职能分类方法和发展态势,将其分为强劲增长型、分化增长I型、分化增长Ⅱ型、次增长型、弱增长型等5类城市。结合地域邻近性与远景发展趋势相关性及行政治理等因素划分了13个城市集群区,并从5个方面重点探讨城市集群化的策略。同时,指出了集群化战略的意义与政府在城市集群化过程的作用。

长江中游城市集群的物流--经济网络及其空间组织战略

本文基于运输成本和网络分析方法,重点探究长江中游城市集群的物流-经济网络及其空间组织战略。长江中游城市集群城市交通物流竞争力可以划分为三个层级,武汉市、长沙市、南昌市是第一层级,和长沙市和南昌市相比,武汉市遥遥领先;湘鄂赣三省都已初步形成大致均匀和相对紧密的运输成本空间格局,长株潭城市群更加均匀分布,交通物流联系网络较为密集。武汉的交通物流枢纽地位十分突出,在长江中游城市集群中"一枝独秀",是长江中游地区交通物流-经济网络发展的"龙头";目前,在长江中游城市集群中,武汉城市圈和长株潭城市群之间的经济联系更为频繁和密切,而环鄱阳湖城市群的一些城市有"被边缘化"的趋势;环鄱阳湖城市群在长江中游城市集群中的地位有待提高,需要积极主动融入长江中游城市集群的构建,加强中心城市增长极功能的培育。

长江中游城市集群“中华老字号”保护分析

湘鄂赣共铸长江中游城市集群,构建"中三角",打造新的经济增长极。本文研究了武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群品牌类文化遗产"中华老字号"的认定及保护,并建议:(1)收集整理老字号资料,保护及传承中华老字号;(2)对传统特产实现中华老字号与地理标志权的双重保护;(3)传承中华老字号相关特产的传统加工工艺,推动非物质文化遗产生产性保护;(4)加强中华老字号的文化产业开发,繁荣文化产业;(5)加强农产品加工企业的中华老字号保护,加快农业品牌化建设;(6)大力开展贫困地区中华老字号的认定,发挥其农村扶贫开发作用。

长江中游城市集群中国驰名商标保护对策研究

通过研究武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群特殊商标权"中国驰名商标"的认定及保护,提出了长江中游城市集群中国驰名商标保护的对策。

基于复杂系统理论的城市集群研究

城市集群演变体现了复杂系统自组织的机理和功能,它为观察城市集群发展提供了历史与未来的视角,可以更深刻认识城市集群的出现、成长壮大、成熟以及衰退的机制和规律。同时它为都市圈城市分工、管制、产业政策以及环境保护等问题提供了一个新的分析框架。本文在建立复杂系统理论对城市集群现象分析路径的基础上,运用这一理论框架探讨了长三角城市集群的成长周期中环境设计、正反馈机制、边界约束和不确定性趋势的影响。

长江中游城市集群论坛综述

2012年2月10日，“长江中游城市集群三省会商会议”在武汉召开，三省人民政府正式签订《加快构建长江中游城市集群战略合作框架协议》。为贯彻落实三省会商会议精神。推动长江中游城市集群加快建设，鄂湘赣三省经协主管部门和三省社会科学院共同主办．并由湖北省社会科学院和湖北省经济技术协作办公室承办的“长江中游城市集群论坛”同月26日在武汉东湖宾馆举行。

从国家战略层面研究长江中游城市集群建设

从国家宏观层次来看,湖北、湖南、江西三省联合推进的长江中游城市集群建设,符合国家中部崛起战略、主体功能区战略、长江开发战略,在转变经济发展方式、培育国内市场和扩大内需、内陆地区经济一体化等方面具有全局性示范意义,应当尽快上升为国家战略。

从城市集群看荆州的发展战略定位

城市的集群发展已经成为城市发展的重要趋势之一。在国家和湖北省的经济发展中,荆州市及周边城市一直没有得到政策的扶持,逐渐地被“边缘化”了。荆州市在新一轮的经济发展中,必须与荆门、襄樊、宜昌等城市一道集群发展,走中小城市“互补型”发展的集群之路,盘活存量资产,利用城市间的产业集群扩大增量,与“武汉都市圈”共同承担起“中部崛起”的重任,振兴湖北经济。

长株潭城市集群经济增长的知识溢出研究

城市集群各要素间的知识扩散和传播,使得无论是政府、企业、机构还是个人的经济和社会收益提高,引起区域经济和国民经济的增长。长株潭作为城市集群试验区,建设实践也充分说明集群城市的知识溢出效应非常明显,带来了区域经济的增长,区域创新程度的显著提高。

基于城市集群的区域物流系统模式的研究

基于物流系统在城市群区域经济发展的重要作用,本文从区域物流系统模式内涵入手,阐述了区域物流系统模式构建的原则,并在归纳城市群的区域物流系统模式类型的基础上分析了其构筑策略。

长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群特征

随着长三角经济的快速增长,其极化与辐射半径不断扩展,引致长三角经济腹地城镇集聚和城市集群发展。长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群因区域经济板块条件差异性,从而显现出不同的特征。由于区位优势和核心城市集聚能力提高,集群城市之间的经济联系日益增强,长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群"一极两带"的空间特征逐渐显现。

长江中游城市集群建设的金融支撑——基于发展极原理的分析

长江中游城市集群是促进中部地区崛起的重要发展极。发展的战略设计要考虑"非均衡发展"和"协同发展"的辩证统一,需要强调"非均衡发展"只是手段,"协同发展"才是最终目的。实施这一战略构想的有效方法就是在区域内建立多层次的发展极。长江中游城市集群发展的金融支持应当考虑这些多层次发展极的深刻内涵,充分发挥金融机构对不同层次发展极的支持作用,大型金融机构和地方中小金融机构需要利用各自不同的比较优势支持不同层次的发展极。

安徽省城市集群与休闲体育产业区域一体化的SWOT研究

运用文献资料、专家访谈、调查分析等方法,对安徽省城市集群与休闲体育产业区域一体化的优势和劣势进行了系统研究。全面探寻了安徽省城市群区域地位、产业资源、产业氛围、产业结构等优势;分析了城镇化水平较低、城市群规模偏低、经济水平较弱、产业供给质量不高等劣势;指出了国家政策导向、自主创新环境、产业战略转移、经济结构调整、城市群文化融合迎来的巨大机遇;论述了城市群公共设施建设协调程度低、行政条块分割严重、内部联系松散带来的巨大挑战;提出了确立城市群区域发展战略重点、构建宏观统筹协调机制、推动网络合作发展机制、形成区域利益协调机制4个方面意见与建议。

成渝经济区与成渝城市集群、成内渝经济带

成渝经济区是长江上游的经济核心,其实质是以重庆、成都两市为中心,由重庆城市群、成都都市圈、成内(遂)渝经济带、成德绵城市带以及川南城市群组成的成渝城市集群。成内渝经济带是成渝经济区得以形成的关键。成内渝经济带的形成需要具备三个条件:高层政府的规划组织、成渝城际快速轨道交通的兴建、川南城市群的发育成型。

加快推动长江中游城市集群多极协同、一体发展

当前,我国的区域竞争正在由个体竞争走向群体竞争。在这种群体竞争的新时代,城市群正日益成为我国参与国际竞争和全球化的重要载体,成为提升国家竞争能力和自主创新能力的主导地区,成为引领和支撑全国经济持续快速增长的核心增长极。

“两湖”平原城市集群战略构想

研究"两湖"平原城市集群,对培育"两湖"平原"经济心脏",提升我国中部城市的核心竞争力,推进城市现代化建设,加快实施"中部崛起"重大战略都具有重要意义.本文通过对"两湖"平原城市发展现状的分析,运用城市群等理论,提出"两湖"平原城市集群"中心城"、"核心圈"、"卫星城"等战略构想.

长三角及其经济腹地空间结构演化及“一极两带”城镇集聚和城市集群空间特征

长三角经济快速增长,其极化与辐射半径扩展,对长三角经济腹地空间结构演化产生重大影响。长三角及其经济腹地空间结构演化受到长三角经济快速发展、快速交通束联网营运和"一极两带"城镇集聚和城市集群效应等三种因素影响。第三种因素内在引致长三角及其经济腹地空间结构演化。

武汉要紧抓长江中游城市集群建设的机遇

2010年国务院出台的《全国主体功能区规划》中提出，推进环渤海、长江三角洲、珠江三角洲地区的优化开发．形成3个特大城市群：推进哈长、江淮、海峡西岸、中原、长江中游、北部湾、成渝、关中一天水等地区的重点开发．形成若干新的大城市群和区域性的城市群。未来．我国城市化方向是走以城市群为主体形态的城市化道路。在长江中游城市群发展过程中．作为经济中心城市的武汉．可以大有作为．应该起到发展极和带动极的双重作用。